 |
|
Estrella Galicia passant per Binèfar direcció Lleida
(06.09.08) |
|
La línia d'Almacelles
a Montsó i Selgua es va posar en servei l'any 1861amb
l'obertura del tram entre Lleida i Zaragoza, formant part
de la línia de Zaragoza a Barcelona per Lleida i Manresa. El
tram considerat comprèn un tram de 36,5 km de trajecte de via única electrificada a 3000V cc d'ample ibèric
(1668mm). Hi ha vies d'apartador per a realitzar encreuaments a
totes les estacions. La línia s'inicia a l'estació
d'Almacelles, encara en territori català, en la qual cap tren hi
efectua parada comercial. A continuació la línia descriu una "S"
per entrar a terres aragoneses. Un cop en territori de la Franja
el traçat és molt rectilini i es poden assolir velocitats
màximes de 160 km/h en pràcticament tot el recorregut. El
trajecte és sempre ascendent cap a Montsó i passa per les
estacions de Tamarit-El Torricó (a 4 km del nucli urbà d'El
Torricó i sense servei comercial) i Binèfar abans d'arribar ja a
terres de fora de la Franja a l'estació de Montsó-Riu Cinca. De
Montsó la línia ascendeix per un traçat més complicat un cop ha
creuat el riu Cinca cap a Selgua, estació que antigament era de
gran importància ja que en sortia el ramal cap a Barbastre,
tancat l'any 1985. La línia actualment té un trànsit bastant
escàs, ja que la majoria de trens s'han derivat cap a la línia
d'alta velocitat entre Lleida i Zaragoza posada en servei l'any
2003. Bàsicament els serveis que hi discorren són regionals
entre Lleida i Zaragoza, a més del Talgo Unamuno i els Estrella
Galicia i Pío Baroja, que de moment encara no s'han desviat cap
a la LAV. A més, també hi circulen trens de mercaderies si bé no
en un nombre gaire elevat. |
Seleccioneu al mapa per veure
fotos i informació d'una estació i les seves proximitats:
