Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  trenscat.cat > Trenscat Internacional > Sistema ferroviari de París > Metro de París > Línia 6
Charles de Gaulle-Étoile - Nation

 CARACTERÍSTIQUES GENERALS DE LA LÍNIA 6
Any d'obertura 1909 Traçat de la línia 6 del metro de París (font: Wikipedia)
Darrera extensió 1942
Longitud de la línia 13,665 km
  a l'aire lliure  6,1 km
Nombre d'estacions 28
  a l'aire lliure  13
  amb correspondència  11
Longitud de les estacions de 75 a 80 m
Longitud mitjana entre estacions 505 m
Sistema de guiat Mixt: pneumàtics i rails
Tipus de conducció Maquinista, amb pilotatge automàtic
Material mòbil MP 73
Nombre de cotxes per tren 5 

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
   
La terminal de Charles de Gaulle-Étoile, sota la plaça de l'Arc de Triomf. La línia 6 realitza un llaç, de manera que és contínua i el maquinista no ha de canviar de cabina (novembre 2007) Accés a l'estació de Boissière, a l'avinguda de Kléber (novembre 2007) L'estació de Boissière des de l'andana direcció Nation (novembre 2007) La mateixa estació de Boissière aquest cop a l'andana direcció Étoile (novembre 2007) 

       
Metro sobre pneumàtics de la sèrie MP 73 sortint del túnel a Passy (novembre 2007) Comboi sortint de Passy direcció Nation, passant pel viaducte de Bir-Hakeim (novembre 2007) Un metro de la línia 6 que va Étoile s'acosta a l'estació de Passy a través del viaducte sobre el riu Sena (novembre 2007) Unitat MP 73 entrant a Passy (novembre 2007) 

       
Dos metros de la línia 6 amb el magnífic símbol de París per excel·lència al fons, la Torre Eiffel (novembre 2007) Metro al viaducte Bir-Hakeim (novembre 2007) Un metro llisca suaument sobre el viaducte sobre el Sena amb la ciutat de fons (novembre 2007) Frenant en entrar a l'estació de Bir-Hakeim (novembre 2007) 

       
Detall del sistema de pneumàtics característic d'algunes línies del metro de París (novembre 2007) El comboi segueix el seu itinerari cap a Nation (novembre 2007) Molta gent baixa a Bir-Hakeim, per ser l'estació de metro més propera a la Torre Eiffel (novembre 2007) Viaducte de la línia 6 cap a Étoile des de l'estació de La Motte-Picquet - Grenelle (novembre 2007)

       
Un dels metros sobre pneumàtics circulant sobre viaducte amb l'estació de Cambronne al fons (novembre 2007) Metro de la línia 6 entrant a La Motte-Picquet - Grenelle (novembre 2007)    

Anar a inici metro de París
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional