|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Degut a les obres de modificació de l'enclavament de Piera, es va circular amb bloqueig telefònic entre Masquefa i Vallbona d'Anoia. Això va provocar que es veiessin caps d'estació en aquestes dues estacions donant les sortides amb banderí (o fanal) i xiulet i autoritzant l'entrada a Vallbona amb banderí groc desplegat. Com que a Piera es fa l'encreuament del tren ascendent i descendent, durant el dissabte hi va haver un guardaagulles a l'agulla costat Martorell i el diumenge a les dues agulles, tant la del costat Martorell com la del costat Igualada. L'estació de Piera ha sofert una modificació de manera que s'han motoritzat les agulles (substituïnt les talonables) i així pot ésser telecomandat des del CTC (control de trànsit centralitzat) de Sant Boi. També s'ha motoritzat l'agulla fins ara manual i no talonable que dóna accés a la via 3. De fet, es va incorporant amb gran rapidesa el sistema de bloqueig des del CTC a tot el ramal d'Igualada, de manera que actualment ja estan amb aquest sistema St.Esteve Sesrovires, Masquefa i Piera. Es va circular en bloqueig telefònic entre Masquefa i Vallbona i Piera el dissabte 5 i el diumenge 6 de març. Des d'aquí voldríem agraïr l'amabilitat de tot el personal de FGC de les estacions de Masquefa, Piera i Vallbona. Gràcies per tot de nou.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
