 |
Telefèric de La Massana |
 |
| pàgina no
oficial · darrera actualització: 09/07/2011 |
 |
El telefèric de La Massana és l'únic telefèric desembragable de tipus
2S del Pirineu i
es situa a l'estació d'esquí de Vallnord, que uneix les
estacions de Pal, Arisnal, Ordino i Arcalís. El telefèric de La
Massana uneix el centre de la població amb la zona de pistes
d'esquí si bé no és un remuntador de pistes pròpiament dit. El
sistema 2S tecnològicament és molt proper a un telecabina
desembragable però permet un major rendiment amb menor consum
energètic. La capacitat de les cabines es pot incrementar,
permet un major espaiament entre les pilones i la velocitat pot
ser superior. El sistema 2S té un cable portador (fix) i un
cable tractor, de manera similar a un telefèric. L'estació
inferior es situa al cor de la parròquia de La Massana enmig
dels edificis que l'envolten. Una passarel·la porta fins a
l'aparcament soterrat existent en aquest punt. El telefèric
permet pujar en només 5 minuts fins al sector Pal-Arinsal,
evitant un trajecte de 9 km per carretera. La línia fa 2.830
metres i puja en pendent continuat fins a la pilona P6, punt en
el qual canvia la rasant i baixa fins arribar a l'estació
superior. |
 |
| Nom de
la instal·lació |
La
Massana |
 |
|
Constructor |
Doppelmayr i CWA Constructions |
| Any de
construcció |
2.004 |
| Estació
d'explotació |
Estiu i
hivern |
|
Capacitat de cada cabina |
16
persones |
| Altitud
estació inferior |
1.245 m |
| Altitud
estació superior |
1.905 m |
|
Desnivell total |
660
m |
| Longitud |
2.830 m |
|
Capacitat de transport |
1.600
pers/hora |
|
Velocitat d'explotació |
7,5 m/s |
|
Emplaçament motors |
Estació
superior |
| Sentit
de circulació de pujada |
Esquerra |
| Nombre
de pilones |
6 + 1 a
cada estació |
| Nombre
de cabines |
21 (38) |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Vista general del recorregut del telefèric des d'Ordino (febrer 2010) |
Estació inferior del telefèric, integrada totalment en el casc urbà de
La Massana (febrer 2010) |
Tram inferior del trajecte (febrer 2010) |
Accés a l'estació del telefèric (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Cabina entrant a l'estació inferior (febrer 2010) |
Les cabines circulen a velocitat reduïda per l'estació inferior un cop
s'han desembragat del cable tractor (febrer 2010) |
Sortida de La Massana (febrer 2010) |
Pujant es va observant el bonic paisatge de la parròquia (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista durant l'ascens, ara entre boscos (febrer 2010) |
Ja hi ha neu quan assolim certa cota, sobre la carretera d'accés des de
Pal (febrer 2010) |
Estació superior (febrer 2010) |
Accés a l'estació per baixar cap a La Massana (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Tram superior de la línia, que baixa una mica per trobar l'estació
(febrer 2010) |
Estació de Pal-Arinsal del telefèric (febrer 2010) |
Cabines entrant i sortint de l'estació superior (febrer 2010) |
Vista general de l'estació superior, situada a la cota 1.905 (febrer
2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Cabina a la zona d'entrada a l'ascensor que baixa al magatzem de cabines
(febrer 2010) |
Iniciant el descens (febrer 2010) |
Descens entre els boscos (febrer 2010) |
Indicacions a la cabina en els idiomes propis de Suïssa i anglès (febrer
2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Una de les 6 pilones del recorregut (febrer 2010) |
Encreuament amb una altra cabina (febrer 2010) |
Les pilones es troben bastant separades i moltes tenen una gran altitud
(febrer 2010) |
Cabines del telefèric (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Alta torre abans de fer la baixada final cap a l'estació inferior
(febrer 2010) |
El recorregut des d'un cabina descendent (febrer 2010) |
Fort descens final cap a l'estació de La Massana (febrer 2010) |
Cabines anant i venint vistes des de l'estació inferior (febrer 2010) |
|
