|
|
|
Tren Palma-Sóller.
Estacions
Palma |
Mostra
Ferrocarrils de Mallorca en un mapa més gran |
L'estació de Palma (PK 0,0) es situa al
costat de l'estació dels Ferrocarrils de Mallorca, a la plaça
Espanya amb l'edifici de viatgers al carrer Eusebi Estada. L'estació terme
actualment disposa de tres
vies principals, la general i dues vies desviades a l'esquerra
d'aquesta que conflueixen al punt inicial de la línia en una per
a poder realitzar maniobres. Hi ha dues andanes per poder
accedir als trens, si bé sovint els trens excedeixen la seva
longitud i cal situar petites tarimes per poder accedir als
cotxes. Hi ha dues vies més situades a la dreta de la general
que antigament servien a una cotxera. Actualment les dues curtes
vies es situen sota un cobert de nova construcció. Actualment la cotxera
acull una sala d'exposicions i aquestes dues vies s'han escurçat
notablement. L'edifici de viatgers és a la dreta de les
vies (mirant sentit Sóller), amb de dues plantes i tres cossos de pedra i maó,
amb un estil modernista. La planta
baixa acull un vestíbul amb taquilles de venda de bitllets i una
cafeteria, entre d'altres dependències. La façana a les vies
disposa d'una gran marquesina metàl·lica i en un dels accessos a
les andanes hi ha un rètol daurat amb el nom de la companyia.
Antigament l'estació de Palma havia disposat de més vies, entre
elles una placa giratòria i vies de tallers. |
|
Fotos de
l'estació |
Bernat Borràs i
Albert H.A. - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Bonic rètol
amb el nom de la companyia a l'entrada per la cantonada de l'avinguda Joan March i el carrer Eusebi
Estada (agost 2012) |
L'edifici
de viatgers dóna al carrer Eusebi Estada (agost 2012) |
Accés a l'edifici de viatgers
(agost 2012) |
Vestíbul de l'edifici de viatgers, amb les taquilles de venda de bitllets (agost 2012) |
|
|
|
|
Inici de la línia, on
conflueixen totes les vies en una per facilitar les maniobres dels automotors que s'han de situar a l'altre extrem (agost 2012) |
Vista general de l'estació amb la marquesina de l'edifici de viatgers (agost 2012) |
Composició estacionada a la via 3 de l'estació
que sortirà a les 10:10 cap a Sóller (agost 2012) |
L'automotor número 3 encapçala una composició de sis cotxes (agost 2012) |
|
|
|
|
Vista de la sortida de l'estació cap a Sóller
(agost 2012) |
Una altra vista general de l'estació de Palma, amb les cinc vies que hi ha (agost 2012) |
Dues curtes vies que accedien a una cotxera i que actualment acaben en un cobert de nova construcció (agost 2012) |
Accés a un dels cotxes amb una petita tarima, ja que queda fora del tram d'andana
(agost 2012) |
|
|
|
|
L'automotor número 1,
procedent de Sóller, entrant a l'estació de Palma (agost 2012) |
Entrant a l'estació de Palma per la via 1
(agost 2012) |
Dues composicions
es saluden a l'estació de Palma (agost 2012) |
Aglomeració de viatgers per sortir del tren a l'estreta andana de la via 1 (agost 2012) |
|
|
|
|
L'automotor número 2 acaba de finalitzar el seu trajecte des de Sóller (agost 2012) |
Iniciant les maniobres per situar l'automotor a l'altre cap de la composició (agost 2012) |
Canvi d'agulla (agost 2012) |
Automotor número 2 fent maniobres per
encapçalar la composició de cotxes estacionada a la via 1 (agost 2012) |
|
|
|
|
Composició ja llesta per sortir a les 15:10 cap a Sóller
(agost 2012) |
Sortida de l'estació de Palma enmig del carrer Eusebi Estada, al més pur estil tramviaire (agost 2012) |
Automotor número 3 arribant a Palma amb el darrer tren del dia des de Sóller (agost 2012) |
Automotor número 3 encapçalant una composició a l'estació de la ciutat de Palma (octubre 2008) |
|