 |
Les
proves del nou cremallera
Abril 2003 |
 |
|
 |
FOTOS |
Jordi Gual i
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
L'AM2 en una de les primeríssimes incursions en el Pont del Centenari (02.04.03) |
La E4 a l'alçada del Pont del Pas a Nivell (07.04.03) |
La E4 i un vagó plataforma recollint material d'obra (07.04.03) |
Baixant cap a Monistrol (07.04.03) |
 |
 |
 |
 |
La E4 prop de l'estació de Montserrat (07.04.03) |
Tren de via i obres en els primers dies de circulació fins a Montserrat (07.04.03) |
L'AM4 a la part alta de la línia, just abans del túnel dels Apòstols (08.04.03) |
En una de les primeres circulacions per la línia del cremallera, l'AM4 para a l'alçada del Pont del Pas a Nivell (08.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Una altra vista del mateix tren al mateix indret (08.04.03) |
El cremallera parat amb les portes obertes en lloc inhabitual, vist des de la carretera de Monistrol a Montserrat (08.04.03) |
El tren surt cap a Montserrat en règim de proves (08.04.03) |
L'AM4 arribant a Montserrat en proves, el segon dia de circulacions per la línia
(08.04.03) |
 |
 |
 |
 |
L'AM4 a la nova estació montserratina, encara en obres (08.04.03) |
Sortint cap a Monistrol, encara amb els senyals lluminosos sense servei (08.04.03) |
Tren vist des de la carretera C-55 estacionat a Monistrol-Vla (08.04.03) |
L'AM4 descansant de les proves a Monistrol de Montserrat (08.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Una altra vista de l'AM4, observeu que encara sense batejar amb el nom de "Els Flautats" (08.04.03) |
L'AM1 ja batejat com a "El Cavall Bernat" baixant cap a Monistrol (11.04.03) |
La E4 i el vagó plataforma al mateix indret (11.04.03) |
Improvisat vagó per a obrers al túnel de l'Àngel (11.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Tren pujant cap a Montserrat en proves, ja al capvespre (12.04.03) |
L'AM2 arribant a Monistrol-Vila (13.04.03) |
L'AM2 a Monistrol-Vila una assolellada tarda de primavera (13.04.03) |
Sortint d'una trinxera ja excavada al segle XIX per a l'antiga línia (14.04.03) |
 |
 |
 |
 |
L'AM1 prop del Pont del Pas a Nivell (14.04.03) |
Amb les portes obertes en lloc inhabitual, a la zona del Pont del Pas a Nivell (14.04.03) |
Tècnics de l'empresa constructora dels trens, Stadler, realitzant ajustaments in situ als nous trens (14.04.03) |
Marxant finalment cap a Montserrat (14.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Expectació per l'arribada d'un dels cremalleres a la vall de Montserrat (14.04.03) |
En un dia mig plujós, l'AM1 baixa cap a Monistrol. L'estació de l'aeri a l'esquerra (14.04.03) |
AM1 a la part alta de la línia, prop del Túnel dels Apòstols (14.04.03) |
AM1 a la part alta de la línia, prop del Túnel dels Apòstols (14.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Tren a l'estació montserratina, amb la plaça de la Creu encara amb obres (14.04.03) |
L'AM2 a l'estació de Montserrat, on no hi cap per la presència d'un altre tren a la mateixa via (14.04.03) |
Dos trens estacionats a la via 1 de Montserrat però sense acoblar (14.04.03) |
Baixant cap a Monistrol, encara amb els senyals lluminosos sense funcionar (14.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Al pont de l'antic pas a nivell (19.04.03) |
Tren arribant a Montserrat amb els senyals lluminosos ja encesos (19.04.03) |
El Cavall Bernat circulant pel cremallera en règim de proves (19.04.03) |
Baixant cap al Túnel dels Apòstols (19.04.03) |
 |
 |
 |
 |
L'AM1 entrant a l'estació subterrània montserratina (19.04.03) |
Passant pel Pont del Centenari (19.04.03) |
Baixant cap a Monistrol de Montserrat o Monistrol Enllaç (19.04.03) |
Un automotor Stadler vist pel lateral al Pont del Centenari (19.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Un tren en proves vist des de la Font de les Guilleumes (22.04.03) |
Obres al tram entre els túnels de Monistrol i La Foradada (22.04.03) |
Sortint del túnel de la Foradada (22.04.03) |
Al Pont del Centenari (22.04.03) |
 |
 |
 |
 |
Proves de l'AM1 a Monistrol-Vila (26.04.03) |
L'AM2 sortint del tram de cremallera a Monistrol-Vila (26.04.13) |
Tres automotors Stadler esperant per a més proves a Monistrol-Vila (28.04.13) |
Trens circulant marxa a la vista en proves (28.04.13) |
 |
 |
 |
 |
Primera circulació en doble composició d'automotors AM sortint de Moniostrol-Vila (28.04.13) |
Sortint cap a Montserrat (28.04.13) |
Un problema en l'engranatge provoca l'aturada del tren i de les proves, que es paralitzarien una setmana (28.04.13) |
El tren torna a baixar cap a Monistrol-Vila, un cop avortades les proves (28.04.13) |
|