|
|
|
Unitats de tren-tramvia sèrie 91 |
|
Les unitats elèctriques de tren-tramvia sèrie 91 (o sèrie 9100) van ser construïdes per CAF entre 2009 i 2011, per a la nova línia de tren-tramvia en construcció de Manacor a Artà. Donat que les obres de la línia es troben paralitzades els trens romanen estacionats a les cotxeres o bé en algunes estacions sense oferir servei. Es preveu que a finals de 2012 efectuïn serveis directes entre Palma i Inca. El tren-tram és un vehicle aritculat lleuger que funciona com a tren de rodalies en l'àmbit metropolità i com a tramvia en l'àmbit urbà. La sèrie 91 és una unitat de tren elèctrica, bidireccional, que pot circular en superfície i en túnel. El tren-tram pot circular per vies de radis de corba i pendents variats com són els de zona urbana, admetent radis mínims de 30 metres i rampes màximes del 6%. Pot arribar a una velocitat de 100 km/h com a tren suburbà, amb una gran capacitat d'acceleració de 1,2 m/s2 i com a tramvia amb alta energia de frenat i uan velocitat màxima de 70 km/h en ciutat. Cada unitat de tren-tram està formada per tres cotxes articulats que incorporen 4 bogis. Hi ha un bogi motor a cada extrem de la unitat i dos bogis, un motor i un altre no-motriu, en el cotxe intermedi. Els vehicles extrems tenen aproximadament un 60% de plataforma baixa, 36 cm per sobre la superfície del sòl i l'interior del vehicle és diàfan, amb amplis passadissos d'intercomunicació entre els cotxes, creant un sol espai per al viatger. Té dues portes per costat als cotxes extrems, aire acondicionat, suspensió pneumàtica, espai reservat per a persones amb mobilitat reduïda i per a bicicletes. |
Constructor
|
Vossloh |
Unitats construïdes
|
6 unitats articulades de 3 cotxes |
Any de construcció
|
2009 a 2011 |
Alimentació |
1.500V cc |
Ample de via |
1.000 mm |
Altura del pis |
375/900 mm |
Altura accés sobre rail |
360
mm |
Altura del vehicle |
3.480 mm |
Percentatge accés baix (cotxes extrems) |
60% |
Diàmetre de les rodes |
720 mm |
Bogis |
3 bogis motors, 1 bogi remolc |
Potència total |
6x140 kW |
Motors |
6
asíncrons
trifàsics |
Acceleració |
1,2
m/s2 |
Pes total en buit |
55,5
t |
Portes per costat |
4
de
dobles |
Pas lliure de portes |
1.240
mm |
Places assegudes per tren |
92 + 6 seients plegables |
Places totals per tren (6 pers/m2) |
209 |
Velocitat màxima |
100 km/h |
Comandament múltiple
|
2 unitats |
Radi mínim corba horitzontal |
30 m |
Radi mínim corba vertical |
1.200 m |
Pendent màxima |
6% |
|