Obres - Soterrament de la línia a Pallejà

trenscat.cat la web dels trens de Catalunya

Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Fotos ja històriques > Soterrament de la línia a Pallejà > Del 03/10/03 al 30/10/04

Soterrament de la línia a Pallejà

Fotos del 3 d'octubre de 2003 al 30 d'octubre de 2004


La 213.02 al pas a nivell del carrer Pau Claris (03.10.03)	Un tren que va cap a Martorell al mateix indret (03.10.03)	L'inici de les obres encara estava per arribar a la part nord de Pallejà (03.10.03)	El pas a nivell del carrer Pau Claris en "estat original" (03.10.03)	Tren que ve de Barcelona abans d'arribar a l'estació de Pallejà (19.01.04)


Un tren inciant el tram de doble via de Quatre Camins ja fins a Barcelona (19.01.04)	El pas nivell del carrer Mestre Falla, que no serà eliminat fins una segona fase (19.01.04)	La 213.09 a l'estació de Pallejà (19.01.04)	Doble composició d'unitats 213 entrant per via desviada, quan encara hi havia 3 vies (19.01.04)	Dos trens estacionats a la via 1 de Pallejà (19.01.04)


La mítica 213.16 entrant a Pallejà per la via general (19.01.04)	La mateixa unitat circulant cap a Barcelona sense parar a l'estació, en servei R (19.01.04)	Sortida direcció Martorell de l'estació, encara en estat original. Molts canvis eren a punt d'iniciar-se (19.01.04)	Configuració original de l'estació de Pallejà, amb la via general i dues desviades, una d'elles una via morta (19.01.04)	Creuament de dos trens de la línia S8 a Pallejà (21.04.04)


213.16 circulant per la via general direcció Martorell (21.04.04)	Sortida de l'estació direcció Martorell, ja amb alguns edificis en demolició (21.04.04)	213.08 al pas a nivell del carrer Pau Claris (21.04.04)	L'inici de les obres comença a intuir-se (21.04.04)	Tercera via de l'estació ja ha estat eliminada i hi ha canvis en la catenària (16.06.04)


Creuament de dues unitats 213 (16.06.04)	Un tren sortint direcció Martorell, amb el pas a nivell del carrer Pi i Margall (16.06.04)	Sortida de l'estació de Pallejà direcció Barcelona (16.06.04)	Les obres d'esplanada de l'estació provisional comencen (16.06.04)	Des del pas a nivell de Pi i Margall, amb l'església de Santa Eulàlia al fons (19.07.04)


Una altra vista del pas a nivell, ja tancat a la circulació de vehicles (19.07.04)	Tren a la corba de sortida de Pallejà (19.07.04)	Un tren de la línia S7 arribant a Pallejà procedent de El Palau (31.08.04)	Encreuament de dos trens de la línia S7 a Pallejà (31.08.04)	Curiós rètol d'avís a l'estació pallejanenca (30.10.04)


Un tren sortint cap a Barcelona. A l'esquerra es poden veure les obres de la línia provisional (30.10.04)	Una altra vista del tren circulant cap a Quatre Camins (30.10.04)	Unitat 213 entrant per via desviada a Pallejà (30.10.04)	La 213.16 saluda a una companya seva a l'estació (30.10.04)	Dos trens a Pallejà (30.10.04)


Obres de variant provisional a la sortida del nucli pel costat Martorell (30.10.04)	Una altra vista de les obres de la variant (30.10.04)	Senyal de limitació a 70km/h i senyal de Brigada (30.10.04)	Punt d'unió del petit tram de variant amb el traçat original (30.10.04)	213.08 entrant al nucli de Pallejà, amb l'esplanada per a la futura via provisional (30.10.04)

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs