El nou material mòbil per a la línia que passaria sota la serra de Collserola des de Sarrià va ser construit per l'empresa nord-americana J.G.Brill de Filadèlfia entre 1912 i 1922. El material era el mateix que l'utilitzat per moltes línies d'Estats Units, que assolien velocitats de fins a 100 km/h, i va circular sempre per les línies de Ferrocarrils de Catalunya. L'automotor Brill 18 formava part de la sèrie 10-27, que eren automotors bitensió (600-1200V) amb dos bogis de dos eixos cadascun de tipus Brill. Els trens disposaven d'equips elèctrics General Electric de tipus electromagnètic i amb controla de 12 punts de marxa manual (com un tramvia). Els cotxes eren de fusta reforçada amb planxes d'acer. L'accés als cotxes es feia per dues portes a cada costat, situades als extrems, que s'obrien pneumàticament. Les finestres laterals eren de tipus guillotina, de manera que s'obrien cap avall. A l'interior hi havia dues files de seients de dues places reversibles, tapissats de vellut verd. La sèrie 10-27 disposava de cotxes de 1a, 2a i 3a classe tot i que els de 1a (que diposaven fins i tot de lavabo) van ser suprimits al poc temps de circular. Els de 2a classe diposaven tots de furgó, amb una porta lateral per a la càrrega. Els automotors Brill solien circular en composicions de 3 cotxes, un automotor de 3a, un remolc de 3a i un automotor de 2a (amb furgó). El Brill 18 és un automotor de 2a (per tant amb furgó), que va ser retirat el 1971 del servei regular i va ser restaurat el 1988 pels Tallers Rocafort. Actualment s'utilitza per a viatges especials per la línia Barcelona-Vallès. Bibliografia: "El Ferrocarril Metropolità del Vallès" (Antoni Mañé i Sàbat). Edicions El Mirador, 2004

---

CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES
Constructor	J.G.Brill i General Electric
Any de construcció	1912-1922
Unitats construïdes	28
Composició	M (habitualment circulaven en composicions de 3 cotxes: 2 motors i 1 remolc entremig)
Ample de via	1.435 mm
Tensió d'alimentació	600-1.200 V cc (original) | actualment: 1.500 V cc
Velocitat màxima	60 km/h
Potència total	420 CV
Pes en buit	38.000 kg
Motors de tracció	General Electric (GE-2225B)
	4 motors de 105 CV cadascun
Capacitat de viatgers	Asseguts 48 (amb furgó de mercaderies)
Longitud total del cotxe	17.300 mm
Font: www.wefer.com