 |
 |
L'estació de Tremp (PK 76,561) va inaugurar-se l'any 1950 amb la inauguració del tram de línia des de Cellers. Es troba a l'oest del nucli urbà de la capital del Pallars Jussà. L'estació originàriament comptava amb cinc vies, la general (via 1), una desviada a la dreta (via 2), una desviada a l'esquerra (via 3) i dues vies mortes, una connectada pel costat la Pobla a la dreta de la general (via 4) que donava accés al moll de mercaderies i una altra via morta que connectava amb la via 3 sentit la Pobla. Hi havia dues andanes, la principal es situava a la dreta de la via 2, on també hi havia l'edifici de viatgers. La segona andana s'ubicava entre les vies 1 i 3. L'any 2000 es va desmantellar la via 2 i es va ampliar l'andana principal fins arribar a la via 1. L'edifici de viatgers i el moll de mercaderies es van preservar. El 2006 es va renovar l'andana i la via 3, fins aleshores mig desapareguda entre la vegetació. L'estació de Tremp actual disposa de dues vies, la general (via 1) i una desviada a l'esquerra (via 3), amb dues andanes. L'andana principal és molt ampla i es situa a la dreta de la via 1; està dotada de marquesina-refugi amb bancs estandaritzada a la línia per tal de refugiar els viatgers. Hi ha una segona andana entre les vies 1 i 3, enllaçada amb l'altra a través de passos a nivell. L'edifici de viatgers es troba a la dreta de les vies i és de dues plantes, de característiques similars a l'edifici de la Pobla de Segur i actualment acull un bar. Just al costat de l'estació ferroviària hi ha l'estació d'autobusos de Tremp, de manera que esdevé un node de transport destacat del Pallars Jussà. També destaca de l'estació de Tremp la senyalització mecànica existent per regular la circulació, tot i que habitualment no s'utilitza, ja que està tancada a efectes de circulació. L'edifici de mercaderies es conserva, però bona part del moll s'ha adaptat a zona d'aparcament.
Enllaç a la web del Bar l'Estació de Tremp:
www.barestacio.com |
 |
Fotos de l'estació |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Façana a la població de l'edifici de viatgers de Tremp (gener 2017) |
Façana lateral de l'edifici de viatgers (gener 2017) |
Senyalètica a l'edifici de viatgers (gener 2017) |
Estació d'autobusos de Tremp, ubicada just al costat de la ferroviària (gener 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Interior de l'edifici de viatgers, que actualment acull un bar (gener 2017) |
Porta d'accés a l'andana de l'estació des de l'interior de l'edifici de viatgers (gener 2017) |
Rampa d'entrada directa a l'estació ferroviària de Tremp des de l'estació d'autobusos (gener 2017) |
Senyalètica de l'estació de Tremp de FGC (gener 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren procedent de Lleida entrant a Tremp, amb el senyal mecànic a l'entrada permetent l'entrada, tot i que l'estació està tancada habitualment a efectes de circulació (agost
2017) |
La unitat suïssa 331.01 arribant a la capital del Pallars Jussà (agost 2017) |
El tren a la via 1, amb l'àmplia andana principal que ocupa el què antigament era una via desviada a la dreta de la general (agost 2017) |
El tren ja ha fet parada a Tremp, amb l'edifici de viatgers al darrera de la unitat (agost 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren suís dièsel de via ampla segueix el seu trajecte (agost 2017) |
La unitat 331.01 deixa Tremp per seguir fins a l'estació final de trajecte, a la Pobla de Segur (agost 2017) |
Una altra vista del tren de FGC sortint de Tremp (agost 2017) |
El tren a l'agulla costat la Pobla de la via 3, tot i que s'utilitza en comptades ocasions ja que l'estació roman tancada a efectes de circulació habitualment (agost 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Àmplia andana principal de l'estació de Tremp. Antigament existia una via desviada entre l'edifici de viatgers i la via general (gener 2017) |
Extrem de les andanes, costat la Pobla (gener 2017) |
Sortida de l'estació de Tremp cap a la Pobla de Segur (gener 2017) |
Vista general de l'estació de Tremp des del costat la Pobla (gener 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Pas a nivell entre andanes, amb senyalètica advertint de la circulació de trens (gener 2017) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers (gener 2017) |
Punt d'informació unificat a la línia Lleida-La Pobla de FGC i marquesina (gener 2017) |
Una altra vista del punt d'informació unificat i marca del punt de parada de la porta per a PMR i cotxets de les unitats sèrie 331 (gener 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Palanques per a manipular els senyals mecànics de Tremp, tot i que no es solen utilitzar (gener 2017) |
Rètol de Tremp (gener 2017) |
Rètol unificat amb el nom de l'estació de Tremp, incloent un esquema de la línia (gener 2017) |
Extrem de les andanes costat Lleida (gener 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Sortida de Tremp cap a Balaguer i Lleida
(gener 2017) |
Façana a les vies (gener 2017) |
Placa recordant la commemoració dels 50 anys
de l'arribada del tren a Tremp (gener 2017) |
Marquesina i senyal amb la "C" indicant que
l'estació es troba tancada a efectes de
circulació (gener 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista de Tremp des del costat Lleida
(gener 2017) |
Rètol de sentits a la línia (gener 2017) |
Rètols de Tremp a cadascuna de les dues andanes
(gener 2017) |
Senyal
avançat
del
senyal
d'entrada
a Tremp
pel
costat
Lleida
(juny
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Senyal
mecànic
d'entrada
a
l'estació
de Tremp
pel
costat
Lleida
(juny
2009) |
Vista de
l'estació
de Tremp
des de
la cua
del Tren
dels
Llacs
que no
hi té
parada
(juny
2009) |
Agulla
d'accés
a la via
desviada
de Tremp
pel
costat
La Pobla
(juny
2009) |
Senyal
mecànic
d'entrada
a
l'estació
de Tremp
pel
costat
La Pobla
(juny
2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici
de
viatgers
de Tremp
dissimulat
darrere
els
arbres
(setembre
2006) |
Accés
directe
a
l'andana
des de
l'estació
d'autobusos.
Observeu
la
curiosa
inscripció
de
sortida
de
l'estació
(setembre
2006) |
Palanques
reguladores
dels
senyals
mecànics
d'entrada
en
restauració
(setembre
2006) |
Vista de
l'edifici
de
viatgers
des de
l'andana
central
de les
vies 1 i
3
(setembre
2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Una
altra
vista de
l'estació
amb la
via
general
totalment
renovada
(setembre
2006) |
La
senyalització
de FGC
és ben
present
a les
instal·lacions
de Tremp
(setembre
2006) |
Indicador
de
direcció
dels
trens
(setembre
2006) |
Interior
de
l'edifici
de
viatgers,
amb
l'antiga
taquilla
de venda
de
bitllets
(setembre
2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren històric entrant a Tremp procedent de Lleida (setembre 2006) |
Vista de
la
"Ye-Ye"
10817
remolcant
un tren
històric
Lleida-La
Pobla al
seu pas
per
l'estació
de Tremp
a bona
velocitat
(setembre
2006) |
Cua del tren històric, passant a bona velocitat per l'estació de Tremp (setembre 2006) |
Tren amb destinació Lleida Pirineus fent parada a la via 1 de Tremp, amb força viatgers a punt de pujar-hi (setembre 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
L'automotor
592.223
en un
servei
de
Lleida a
La Pobla
de Segur
efectuant
la
parada
corresponent
a
l'estació
de la
capital
del
Pallars
Jussà
(setembre
2006) |
El tren sortint de Tremp (setembre 2006) |
L'automotor 592.200 de renfe segueix el seu trajecte per la línia de FGC cap a la Pobla (setembre 2006) |
El tren dièsel a l'agulla de sortida de Tremp (setembre 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Automotor 592.204 a la via 1 de Tremp, els primers dies de circulació d'aquests trens per la línia de Lleida a La Pobla (juny 2006) |
Nou rètol del tipus unificat a l'estació, amb
vagó de Renfe (juny 2006) |
592.200 amb destinació La Pobla de Segur a la
via 1 de Tremp (juny
2006) |
Una altra vista de l'estació amb el flamant
592.202 (juny
2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Pas entre andanes degudament senyalitzat (juny 2006) |
Detall de la marquesina instal·lada a l'andana
principal (juny 2006) |
Locomotora 313 de G&O per les obres renovació a
la via 3 (juny 2006) |
Material de treballs i magatzem de vies des de
l'interior del tren (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
"Superman" que va a Lleida-Pirineus estacionat a
Tremp (juny
2006) |
Edifici de viatgers en obres per acollir una
estació de tren i bus (juny 2006) |
Alguns vagons de Comsa encara volten per Tremp (juny 2006) |
Màquina batonadora apartada a la via 3 de
l'estació (juny
2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Entrada a Tremp pel costat Lleida, amb el senyal
mecànic (abril 2006) |
Magatzem de les vies retirades per la renovació (abril 2006) |
Agulla a la sortida de Tremp pel costat La Pobla
de Segur (abril
2006) |
Andana principal de Tremp amb la via general
renovada (abril
2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Clausurat edifici de viatgers de Tremp i estació
d'autobusos al fons. Intermodalitat discreta... (octubre
2004) |
Placa commemorativa dels 50 anys de l'arribada
del tren a Tremp (octubre 2004) |
Indicador de direcció dels trens: Lleida i La
Pobla de Segur (octubre 2004) |
Maniveles de moviment dels senyals mecànics
d'entrada a l'estació (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Un tren de la sèrie 593 passant pel senyal mecànic
d'entrada a l'estació (octubre 2004) |
"Camell" parant a la via 1 de Tremp (octubre 2004) |
Una vista de l'automotor dièsel parat a
l'estació (octubre 2004) |
Vista més en detall del tren de la sèrie 593
(octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista del tren des de l'andana principal
(octubre 2004) |
A punt de sortir de l'estació trempolina
(octubre 2004) |
Sortint cap a la seva destinació final: La Pobla
de Segur (octubre 2004) |
El tren surt lentament entre la "vegetació" de
l'estació (octubre 2004) |
|
