|
|
Fotos de l'estació
octubre 2004 - abril 2006 |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Autobús substitutori del servei durant la
renovació de via entre Balaguer i La Pobla de Segur (abril
2006) |
Accés a l'andana tancat (abril 2006) |
Plafó informant del tall i dels serveis per
carretera (abril 2006) |
Vies de La Pobla de Segur, netes de vegetació (abril
2006) |
|
|
|
|
A l'estació de La Pobla no s'ha canviat la via
però s'ha sanejat i netejat (abril 2006) |
Agulla d'entrada. Es pot observar la desaparició
de la tercera via (abril 2006) |
La via que arriba a La Pobla ara es troba en
condicions òptimes (abril 2006) |
Tercera via aixecada (abril 2006) |
|
|
|
|
La diagonal entre les vies es manté per
facilitar maniobres (abril 2006) |
Vehicle de via i obres apartat a la vora de les
vies de La Pobla (abril 2006) |
Un tren a l'estació de La Pobla de Segur, vista
des del carrer (juliol 2005) |
Accés a l'andana (juliol 2005) |
|
|
|
|
Detall dels horaris de la línia amb diversos
avisos de renfe (juliol 2005) |
"Camell" estacionat a La Pobla de
Segur (juliol 2005) |
Tren i rètol indicador de que l'estació està
tancada a circulació (juliol 2005) |
Senyalètica de FGC indicant que el tren és a la
via 3, abans via 1 (juliol 2005) |
|
|
|
|
Tren al final de la línia Lleida-La Pobla (juliol
2005) |
Antiga grua i comboi dièsel de la tarda esperant
l'hora de retorn (juliol 2005) |
Magnífic entorn natural per al "camell" (juliol 2005) |
Façana de l'edifici de viatgers que havia donat
a les vies (juliol 2005) |
|
|
|
|
Antiga andana principal de l'estació davant
l'edifici de viatgers (juliol 2005) |
Monument commemoratiu del 50è aniversari de la
línia (juliol 2005) |
Placa giratòria de l'antic dipòsit ubicat un cop
passada l'estació (juliol 2005) |
Una altra vista de les instal·lacions de la
mateixa zona (juliol 2005) |
|
|
|
|
Vista general de l'accés a l'andana amb la nova
senyalització FGC (gener 2005) |
Panell indicant l'accés a l'andana i plafó amb
els horaris (gener 2005) |
Vista detallada del nou plafó amb els horaris de
la línia (gener 2005) |
Un "camell" des del topall de final de línia (gener
2005) |
|
|
|
|
Tren dièsel estacionat al final de la via de La
Pobla de Segur (gener 2005) |
Tren a la via 1 de La Pobla, amb el nou
indicador de FGC (gener 2005) |
Detall de l'indicador, de l'estil de la línia
Llobregat-Anoia (gener 2005) |
L'automotor dièsel 593-003/004 fent temps a La
Pobla per tornar cap a Lleida (gener 2005) |
|
|
|
|
Una altra vista del tren (gener 2005) |
Andanes molt altes a l'estació pobletana (gener
2005) |
Vista de les vies i andanes mirant direcció
Lleida (gener 2005) |
Senyalització FGC i tren Renfe, escena que
conviurà algun temps en aquesta línia (gener 2005) |
|
|
|
|
L'edifici de viatgers de La Pobla de Segur, en
la darrera etapa gestionada per Renfe (octubre
2004) |
Les vies ja no arriben fins a l'edifici de
viatgers, fruit de la pressió urbanística de La Pobla (octubre 2004) |
Topalls de final de línia (octubre 2004) |
Les dues vies principals i l'antic moll de
mercaderies (octubre 2004) |
|
|
|
|
Un automotor dièsel de la sèrie 593 estacionat a
la via 3 de l'estació de La Pobla, imatge històrica (octubre 2004) |
L'andana de La Pobla de Segur és realment alta... (octubre 2004) |
Automotor dièsel parat en una via anormal, degut
a la circulació del tren històric (octubre 2004) |
Agulles d'entrada a l'estació pobletana (octubre 2004) |
|
|
|
|
Una altra vista d'un "camell" a una
via que va desaparèixer temporalment (octubre 2004) |
Tren dièsel i grua (octubre 2004) |
Moll de mercaderies (octubre 2004) |
Vista general de l'estació final de la línia
incompleta (octubre 2004) |
|