 |
Circulacions especials |
|
BML Martorell C. - Abrera / St.Esteve S. per canvi
enclavament Martorell E. |
|
21/06/2008-24/06/2008 |
 |
La finalització de les obres de doble via entre Abrera i
Martorell-Enllaç van fer que calgués canviar l'enclavament de
l'estació de bifurcació de línies per adaptar-lo a la nova situació.
Es passaria a disposar d'un enclavament controlat per PC, tal i com
s'està instal·lant a tota la línia Llobregat-Anoia. D'aquesta
manera, durant el pont de Sant Joan de 2008 es va circular en règim
de Bloqueig Manual Local
(BML) entre Martorell-Central, Abrera i Sant Esteve Sesrovires. Així doncs, va ser possible veure
caps d'estació a Martorell-Central, Martorell-Enllaç, Abrera i Sant
Esteve Sesrovires. Per tal de controlar les agulles imprescindibles
es va muntar un enclavament provisional a l'andana central de
Martorell-Enllaç, que controlava les vies que es veuen al gràfic
inferior. Per simplificar l'explotació, dos dels S8 que hi ha cada
hora es convertien a S33 mentre que els altres dos S8 un cop
arribaven a Martorell-Central passaven a fer un R5 o un R6
llançadora, segons s'escaigués. En el sentit invers es procedia de
la mateixa manera.
 |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
|
|
|
|
Cap d'estació donant la sortida al tren a Martorell-Central |
Senyal lluminós girat a la sortida de Martorell-Central |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Tren arribant a Martorell-Enllaç, amb el senyal lluminós
apagat |
El cap d'estació dóna la sortida a una doble d'unitats 213 |
Sortint cap a Manresa sota l'ampara del BML |
La 213.12 dóna sortida a un tren per la via 1 |
La mateixa unitat sortint cap a Igualada |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Autoritzant la sortida del tren |
El cap d'estació dóna sortida a una unitat 213 cap a
Barcelona |
Circulació excepcional: tren de mercaderies de SEAT de buit
passant per l'estació amb senyal de pas |
El tren de mercaderies amb la 254.02 amb el cap d'estació
autoritzant el pas |
Unitat 213.24 amb el cap d'estació donant-li sortida |
 |
 |
 |
 |
|
|
Tren que ve de Manresa entrant a Martorell-Enllaç. Al
centre, caseta per a l'enclavament provisional i el cap d'estació |
Donant la sortida d'un tren per la via 2 |
Donant sortida a un R6 a Igualada |
El cap d'estació dóna la sortida a la unitat 213.08 |
|
 |
 |
 |
|
|
|
Unitat 213.03 en servei R5 a Martorell, que un cop allí es
transformarà en un S8 |
Sortint cap a Martorell sota règim de BML |
El cap d'estació d'Abrera dóna la sortida al tren |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
La 213.08 entrant a Sant Esteve amb el senyals lluminosos
girats |
El cap d'estació de Sant Esteve autoritza la sortida de la
213.01 |
Una altra vista d'un altre cap d'estació donant la sortida a
un tren |
|
|
|
