 |
Inauguració nous trens dièsel 331 |
 |
 |
 |
Gairebé tres mesos més
tard del que estava previst, el 24 de juliol de 2016 es van
inaugurar els nous trens de la sèrie 331. El tren inaugural
estava format per la unitat 331.02 i va iniciar el trajecte a
Balaguer a les 9.25 cap a la Pobla de Segur, parant a totes les
estacions per anar recollint els alcaldes dels pobles de la
línia. A bord del tren hi viatjaven del conseller de Territori i
Sostenibilitat, Josep Rull, i el secretari d'Infraestructures de
la Generalitat, Ricard Font. També hi van assistir els
presidents dels consells comarcals i de FGC.
La inauguració dels nous trens, que estava prevista per al 30
d'abril, no es va poder fer fins el 24 de juliol perquè
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), que n'és
l'operadora, no disposava de l'homologació tècnica necessària
per operar en 1,9 quilòmetres inicials del recorregut.
Aquests trens nous es van comprar a Suïssa i van generar molta
expectació entre els habitants de la comarca del Pallars Jussà.
Unes 200 persones s'esperaven a l'andana de la Pobla per veure
com arribava el primer viatge dels nous combois amb passatgers a
les 11 del matí."Ha costat Déu i ajuda, però ja els tenim aquí",
va explicar Rull durant el seu discurs d'inauguració. Rull va
acusar l'Advocacia de l'Estat de posar traves burocràtiques per
retardar l'entrada en funcionament dels nous trens, i també va
destacar les reivindicacions del territori per una línia que ha
passat per moments crítics, en què fins i tot es va especular
amb un possible tancament. "Aquest és un tren que us heu guanyat
els homes i les dones d'un territori que no vol ser perifèric i
que vol disposar de les mateixes eines de progrés de qualsevol
racó de Catalunya. És l'èxit dels que us heu mobilitzat", va dir
Rull. Encara que sense explicitar-ho, Rull va agraïr als seus
antecessors al càrrec i a la resta de les institucions l'aposta
que van fer per aquesta línia. Concretament, també es va referir
a la situació que va patir la línia a mitjans dels anys 80, quan
la Generalitat i la Diputació de Lleida van assumir-ne el
dèficit després que l'Estat la qualifiqués de "molt deficitària"
per la poca afluència de viatgers.
Lluís Bellera, alcalde de la Pobla de Segur, estava visiblement
emocionat. L'alcalde va explicar que era un "dia històric", i va
comparar la importància de la fita d'aquell dia amb l'arribada
del primer tren a la localitat el 1951. Bellera va assegurar que
el tren milloraria la mobilitat dels habitants de la zona per
viatjar a Lleida o a altres indrets, ja que "les combinacions
amb l'Alta Velocitat" estarien garantides. A més, Bellera va
destacar que el tren seria un mitjà per atraure el turisme a la
zona. "Els nous trens facilitaran que la gent vingui aquí". De
fet, es va anunciar que els nous combois també farien el mateix
trajecte per al servei turístic del Tren dels Llacs, que fins
aleshores s'aturava els mesos d'estiu perquè el tren històric
amb què es feia el trajecte no disposava d'aire condicionat.
A les 12.56 el tren inaugural iniciava la tornada de la Pobla de
Segur fins a Balaguer amb les autoritats i premsa. L'endemà, 25
de juliol, entraven en servei els dos nous trens i horaris que
suposaven una reducció del temps de viatge i un increment de
freqüències, passant de 1 a 4 trens per sentit a la Pobla i de 4
a 10 trens per sentit a Balaguer. |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Tauler d'anuncis de l'Ajuntament de la Pobla amb un full amb l'acte d'inauguració dels nous trens |
Plafó de l'acte de posada en servei dels nous trens de la sèrie 331 |
Darrer dia dels antics horaris i serveis reduïts |
Veïns veterans de la Pobla de Segur analitzant els nous horaris |
 |
 |
 |
 |
| Expectació per l'arribada de la nova unitat 331 enmig d'un concert de xiulades del tren |
El tren inaugural entra lentament per la via 1 a les 11 del matí |
El tren és rebut entre aplaudiments, encapçalats per l'alcalde de la Pobla de Segur |
L'alcalde de la Pobla de Segur, Lluís Bellera, davant de la porta del nou tren |
 |
 |
 |
 |
| El Conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, surt del nou tren |
Saludant l'alcalde de la Pobla de Segur |
Autoritats a bord del nou tren, amb el Conseller de Territori, l'alcalde la Pobla i el president de FGC, entre d'altres |
Inici dels actes amb una cantada coral |
 |
 |
 |
 |
| Pobletans a l'andana, enmig d'una forta calor d'estiu |
El nou tren amb un fanal del tren de vapor que va inaugurar el tram de Lleida a Balaguer |
Parlament del president de FGC, Enric Ticó |
Vista dels parlaments i l'entorn |
 |
 |
 |
 |
| Parlaments de l'alcalde la Pobla de Segur, Lluís Bellera |
Parlaments del Conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull |
Una altra vista del Conseller |
L'acte i antic edifici de viatgers de la Pobla de Segur |
 |
 |
 |
 |
| Sostenint un mural amb el perfil d'un dels nous trens sèrie 331 de FGC |
Coneixent el nou tren |
Un molt jove viatger i aficionat als trens investigant la nova unitat sèrie 331 |
Interior de la 331.02 |
 |
 |
 |
 |
| Perspectiva del tren a la via 1 de la Pobla |
El 592.201 "Atòmic" va ser el darrer tren de renfe que va arribar a la Pobla de Segur |
El darrer dia del tren de renfe i el nou tren de FGC que l'endemà començaria nous serveis a la Pobla |
El tren inaugural tornant amb les autoritats a bord cap a Balaguer vist al seu pas per Àger |
|
