 |
Aeri
Olesa de M.-Esparreguera |
 |
|
Estació d'Esparreguera |
|
|
|
zona tarifària: |
 |
|
|
correspondències: |
 |
|
|
L'estació
d'Esparreguera es troba situada en un extrem de la vila i segons el DPTOP el seu emplaçament es deu a
que, si s’hagués optat per l’alternativa que proposava construir l’estació
al centre del municipi, aquesta hauria quedat ofegada pel gran creixement de
la zona. L'estació en sí és molt similar a l'estació d'Olesa:
consisteix en un
edifici de planta rectangular, format per dos nivells. Al nivell inferior hi
ha l'entrada per als viatgers,
mitjançant una porta de doble fulla de vidre. En aquest mateix nivell també s'hi
troben dues màquines autoexpenedores (MAEs) el control d'accés a l'andana, una
sala de control de l'aeri, un lavabo i l'andana central d'embarcament a les cabines dotada
de portes d'andana que s'obren quan arriba el vehicle. Al nivell superior hi ha
maquinària diversa de l'aeri, ja que l'estació d'Esparreguera és la que fa de
retorn. A més a més, s’ha construït un aparcament amb capacitat per a 36
cotxes, diverses motos, espai per a dos taxis i una parada per a l'autobús urbà.
|
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Vista general de la zona de l'estació
d'Esparreguera, amb el nou aparcament davant (octubre 2005) |
El Metro del Baix Llobregat i FGC finalment
arriben a Esparreguera, mitjançant el nou aeri (octubre
2005) |
Única entrada a l'edifici de viatgers (octubre 2005) |
Plafó informatiu amb plànol de la xarxa, horaris
i informació de l'autobús urbà d'Esparreguera (octubre 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Tres barreres tarifàries són les que hi ha per
controlar l'accés (octubre
2005) |
L'estació disposa d'uns serveis de neteja
automàtica (octubre 2005) |
Detall de la pantalla d'una MAE esparreguerina (octubre 2005) |
Destinacions amb bitllet senzill des
d'Esparreguera (octubre
2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Monitor que informa de l'aeri i de properes
sortides de trens a l'estació d'Olesa (octubre
2005) |
Cabina número 2 amb les portes obertes a
l'estació (octubre 2005) |
Accés a l'andana central (octubre 2005) |
Vista del recorregut des de l'estació superior
de la línia (octubre
2005) |
 |
 |
 |
 |
|
La cabina 2 entrant a l'estació lentament (octubre
2005) |
Sortida amb encaminament per invidents des de
l'andana (octubre 2005) |
Llarg banc d'espera i finestral del centre de
control de l'aeri (octubre 2005) |
Botó per a parada d'emergència de la
instal·lació (octubre
2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Centre de control, amb les càmeres des de les
quals controlen tant les estacions com la pròpia cabina (octubre
2005) |
Sortint cap a Olesa (octubre 2005) |
La cabina 1 arribant a Esparreguera, després
d'un viatge de 4 minuts des d'Olesa (octubre 2005) |
La cabina 1 amb les portes obertes estacionada a
l'estació d'Esparreguera (octubre
2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Cabina 2 estacionada a Esparreguera (octubre
2005) |
Cabina accelerant per baixar cap a Olesa de
Montserrat (octubre 2005) |
Cabina número 2 acostant-se a l'estació
esparreguerina (octubre 2005) |
Cabina número 1 amb una alta ocupació arribant a
Esparreguera (octubre
2005) |
|
