 |
| codi estació: 606 |
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
L'estació de
La Bonanova es situa al PK 3,6 de la línia Barcelona-Sarrià. L'antiga
estació en superfície es va posar en servei el 1887, tot i que el
tren hi passava des del 1863. L'estació es situava just al costat
del carrer Ganduxer i disposava de les dues vies generals i andanes
laterals, amb l'edifici de viatgers a la dreta de les vies. A
primers dels anys cinquanta del segle XX pel soterrament de la línia
es va construir una estació provisional, formada per les dues vies
amb andanes laterals amb marquesina i una taquilla en un dels
extrems. A partir del 12 de maig de 1952 l'estació va passar a ser subterrània, pel
soterrament de la línia entre Muntaner i Sarrià. L'estació actual de
La Bonanova es situa sota la Via Augusta, entre els carrers Modolell i
Ganduxer i diposava de dos accessos, un a cada extrem de les andanes,
si bé l'accés per Modolell només va funcionar durant uns mesos
després de la seva inauguració i actualment és una sortida
d'emergència.
L'accés pel carrer Ganduxer disposa de dues entrades amb
escalinates i amb ascensor al costat muntanya, una a cada costat de la Via Augusta, que conflueixen en
un vestíbul que acull les màquines de venda de bitllets i les
barreres tarifàries de control d'accés. L'enllaç amb les andanes
laterals es fa per unes escalinates mentre que amb l'andana central
es fa per una escala mecànica i un ascensor. Els trens
circulen pel nivell inferior, format per les dues vies generals i
tres andanes en disposició tipus "Barcelona" (dues de laterals i una de central);
en trens de quatre cotxes només es pot accedir al primer vagó des de
l'andana central, que es va prolongar el 2003 pel costat Sarrià. |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Accés a l'estació de La Bonanova des de la vorera muntanya (octubre 2010) |
Detall de la porta de tancament de l'estació, amb el logotip de FGC
(octubre 2010) |
Accés a l'estació per la vorera costat mar a la cruïlla de Via
Augusta-Ganduxer (octubre 2010) |
Portes d'entrada a l'estació (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Vestíbul amb les màquines de venda de bitllets i les barreres tarifàries
(octubre 2010) |
Barreres tarifàries de control d'accés (octubre 2010) |
Vista un cop passada la línia de peatge (octubre 2010) |
Aparcament per a bicicletes (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
La 113.03 surt de la Bonanova cap a les Tres Torres, Sarrià i Reina
Elisenda en servei L6 (juliol 2015) |
Unitat 113.17 passant a tota velocitat per la Bonanova cap a
Pl.Catalunya en servei S2 (juliol 2015) |
Unitat 112.22 cobrint un servei S1 a Terrassa Rambla, el dia la
inauguració del perllongament fins a Terrassa Nacions Unides (juliol
2015) |
Una unitat 112 va frenant a la via 2 de La Bonanova en un servei L6 a
Pl.Catalunya (juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
La 112.21 a La Bonanova (juliol 2015) |
Tren sortint cap a Muntaner, Gràcia i Plaça Catalunya en servei L6
(juliol 2015) |
Unitat 112 sortint cap a Muntaner (juliol 2015) |
La 112.11 fent un L6 a Reina Elisenda entrant a la Bonanova per la via 1
(juliol 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 113 estacionada a la via 1 de la Bonanova (maig 2015) |
Encreuament d'una unitat 112 i una unitat 113 a l'estació de la Bonanova
(maig 2015) |
Unitat 113 procedent de Sarrià i Reina Elisenda arribant a la Bonanova
(maig 2015) |
La 113.01 a punt de fer parada a la via 2 de la Bonanova (maig 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Una 112 i una 113 vistes des de l'andana central de l'estació de la
Bonanova (maig 2015) |
Tren seguint cap a Sarrià per via 1 (maig 2015) |
Vista des de l'andana central de l'extrem costat les Tres Torres (maig
2015) |
Unitat 112 entrant a la Bonanova per via 1 (maig 2015) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista general de l'estació des de l'andana central costat Muntaner
(octubre 2010) |
Una 112 entra a La Bonanova sense fer-hi parada mentre una 111 surt cap
a Pl.Catalunya (octubre 2010) |
Vista des de l'andana central mirant direcció Pl.Catalunya (octubre
2010) |
Vista des de l'andana central mirant direcció Sarrià (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
La unitat 111.17 fent una breu parada a la via 1 abans de seguir en
servei S5 cap a Rubí (octubre 2010) |
Ascensor que enllaça el vestíbul amb l'andana central de l'estació
(octubre 2010) |
La 111.14 a la via 2 fent un L6 (octubre 2010) |
Vista de l'estació des del capdamunt de l'escala mecànica que puja al
vestíbul des de l'andana central (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Conjunt d'escala mecànica i ascensor de l'andana central (octubre 2010) |
Vista de l'estació des d'un dels característics miralls retrovisors circulars (octubre 2010) |
111.16 fent un S5 a Rubí (octubre 2010) |
Unitat 112 en servei S2 passant per La Bonanova sense efectuar-hi parada (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Una 112 fa un servei L6 i és a punt de parar a la via 2 (octubre 2010) |
La 112 ja surt cap a Muntaner i Pl.Catalunya fent un L6 de tarda (octubre 2010) |
Rombe característic amb el nom de l'estació (octubre 2010) |
Escales vestíbul-andana de la via 1 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111.12 fent un L6 a Reina Elisenda aturada a la via 1 (octubre 2010) |
Sortint cap a Les Tres Torres (octubre 2010) |
111 a la via 2 i 112 passant per la via 1 cap a Sabadell (octubre 2010) |
Viatgers esperant un S5 que ja està arribant pel túnel a l'estació (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| La 111.20 en un servei L6 a Reina Elisenda aturada a la via 1 de l'estació, amb les parets "despullades"(maig 2009) |
Unitat 111 entrant a La Bonanova (maig 2009) |
Un tren de la línia S1 passa per l'estació sense fer-hi parada (maig 2009) |
Una 112 fa un L6 de tarda i para a La Bonanova (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111 a la via 2 (maig 2009) |
La 111.02 fa el primer S5 a Rubí de la tarda, fent parada a la via 1 de La Bonanova (maig 2009) |
Vestíbul de l'estació de La Bonanova (maig 2008) |
Dues unitats 112 fent creuament a La Bonanova (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| L'estació des de l'andana
central (maig 2008) |
Túnel cadascun per a una
via direcció Sarrià, degut
a la poca profunditat
d'aquest (maig 2008) |
Túnel direcció
Pl.Catalunya il·luminat
per obres a l'estació de
St.Gervasi (maig 2008) |
Un tren de la línia S1 és
a punt de fer parada
excepcionalment a La
Bonanova per tall de la
línia entre Muntaner i
Gràcia (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Vista general de l'estació de La Bonanova des de
l'andana central (agost 2004) |
Escala automàtica de sortida amb l'ascensor al
fons (agost 2004) |
Viatgera baixant del quart cotxe d'una 112, en
un tram amb baranes que actuen com a "portes d'andana" de baix cost (agost 2004) |
L'estació des de la zona nova de l'andana
central (agost 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Porta parada en el tram lliure entre baranes (agost
2004) |
Ascensor d'enllaç entre el vestíbul i l'andana (agost
2004) |
Vestíbul de l'estació de La Bonanova, amb les
barreres tarifàries (agost 2004) |
L'estació vista des del costat Barcelona (agost
2004) |
|
