|
|
|
Tren Turístic Tarraco Talgo -
Talgo III RD
(2014)
Barcelona - Tarragona
(31/5-4/10/2014) i especial Barcelona - Portbou (11/10/2014) |
|
Els dissabtes entre el 31 de maig i el
4 d'octubre de 2014 va circular el tren turístic Tarraco Talgo
entre Barcelona Estació de França i Tarragona. El tren estava
format per una composició de Talgo III RD restaurat a la seva
imatge original amb la inscripció "Trans Europ Express". El
Talgo III RD es va posar en circulació l'1 de juny de 1969
batejat com a "Catalan Talgo". Inicialment era considerat un
servei de luxe a RENFE i feia la ruta Barcelona-Ginebra per
primera vegada sense haver de canviar de tren a Portbou. El
viatge directe era possible gràcies al dispositiu de Rodadura
Desplaçable (RD) que permetia tant la circulació per ample de
via ibèric com internacional. El Tarraco Talgo sortia a les
10:13 de Barcelona Estació de França i tenia parades a Barcelona
Sants, Vilanova i la Geltrú i Tarragona, on arribava a les
11:43. La tornada des de Tarragona es feia a les 19:28 i
s'arribava a l'Estació de França a les 20:59.
El dissabte 11 d'octubre de 2014 l'Agrupació 5a Zona va
organitzar un viatge especial amb el Talgo III RD de Barcelona
Estació de França a Portbou via Mataró amb parades a Girona i
Figueres, recorrent així part del darrer servei comercial que va
tenir assignat fins el desembre de 2010: Barcelona-Montpellier. |
|
FOTOS DE LES
CIRCULACIONS DEL TALGO III RD (2014) |
Pere Baliarda, Jacob Bonet,
Aleix Cortés, Carlos Escribano, Marc Lurigados, Joan
Rodríguez, Adrià Roig, Jordi
Verdugo i Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
TRASLLAT DE LA BRANCA TALGO III
RD PER RESTAURACIÓ ALS TALLERS DE LAS MATAS (MADRID) |
|
|
|
|
El Talgo III RD als tallers de Sant Andreu Comtal abans
del seu trasllat als tallers de las Matas per a
restauració (abril 2014) |
Trasllat del Talgo III RD per a restauració als tallers
de las Matas, Madrid, al seu pas pels aiguamolls dels
Muntanyans, a Torredembarra (abril 2014) |
Una altra bonica imatge del trasllat del Talgo III RD a
Madrid, entre les estacions dels Guiamets i Móra la Nova
(abril 2014) |
Retorn del Talgo III RD de Madrid a Barcelona ja
restaurat però encara sense les inscripcions TEE (maig
2014) |
|
|
|
|
El Talgo III RD circulant cap als tallers de Sant Andreu
Comtal al seu pas per les obres de la futura estació de
la Sagrera (maig
2014) |
Una altra vista de la relluent composició per la Sagrera
(maig 2014) |
|
|
TARRACO TALGO BARCELONA
ESTACIÓ DE FRANÇA - TARRAGONA (31.05-04.10.2014) |
|
|
|
|
El Tarraco Talgo llest pel seu primer viatge comercial a
Barcelona Estació de França, amb la 252-013 (maig 2014) |
El Talgo III RD recorrent els primers quilòmetres per
Bellvitge, amb la 252-035 al capdavant (juny 2014) |
La composició recorrent la plana del Baix Llobregat
(juny 2014) |
El Tarraco Talgo passant per l'estació sense servei de
la cimentera de Vallcarca, en ple massís del Garraf
(juny 2014) |
|
|
|
|
El Talgo III RD en un dels túnels entre Sitges i
Vilanova i la Geltrú (juny 2014) |
Vista del Tarraco Talgo al costat del mar Mediterrani, a
la platja anomenada de l'Home Mort, entre Sitges i
Vilanova (juny 2014) |
El Talgo a la zona de Punta Llarga, ja molt a prop de
Vilanova i la Geltrú (agost 2014) |
Tarraco Talgo
al seu pas pels aiguamolls dels Muntanyans, a
Torredembarra. La diferència respecte la foto
abans de la restauració és notable
(maig
2014) |
|
|
|
|
La 252-013 remolca la composició fins a Reus en la seva
primera simulació de marxa (maig 2014) |
El Tarraco Talgo a l'entrada de Reus, on invertiria la
marxa per falta d'espai a l'estació de Tarragona (maig
2014) |
Bonica cua del Talgo III RD (maig 2014) |
El Talgo III RD estacionat a la via 5 de Reus en un
viatge de proves (maig 2014) |
|
|
|
|
Unitat 470 fent la línia RT1 i Talgo III RD a Reus (maig
2014) |
El Talgo III RD esperant locomotora (maig 2014) |
Detall del rètol amb el trajecte del Tarraco Talgo (maig
2014) |
Detall de la unió entre cotxes del Talgo III RD (maig
2014) |
|
|
|
|
Vista lateral del característic Talgo (maig 2014) |
La 252-013 maniobra per la via 3 de Reus sota l'atenta
mirada de l'antiga torre d'enclavaments (maig 2014) |
252-013 i cua del Talgo (maig 2014) |
La 252-013 té el senyal lluminós per a maniobra
autoritzada (maig 2014) |
|
|
|
|
Talgo III, 252 maniobrant i 470 sortint cap a Tarragon
fent un servei RT1 (maig 2014) |
A punt d'acoblar la locomotora amb la composició del
Talgo III RD (maig 2014) |
El Talgo ja està llest per sortir de Reus novament cap a
Tarragona i Barcelona (maig 2014) |
252-059 i Tarraco Talgo a la via 4 de l'estació de
Tarragona ja llest per sortir en servei comercial cap a
Barcelona (agost 2014) |
|
|
|
|
Imatges del Tarraco Talgo per la zona del Racó de Santa
Llúcia, entre Cubelles i Vilanova i la Geltrú (juliol i
agost 2014) |
El
tren entra a Vilanova i la Geltrú, on té parada
comercial (agost 2014) |
|
|
|
|
Detall del lateral del Talgo III RD (agost 2014) |
Talgo estacionat a la via 1 de Vilanova a punt per
seguir viatge (agost 2014) |
El Talgo III RD ja al capvespre enfilant les costes del
Garraf a Sitges (agost 2014) |
|
TREN DE L'EMPORDÀ ESPECIAL BARCELONA ESTACIÓ DE FRANÇA - PORTBOU (11.10.2014) |
|
|
|
|
El Talgo III RD al costat del Mediterrani entre Mataró i
Sant Andreu de Llavaneres |
La 252-059 és l'encarregada de remolcar el tren
per Sant Pol de Mar |
El Mediterrani, Talgo III RD i Sant Pol de Mar |
Girona des de l'interior del Talgo III |
|
|
|
|
Al PAET Riu Ter, entre Celrà i Bordils-Juià |
El Talgo circulant ja per l'Empordà |
El tren especial entre Vilajuïga i Llançà |
El Talgo III RD maniobrant per Portbou |
|
|
|
|
La composició estacionada a la via 6 de l'estació de
Portbou |
Vista del Talgo III RD per la cua |
Una altra vista del Talgo amb la locomotora al costat
Barcelona |
Detall del telèfon de l'estació amb el Talgo III a la
via 6 |
|
|
|
|
Maniobrant de nou per Portbou per situar-se a la via 1 |
El tren de tornada de Portbou cap a Barcelona per Platja
Grifeu de Llançà |
Vista del Catalan Talgo especial a les proximitats de
Figueres circulant cap a Barcelona |
|
|