 |
|
Metro
Sul do Tejo |
 |
El Metro
Transportes do Sul (MTS), més conegut per Metro Sul do
Tejo, és un sistema de transport públic basat en metro
lleuger de superfície (tramvia), pels municipis d'Almada
i Seixal, amb expansió en projecte a Barreiro i Moita.
El primer tram va ser inaugurat l'any 2007 i la xarxa
actual data de finals de 2008.
El MTS té
tres línies en explotació amb una xarxa de 19 parades i
13,5 km de via doble d'ample 1.435mm. La xarxa té forma
de "Y" amb tres braços extenent-se cap al sud
(Corroios), oest (Caparica) i nord-est (Cacilhas), amb
un triangle central. Cada línia utilitza, total o
parcialment, dos dels tres braços d'aquesta "Y". Enllaça
amb el ferrocarril a Pragal i Corroios i amb els
transbordadors fluvials cap a Lisboa a Cacilhas. La
línia 1 comunica Cacilhas amb Corroios, la 2 Corroios
amb Pragal i la 3 Cacilhas amb Universidade.
Les vies del MTS discorren sobre plataforma reservada,
gairebé sempre en paral·lel a alguna via. Les cruïlles
tenen prioritat semafòrica per al tramvia, amb sistemes
de localització del vehicle.
Els 24 vehicles del MTS són elèctrics aritculats de
quatre segments, del model Combino Plus de Siemens.
Tenen una velocitat màxima de 70 km/h i una capacitat
d'entre 225 i 300 persones, 74 de les quals assegudes.
Hi ha espais reservats per a cadires de rodes i cotxets
i tenen aire condicionat. Tenen pis rebaixat 100%, amb
una alçada de 30 cm de terra. |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici a l'estació de Cacilhas, on s'enllaça amb
el transbordador fluvial a Lisboa (març 2011) |
Dos tramvies a Cacilhas, el de l'esquerra de la línia 1
i l'altre de la línia 3 (març 2011) |
Sortida de les vies de la terminal de Cacilhas cap a 25
de Abril (març 2011) |
Tramvies amb una simpàtica
decoració somrient a Cacilhas (març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Campanya per donar les gràcies als usuaris de l'entorn
de la línia del tramvia (març 2011) |
Interior d'un tramvia (març 2011) |
Interior d'un tramvia (març 2011) |
Tramvia 12 procedent
d'Universidade entrant a Cacilhas
(març 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Aproximació a Pragal des de la cabina d'un dels tramvies
(març 2011) |
Tramvia a Pragal, on es pot enllaçar amb els trens de
Fertagus
(març 2011) |
Sortint cap a Boa Esperança
(març 2011) |
A la sortida de Pragal hi ha una via morta central com a
rebotador dels tramvies de la línia 2 que hi finalitzen
trajecte (març 2011) |
|
