trenscat.cat la web dels trens de Catalunya

Trens de Catalunya > FGC > Línia Lleida-La Pobla > Tren històric > Locomotora de vapor 282F-0421

Locomotora de vapor 282F0421 La locomotora de vapor Beyer Garratt, 282F-0421 va ser construïda l’any 1960 per Renfe ambel disseny original de l’any 1930. També coneguda simplement com la “Garrafeta”, en honor al cognom del seu inventor, Herbet William Garratt. Especialment concebuda per afrontar traçats sinuosos i fortes rampes on es requereix la màxima potència i esforç per part de la locomotora. Va estar en servei comercial fins l’any 1972 fins que la van retirar al vell dipòsit de Vilanova (actual Museu del Ferrocarril). L’any 1988 va ser restaurada i es va tornar a posar en funcionament.  CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES Tipus de vehicle Locomotora de vapor Fabricant Babcock & Wilcox Any de fabricació 1960-1961 Disposició d'eixos (UIC) 141+141 Diàmetre rodes motrius 1.200 mm Distància entre topalls 25.360 mm Alçada màxima 4.250 mm Pes en servei 170,250 t Velocitat màxima 60 km/h Amplada de via 1.672 mm Timbre de caldera 15K Superfície de calefacció 197,45m2+69,50m2 Nombre de tubs 237 Diàmetre de cilindres 440 mm Carrera de l'èmbol 610 mm Capacitat d'aigua 22 m3  Tornar a tren històric

IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs  trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional