Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Cremallera de Núria > Informació general
Horaris dels trens de Catalunya
Informació general
 
El cremallera Ribes de Freser – Queralbs – Vall de Núria es va inaugurar en sevei el 22 de març de 1931. Amb el cremallera els usuaris viuen un món de sensacions des del primer moment: gaudeixen de la bellesa i l'espectacularitat del paisatge que travessa el cremallera de Núria, l'únic mitjà mecànic per accedir a la vall. La línia té 12,5 km, és d'ample de via mètric (1.000 mm) amb cremallera tipus Abt i electrificada a 1.500 volts en corrent continu. Juntament amb el cremallera de Montserrat són les dues úniques línies ferroviàries de cremallera a Catalunya i de la Península Ibèrica. El recorregut del cremallera de Núria supera un desnivell de més de 1.000 metres i s'inicia a Ribes Enllaç, on té correspondència amb el ferrocarril de via ampla de Barcelona a Puigcerdà i també hi ha diverses zones d’aparcament. El traçat circula inicialment sense cremallera (per adherència) entre les cases de Ribes de Freser fins a Ribes Vila, on hi ha els tallers i dipòsit de la línia. El recorregut segueix l’estreta vall del riu Freser fins que al km 5,5 s’inicia el tram amb la via equipada amb cremallera, que li permet remuntar forts pendents. El recorregut té estació a Queralbs, on es creuen els trens ascendents i descendents i darrer punt amb accés per carretera. El cremallera segueix pujant i entra al túnel del Roc del Dui, que amb 1,3 km es va posar en servei el 2008 per salvar un tram geològicament inestable. A la boca nord del túnel hi ha l’apartador de Fontalba, per seguir per la part alta de la línia ja en plena muntanya per la vall del riu Núria. Un darrer túnel permet entrar a la Vall de Núria, punt culminant del trajecte a gairebé 2.000 metres d’altitud. Una vegada es baixa del tren cremallera s’obre un ventall de possibilitats com gaudir de l’entorn natural i històric, excursions, navegar pel llac, el parc lúdic, exposicions i a l’hivern aprofitar l’estació d’esquí. També es pot seguir l’ascens amb el telefèric de la Coma del Clot, que puja fins a l’alberg situat a 2.120 metres d’altitud. La línia l'explota Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i funciona tots els dies de l'any excepte els dies feiners del mes de novembre, amb un interval de pas habitual de 50 minuts en temporada alta, amb reforços entre Queralbs i Núria, i menys trens la resta de l'any. El temps de viatge és d'uns 40 minuts, cobert mitjançant 4 automotors Beh, dos d’ells amb un cotxe central adaptat, un tren reversible amb la locomotora dual H12 i 2 cotxes MGB i una altra composició més de 2 cotxes de reforç "Sport Wagen".
 

Com arribar? Horaris Tarifes
enllaç a web oficial > enllaç a horaris oficials > enllaç a tarifes oficials >

Inici Cremallera
Informació general Història Traçat Estacions Trens Caract.tècniques
Circulacions especials Túnel Roc del Dui Exposició Cremallera Telefèric Coma del Clot Fotos ja històriques Projectes i futur
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional