 |
codi estació: 616 |
 |
 |
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
El
Baixador de Vallvidrera es situa al PK 3,8 de la línia Sarrià-Les
Planes. El tren va arribar-hi el 28 de novembre de 1916, amb l'entrada en servei
del tram de línia Sarrià-Les Planes. L'estació es situa just a la
boca nord del túnel de Collserola, disposa de les dues vies generals
amb andanes laterals i originalment tenia l'edifici de viatgers a
l'esquerra de les vies amb accés des de la carretera de Vallvidrera.
Els anys cinquanta del segle XX es va modificar, elevant les andanes
i canviant el pas a nivell entre vies per un de superior sobre la
boca del túnel. A més, es va substituir l'edifici de viatgers
existent per un de nou i petit situat al nou accés a l'estació, així
com una sala d'espera a l'andana direcció Barcelona. La distibució
d'aleshores és la que es manté actualment, disposant l'estació de
l'accés principal des de la carretera de Vallvidrera a través d'una
escala i una rampa fins a la zona d'entrada, que té les màquines de
venda de bitllets i les barreres tarifàries de control d'accés sota
de dues marquesines. El petit edifici de viatgers es manté com a
lavabo, entre d'altres dependències. Des de l'esplanada de sobre la
boca del túnel de Collserola es pot baixar a les dues andanes per
una escalinata i un ascensor a cadascuna d'elles. Les andanes es van
prolongar els anys noranta per donar cabuda als trens de quatre
cotxes i estan parcialment cobertes per marquesines metàl·liques.
Existeix un segon accés a l'estació des de l'escola Vil·la Joana i
el barri del Rectoret a l'andana de la via 1, que disposa de barreres
tarifàries però no de màquines de venda de bitllets. |
 |
Fotos |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
Accés principal al Baixador de Vallvidrera des de la carretera BV-1462 (octubre 2010) |
Màquines de venda de bitllets, monitor d'informació i panell amb horaris
a sobre del què era la taquilla de l'edifici de viatgers (octubre 2010) |
Una altra vista de la zona d'accés a l'estació, amb les barreres
tarifàries (octubre 2010) |
Esplanada damunt la boca nord del túnel de Collserola (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
La 113.15 "Montserrat Roig" segueix cap a Barcelona després d'una breu
aturada a la via 2 de Baixador de Vallvidrera (maig 2016) |
La 113.05 sortint del túnel 4 sota la serra de Collserola (maig 2016) |
El tren és a punt de fer parada a la via 1 del Baixador, amb un servei
S2 a Sabadell Rambla (maig 2016) |
Reflex del tren en un dels clàssics miralls de l'estació (maig 2016) |
 |
 |
 |
 |
La 114.02 surt del túnel i entra a Baixador de Vallvidrera sense servei
de viatgers (maig 2016) |
La unitat 114.02 "Elvira Farreras", habitual a la L7, va de buit cap al
dipòsit de Rubí després de finalitzar l'hora punta matinal (maig 2016) |
Una altra vista de la unitat 114 sortint de Baixador cap a les Planes
(maig 2016) |
Unitat 113.02 "Terrassa" en un S2 de Sabadell a Barcelona (maig 2016) |
 |
 |
 |
 |
La 112.04 segueix cap a Les Planes, Sant Cugat i Sabadell (setembre
2015) |
Unitat 112 sortint de Baixador de Vallvidrera cap a Barcelona
Pl.Catalunya (setembre 2015) |
Monitor amb properes sortides per la via 1, amb S1 a Terrassa Nacions
Unides i S2 a Sabadell Rambla (setembre 2015) |
Unitat 113.02 "Terrassa" arribant a Baixador de Vallvidrera per via 1
amb un servei S1 a Terrassa Nacions Unides (setembre 2015) |
 |
 |
 |
 |
Cotxe 183.02 amb decoració especial de la ciutat de Terrassa, en motiu
de la inauguració del perllongament de la línia a Terrassa (setembre
2015) |
Encreuament d'unitats sèrie 112 a Baixador de Vallvidrera (maig 2015) |
La 113.05 entra a Baixador de Vallvidrera fent un servei per la línia S2
(maig 2015) |
Unitat 113.09 estacionada a la via 1 de Baixador de Vallvidrera (maig
2015) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 113.01 "Barcelona" sortint cap a Peu del Funicular, Sarrià,
Muntaner, Gràcia, Provença i Plaça Catalunya (maig 2015) |
Unitat 112.19 arribant a l'estació (febrer 2015) |
La 113.10 cobreix un servei S2 a Pl.Catalunya circulant per la via 2 de
Baixador de Vallvidrera (desembre 2014) |
La 113.02 "Terrassa" fent la línia S2 entre Barcelona i Sabadell
(desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
Encreuament entre una unitat 112 i 113, una fent un S55 i l'altra un S2
(desembre 2014) |
La 112.03 passa a tota velocitat per Baixador de Vallvidrera, ja que és
un S55 que no hi té parada (desembre 2014) |
113.14 fent la línia S1 entre Terrassa Rambla i Barcelona Plaça
Catalunya (desembre 2014) |
Encreuament d'unitats 113 fent ambdues la línia S1 a Baixador de
Vallvidrera (desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
La 113.03 és l'encarregada de servir un tren S1 a Terrassa (desembre
2014) |
113.10 i accés des del barri del Rectoret a l'estació i andana de la via
1 (setembre 2014) |
Encreuament d'unitats sèrie 112 a Baixador de Vallvidrera (maig 2014) |
La 113.04 passa per Baixador de Vallvidrera amb un tren de la línia S55
(maig 2014) |
 |
 |
 |
 |
112.09 a l'entrada de Baixador de Vallvidrera pel costat Les Planes
(maig 2014) |
Una altra vista del mateix tren sortint cap a Peu del Funicular (maig
2014) |
La 113.08, acabada d'estrenar, amb un S55 de migdia (maig 2014) |
El tren segueix trajecte fins a Sarrià, primera estació on té parada
(maig 2014) |
 |
 |
 |
 |
La 112.03 fent la línia S1 entrant a Baixador de Vallvidrera (gener
2014) |
La 112 obre portes per pujar i baixar viatgers (gener 2014) |
Encreuament d'unitats sèrie 112 (gener 2014) |
La 113.01 surt del túnel número 4, el dia de la inauguració dels nous
trens de la sèrie 113 (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 113.01 "Barcelona", el dia de la seva estrena a la via 1 de
Baixador de Vallvidrera (gener 2014) |
El flamant nou tren surt cap a Les Planes en un servei S2 a Sabadell
(gener 2014) |
Una altra vista de la moderna unitat 113.01 (gener 2014) |
Multitud de viatgers a l'andana de Baixador de Vallvidrera pel tall
degut a obres entre aquesta estació i Sant Cugat (juny 2011) |
 |
 |
 |
 |
Unitat sèrie 112 a la via 1 del Baixador de Vallvidrera, en el verd
entorn del Parc Natural de Collserola (octubre 2010) |
Accés al Baixador des del barri del Rectoret (octubre 2010) |
Dues unitats 112, la 14 i la 6, es troben a l'estació (octubre 2010) |
Accés des del barri del Rectoret o escola Vil·la Joana, que actualment
no disposa de màquina de venda de bitllets (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
Des de la marquesina de l'andana de la via 1 del Baixador (octubre 2010) |
Tren de la línia S1 sortint cap a Les Planes, Sant Cugat i Terrassa
(octubre 2010) |
Accés a la via 1 des de l'esplanada sobre el túnel, amb un ascensor i
escalinata (octubre 2010) |
La 112.15 a la via 2 de l'estació (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
La primera de les unitats 112 surt del baixador cap a Les Planes
(octubre 2010) |
Sala d'espera de la via 2 (octubre 2010) |
El tren escolar s'aproxima a l'estació pel costat Les Planes (octubre
2010) |
Alumnes pujant al cotxe de cua d'una unitat 112 en servei regular de la
línia S1, cotxe que està reservat per a ells (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
El monitor informa que l'últim cotxe de la unitat és reservat per a
escolars (octubre 2010) |
La 112.07 fa un S1 a Terrassa (octubre 2010) |
Vista general de la boca del túnel, els ascensors i les escales d'accés
(octubre 2010) |
Sota la marquesina metàl·lica de la via 2 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
L'accés des del barri del Rectoret des de l'altra andana (octubre 2010) |
Un tren surt del túnel de Collserola, que és totalment recte fins a Peu
del Funicular (octubre 2010) |
La 112.10 parant al Baixador de Vallvidrera (octubre 2010) |
Unitat 112.19 a la via 2 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
Dues unitats 112 de la línia S2 fent encreuament (octubre 2010) |
Primer S55 de la tarda a Universitat Autònoma passant pel Baixador sense
parar (octubre 2010) |
Una altra unitat sèrie 111 passa per l'estació mentre el tren escolar
entra per la via 2 (octubre 2010) |
Tren escolar Bellaterra-Pl.Catalunya amb els alumnes a punt per pujar-hi
(octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
La unitat 112.17 finalitza trajecte al Baixador de Vallvidrera per tall
de la línia a Les Planes. Se'n tornarà a Barcelona per la mateixa via
per la que ha vingut (novembre 2009) |
Aglomeració de gent a l'andana del baixador, per haver d'anar en autobús
fins a Les Planes (novembre 2009) |
La 112.22 entra a l'estació amb el telèfon per avisar en cas de fallada
del senyal lluminós (octubre 2009) |
Mentre la 112.22 encara està aturada a la via 2 la 112.05 arriba per la
via 1 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
La 112.13 surt cap a Les Planes en servei a la línia S2 (juny 2009) |
Unitat 111.16 circulant direcció Barcelona sense servei (juny 2009) |
Rombe característic indicador del nom de l'estació (juny 2009) |
La 112.08 arriba al Baixador pel costat Les Planes (juny 2009) |
 |
 |
 |
 |
El mateix tren segueix cap a Barcelona un cop ha efectuat la parada
(juny 2009) |
Unitat sèrie 112 a la via del baixador fent un S1 a Terrassa Rambla
(juny 2009) |
Vista del túnel de Collserola il·luminat des del Baixador de Vallvidrera
(juny 2008) |
La unitat 112.06 entrant a Baixador de Vallvidrera (juny 2008) |
 |
 |
 |
 |
La 112.03 surt del túnel de Collserola fent un servei de la línia S2
(juny 2008) |
Barreres tarifàries a l'accés del barri del Rectoret encara amb la
màquina de venda de bitllets (juny 2008) |
Unitat sèrie 112 arribant a l'estació pel costat Sant Cugat (juny 2008) |
Encreuament de trens al baixador (juny 2008) |
 |
 |
 |
 |
Entrada al baixador des de la carretera de
Vallvidrera (gener 2005) |
Portes de control d'accés a les andanes (gener
2005) |
Màquines de venda automàtica de bitllets (gener
2005) |
Esplanada sobre el túnel de Collserola amb els
ascensors per baixar a les andanes (gener 2005) |
 |
 |
 |
 |
Una unitat 112 procedent de Sabadell parant a la
via 2 (gener 2005) |
Tren de la línia S2 sortint per la via 1
direcció Sant Cugat (gener 2005) |
Unitat 112.07 sortint del Baixador de
Vallvidrera (gener 2005) |
112.13 arribant a l'estació (gener 2005) |
 |
 |
 |
 |
112.18 cobrint un servei de la línia S2 a
Sabadell (setembre 2004) |
Accés directe amb barreres tarifàries al barri
del Rectoret (setembre 2004) |
Vista general de l'embocadura del túnel de
Collserola (setembre 2004) |
La més nova de les unitats 112 entrant a la via
2 del baixador (setembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
Sortint cap a Barcelona-Pl.Catalunya (setembre
2004) |
Cap dins el túnel (setembre 2004) |
La 112.21 endinsant-se al túnel de Collserola (setembre
2004) |
112.12 arribant al baixador procedent de
Barcelona (setembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
El mateix tren sortint cap a Sant Cugat i
Terrassa (setembre 2004) |
La 112.16 sortint del Túnel de Collserola (juny
2004) |
Encreuament de 112 al Baixador de Vallvidrera (juny
2004) |
Aspecte general del baixador, amb una unitat 111
(desembre 2002) |
|