 |
Circulacions especials |
|
Centenari del Carrilet Barcelona-Martorell |
|
29/12/2012 |
 |
El dissabte 29 de desembre de
2012 es complia el centenari exacte de la inauguració de la línia de
via mètrica entre Barcelona (Magòria) i Martorell (Enllaç), per la
companyia belga Camino de Hierro del Noreste de España (NEE). Fa 100
anys, el 29 de desembre de 1912 l'acte s'iniciava a l'estació de
Magòria, amb la presència de nombroses autoritats, amb una
composició aleshores formada per una locomotora de vapor, un furgó i
cinc cotxes, tots engalanats. Per a l'acte del centenari, del 2012,
la composició va ser formada per la locomotora 304 (Patxanga) de
1926, quatre cotxes de viatgers de fusta i un furgó de cua. El tren
sortiria de la via 3 de Barcelona Pl.Espanya a les 11 del matí, amb
parades a les estacions del recorregut on pujarien els alcaldes de
les diverses poblacions: L'Hospitalet-Av.Carrilet, Cornellà-Riera,
Sant Boi (on es va fer una parada més llarga a la via 4, amb una
gran festa de rebuda), Colònia Güell, Sant Vicenç dels Horts,
Pallejà, Sant Andreu de la Barca i Martorell-Enllaç, on arribaria a
les 12:23. En tot el recorregut va ser-hi present el conseller de
Territori i sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya,
l'honorable sr.Santi Vila, així com el president de Ferrocarrils de
la Generalitat de Catalunya, sr.Enric Ticó. A Martorell-Enllaç es va
descobrir una placa commemorativa, es va visitar l'exposició
itinerant sobre el centenari, es van pronunciar parlaments i es va fer una petita festa popular.
Durant el trajecte amb el tren històric hi va haver trens de suport
per si hi havia cap contratemps, amb la locomotora dièsel 1003 i un
furgó circulant abans de la Patxanga, la locomotora 254.02 a Sant
Boi a punt en cas d'haver socòrrer i la unitat 213.20 darrere el
tren del centenari. Afortunadament cap d'aquestes mesures de
contingència van ser necessàries, arribant el tren sense contratemps
a Martorell. |
 |
 |
 |
|
Un dels bitllets del
tren commemoratiu |
Auca del tren a Pallejà |
Cupó de la ONCE per al dia del centenari |
|
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
 |
|
A les pantalles s'informa de la sortida del tren del
centenari com a "S8" |
Vies 4 i 3 de Pl.Espanya. A la via 4 la 213.20 amb els
vinils del centenari i a la via 4 el tren històric |
Patxanga estacionada a la via 3 de Barcelona Pl.Espanya |
Cabina de la Patxanga |
Unitat 213.20 a la via 4 que seguiria el tren històric |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Personatges d'època esperant pujar al tren |
El president de FGC, Enric Ticó, el conseller de
Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, i el director general de
territori i mobilitat, Ricard Font, a Pl.Espanya |
Cadascun dels cotxes tenia el bitllet d'un color
diferent per identificar en quin d'ells calia pujar |
Interior del cotxe C-117 |
Primera parada: L'Hospitalet-Av.Carrilet, on els
viatgers observaven el tren atentament |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Segona parada: Cornellà Riera |
Ja a l'exterior, arribant a Sant Boi de Llobregat |
Parada a la via 4 de Sant Boi |
Les autoritats pertinents a l'andana de Sant Boi |
Concentració de gent a l'andana de Sant Boi mentre la
213.20 avança el tren històric |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Trabucaires, gegants i batucada van rebre el tren del
centenari a Sant Boi |
Sortint de Sant Boi, amb la 254.02 preparada per si
sorgia qualsevol imprevist |
Colònia Güell, on també pararia el tren especial, mentre
es fa encreuament amb la 213.40 |
Arribant a Sant Vicenç dels Horts |
Fort contrallum per poder immortalitzar la Patxanga a
Sant Vicenç dels Horts |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista del tren aturat a Sant Vicenç dels Horts |
Oriol Junqueras, alcalde de Sant Vicenç i cap de
l'oposició a la Generalitat, pujaria al tren |
Dues senyores incrèdules amb la tecnologia de fotografia
digital amenitzant el viatge |
Corbes entre Sant Vicenç i Can Ros |
Revisor picant els bitllets |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Breu aturada a l'estació de Pallejà |
Interior del primer cotxe |
Arribant a Sant Andreu de la Barca, on es realitzaria la
darrera parada abans de Martorell |
Encreuament amb una unitat 213 a prop del Palau |
Entre Martorell Vila i Martorell Central |
 |
 |
 |
 |
 |
|
El tren acaba d'arribar a Martorell-Enllaç, on culmina
el seu recorregut sense cap contratemps |
Descobriment de la placa commemorativa |
La locomotora 1003, que ha anat circulant per davant del
tren històric descansant al dipòsit de Martorell-Enllaç |
La 304 i la 254.02 es saluden a Martorell Enllaç, dues
grans locomotores de la línia del carrilet |
Parlaments a Martorell Enllaç a càrrec de l'alcalde de
la ciutat, Salvador Esteve i del conseller de Territori i
Sostenibilitat, Sant Vila, en el seu primer viatge oficial com a
conseller |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Vista general de l'ambient a l'estació |
Festa popular amb els gegants, capgrossos, esbart i
bastoners |
La locomotora 1003 amb un furgó vénen a recollir els
cotxes del tren històric |
La 1003 s'endú els cotxes cap al dipòsit |
Una altra vista la 1003 emportant-se els cotxes cap a
dipòsit |
 |
 |
|
|
|
|
Vista de l'exposició itinerant |
Platja de vies d'estacionament d'Enllaç, amb la 213.19
també amb els vinils de celebració del Centenari |
|
|
|
|
