 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| trenscat > Illes Balears > Ferrocarril de Sóller > Tren de Sóller > Traçat > De Bunyola al Mirador des Pujol d'en Banya |
|
 |
||
| Tren Palma-Sóller.
Traçat Del Mirador d'en Banya a Sóller |
 |
 Vista virtual del tram descens des del Mirador d'en Banya a Sóller (font: Google Earth) |
| El traçat entre el mirador des Pujol de'n Banya i Sóller comprèn una longitud de 5,2 km i es tracta d'un dels trams més espectaculars de la línia, ja que ha de baixar de la cota 165 del mirador a la cota 47 de l'estació de Sóller (118 metres de desnivell). Per realitzar el descens la línia fa forma de ferradura, circulant primerament cap al nord per fer mitja volta i baixar cap a Sóller circulant direcció sud. La sortida de la parada del mirador es fa passant pel túnel número 7, per seguir posteriorment vorejant la muntanya i passar pel túnel número 8. A la sortida d'aquest, hi ha el viaducte més destacat de la línia de ferrocarril, el de Mont-reals. Aquest viaducte també s'anomena dels cinc-ponts, pels cinc arcs que té, amb una longitud total de 52 metres. La línia segueix sinuosament cap al túnel número 9 i posteriorment s'endinsa al túnel dels Cinc-cents o Son Angelats. Aquest túnel és el segon més llarg de la línia, amb 530 metres. El túnel permet encaminar el gir de 180º que descriu el traçat a la volta d'en Girel, per seguir el descens cap a Sóller en sentit sud-est. La línia segueix vorejant novament la muntanya però cada cop a una cota més baixa i passa pels túnels número 11 i número 12. Ben aviat arriba al baixador de Can Tambora i seguidament s'endinsa al darrer túnel de la línia, el número 13. A la sortida la línia gira novament al nord uns 90º i circula entre els arbres fruiters dels afores de Sóller. La via salva dos torrents que baixen de la serra d'Alfàbia i finalment entra a la bonica estació de Sóller, que es situa a uns 45 metres sobre el nivell del mar. |
| Estacions del tram:Mirador des Pujol d'en Banya | Can Tambora | Sóller |
 |
Fotos del traçat |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Vista del tren encapçalat per l'automotor número 3 a la parada del mirador (agost 2012) | Automotor número 2 sortint del túnel existent al costat Sóller (agost 2012) | Sortida del túnel número 7 (agost 2012) | Bonic pont sobre la línia (agost 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Entrada al túnel 8 (agost 2012) | El bonic viaducte de Mont-reals o dels "cinc-ponts" (agost 2012) | Tren passant per sobre el viaducte més famós de la línia de Sóller (agost 2012) | El túnel número 9 (agost 2012) |
 |
 |
 |
 |
| El tren passa pel costat de la finca de Mont-reals en un magnífic entorn (agost 2012) | Entrada al túnel dels "Cinc-cents", el segon més llarg del ferrocarril de Sóller (agost 2012) | Boca nord del túnel dels "Cinc-cents" (agost 2012) | El traçat segueix descendint cap a Sóller però ara en sentit sud-oest, un cop ha girat 180º respecte la trajectòria que duia des del Mirador (agost 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Túnel número 11 (agost 2012) | Túnel número 12 (agost 2012) | La serra d'Alfàbia es configura com el bonic teló de fons de tot el traçat fins a Sóller (agost 2012) | Pas a nivell sense barreres i alguns habitatges dels afores de Sóller (agost 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Darrer tram de descens des del canvi de rasant del túnel Major (agost 2012) | El baixador de Can Tambora, al qual segueix el darrer túnel de la línia, el número 13 (agost 2012) | Boca costat Sóller del túnel 13. Es pot observar la via renovada sobre llosa de formigó (agost 2012) | Pas a la zona de la Font de S'Olla (agost 2012) |
 |
 |
 |
 |
| La línia circula els darrers metres entre els tarongers de Sóller (agost 2012) | Tram de corba ja molt a prop de l'estació de Sóller (agost 2012) | Aquest pont metàl·lic sobre el torrent de Sa Coma marca l'entrada a l'estació de Sóller. La primera agulla enllaça amb la zona de la cotxera del tramvia del Port (agost 2012) | L'automotor número 2 llest a Sóller per fer el servei de les 14.10 a Palma, mentre els automotors 4 i 3 descansen al dipòsit (agost 2012) |
|
Retorn a traçat tren de Sóller |
|
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |