|
Cremallera i Funiculars de Montserrat |
|
Cremallera de Montserrat |
Funicular de Sant Joan | Funicular de la Santa Cova |
|
pàgina no oficial · darrera actualització: 12/06/23 |
|
El Cremallera
de Montserrat es va inaugurar l'any 1892 en una primera etapa de
funcionament que va durar fins 1957. L'11 de juny de 2003 es reinaugurava la
línia totalment nova, però aprofitant bona part del traçat de l'antic
cremallera. El recorregut s'inicia a l'estació de Monistrol de Montserrat (o
Monistrol Enllaç) amb tracció en simple adherència on s'enllaça amb els trens de la línia R5
Barcelona-Manresa per a continuació dirigir-se cap a Monistrol Vila on hi ha
un aparcament de gran capacitat per a vehicles. Posteriorment, el tren
engrana la cremallera i enfila cap al monestir per la vora de la muntanya
fins arribar a l'estació de Montserrat. El recorregut
és de poc més de 5 km amb un temps de viatge d'uns 15 minuts, cobert per 6
trens panoràmics de dos cotxes cadascun. La línia està totalment adaptada a
persones amb mobilitat reduïda (PMR).
Des del monestir Montserrat hi ha dos funiculars, un que
ascendeix fins a l'ermita de Sant Joan, a 970 metres d'altitud,
i un altre que baixa fins al camí de la Santa Cova. Els dos
funiculars són operats també per FGC i formen part de
l'Explotació de Montserrat. |
- Seleccioneu una secció per navegar
per la web del Cremallera i Funiculars de Montserrat: |
|
Informació general
visió general, carcterístiques bàsiques, com arribar, horaris i
tarifes |
Història història
i característiques de l'antic cremallera de Montserrat i
cronologia del nou cremallera |
La construcció del nou
cremallera les obres, les
proves i la inauguració |
Estacions descripció
i fotos de les 3 estacions de la línia |
Traçat descripció
del recorregut i fotos de la línia, fora de les estacions |
Trens automotors
AM1, AM2, AM3, AM4, AM5, A10 i A11, locomotores D9 i 256.01 i altre material |
Característiques tècniques infraestructura,
via, cremallera, catenària i senyalització |
Circulacions especials circulacions no habituals per la línia, amb
l'automotor A10, unitats 213, amb neu o altres |
Exposicions del Cremallera a l'antiga estació de Monistrol Vila i a l'Associació d'Amics del
Cremallera |
Funicular de Sant Joan uneix
el Monestir amb l'ermita de Sant Joan |
Funicular de la Santa Cova uneix
el Monestir amb el camí de la Santa Cova |
Aeri de Montserrat
enllaç a la web del telefèric que puja a Montserrat |
Bibliografia recomanada: |
|
Manel Álvarez i Pere Baliarda "De Monistrol a Montserrat, un
viatge amb el Cremallera" (ed.MAF) |
David Blasco,
Enric Gil, Jordi Suades "El Cremallera de Montserrat. Història
gràfica" (ed. El Farell) |
Enric Gil, David
Blasco "Cap al nou Cremallera de Montserrat. 1957-2003" (ed. El
Farell) |
Carles Salmeron i
Bosch "El Tren de Montserrat" (ed. Terminus) |
Col·laboren en aquesta web:
Ildefons Argemí, Jordi Gual, Albert Maestre, Adolf Ripollés i
Carlos Sanz |
|