|
estació amb parada facultativa |
|
L'estació d'Àger (PK 54,090) es troba 9 km a l'est del nucli urbà de la població, molt a prop de la cua del pantà de Camarasa i al peu de la carretera C-12. Va iniciar el servei l'any 1949 amb l'obetura del tram de Balaguer a Cellers. L'estació original tenia tres vies, la general, una desviada a l'esquerra i una via morta a la dreta, connectada pel costat Lleida. Hi havia una andana a la dreta de la via general, amb l'edifici de viatgers d'una planta i golfes. La via morta donava servei a un moll de mercaderies cobert. L'any 2000 es va desmantellar la via desviada i la via morta, tot i que mantenint un culató a la banda Lleida connectat ara pel costat la Pobla i es van conservar tots els edificis.
L'estació d'Àger actual té una sola via amb andana a la dreta (mirant direcció La Pobla).
L'andana disposa d'una marquesina-refugi estàndard amb bancs per tal d'aixoplugar els viatgers de les inclemències meteorològiques, enllumenat amb fanals tipus led i d'un punt d'informació unificat dotat d'intèrfon amb el centre de control de la línia. Des del gener de 2018 aquest baixador és una parada facultativa, que cal sol·licitar per tal que el tren hi pari utilitzant el botó corresponent al punt d'informació, que encén un llum i adverteix al maquinista que cal aturar-se o bé a bord del tren per baixar-hi.
El 2012 la Fundació Catalana de l'Esplai va adaptar l'entorn com a allotjament de colònies. Va instal·lar al costat de l'estació dos antics cotxes de viatgers sèrie 5000 totalment remodelats sota la denominació "Vagons d'Àger" i va aprofitar també l'antic moll de mercaderies de menjador, sala d'estar i sanitaris així com l'edifici de l'estació com a bar i punt d'informació. |
|
Fotos de l'estació |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Vista del conjunt de l'estació d'Àger, des de la carretera C-12 (juliol 2016) |
Banderola de FGC amb el nom de l'estació (juliol 2016) |
Cotxe de la sèrie 5000 adaptat com a casa de colònies (juliol 2016) |
Antic moll de mercaderies reconvertit per a la casa de colònies i petita via morta d'apartador a la sortida d'Àger pel costat Lleida (juliol 2016) |
|
|
|
|
Vista de l'andana de l'estació d'Ager (juliol 2016) |
Edifici de viatgers d'Àger, actualment destinat a bar i punt d'informació (juliol 2016) |
Inici del tram elevat de l'andana d'Àger (juliol 2016) |
Marquesina de l'estació i punt d'informació unificat a la línia de la Pobla (juliol 2016) |
|
|
|
|
Punt d'informació d'Àger, amb interfonia (juliol 2016) |
Una altra vista de l'andana i la façana a la via de l'edifici de viatgers (juliol 2016) |
Des de sota la marquesina (juliol 2016) |
Una altra vista des de sota la marquesina (juliol 2016) |
|
|
|
|
L'edifici annex a l'estació de l'esquerra havia sigut destinat a lavabos (juliol 2016) |
Rètol de l'estació d'Ager (juliol 2016) |
Final de l'andana pel costat la Pobla (juliol 2016) |
Vista del conjunt de l'andana i l'estació, amb el punt de la porta per a PMR marcat en blanc a l'andana (juliol 2016) |
|
|
|
|
Una altra vista de l'estació, que s'eleva dalt d'un mur al costat de la carretera C-12 (juliol 2016) |
Punt quilomètric 054,9 de la línia amb l'andana a l'esquerra, dotada d'enllumenat tipus LED (juliol 2016) |
Tren inaugural de les noves unitats sèrie 331 arribant a Àger procedent de la Pobla (juliol 2016) |
La unitat 331.02 a punt de fer parada a l'estació d'Àger (juliol 2016) |
|
|
|
|
Una altra vista del modern tren a Àger (juliol 2016) |
El tren obre portes breument a l'estació abans de seguir viatge (juliol 2016) |
La unitat de Stadler 331.02 és a punt de seguir el seu viatge cap a Balaguer i Lleida (juliol 2016) |
El tren dièsel surt cap a Santa Linya, Balaguer i Lleida Pirineus (juliol 2016) |
|
|
|
|
Els nois i noies que fan estada als Vagons saluden al nou tren de manera ben efusiva (juliol 2016) |
El tren deixa enrera Àger i segueix cap al sud (juliol 2016) |
Estació
d'Àger,
amb la
banderola
amb el
nou logo
taronja
de FGC
(juny
2009) |
Cotxes
de la
sèrie
5000
a Àger, pendent encara de restaurar i adequar
(juny
2009) |
|
|
|
|
Una altra vista dels cotxes 5000 (juny 2009) |
Fotògraf de premsa fent fotos als viatgers que
baixen a Àger, els primers dies de reobertura de la línia entre Balaguer i la Pobla després de la renovació de la via (juny 2006) |
Marquesina amb nova retolació FGC (juny 2006) |
Rètol unificat per a la línia amb el nom de
l'estació d'Àger (juny 2006) |
|
|
|
|
Dresina portuguesa apartada a la petita via
morta de l'estació (juny 2006) |
Vista de l'estació d'Àger des del pont de la
carretera C-12, amb la via en perfectes condicions (abril 2006) |
Els terrenys del costat de l'estació s'han
utilitzat com a magatzem de les vies velles (abril 2006) |
Edifici de viatgers de l'estació d'Àger (octubre
2004) |
|
|
|
|
L'antic moll de mercaderies reconvertit en sala
polivalent (octubre 2004) |
Via i andana renovada de l'estació (octubre 2004) |
Rètol d'Àger i adhesiu amb el telèfon dels taxis
d'Àger (octubre 2004) |
Sortida de la línia direcció La Pobla de Segur
(octubre 2004) |
|
|
|
|
Vista de la nova marquesina, l'antic edifici de viatgers i
el moll de mercaderies reconvertit (octubre 2004) |
Via direcció Lleida amb agulla a una petita via
morta (octubre 2004) |
Palanca de canvi d'agulla (octubre 2004) |
|
|