| LA TOR DE
QUEROL ENVEIG |
| Latour-de-Carol-Enveitg |
Mostra un mapa més gran |
L'estació de La Tor de Querol-Enveig està situada al PK
62,6 de la línia del Tren
Groc, al PK 163,4 de la línia Toulouse-La Tor i al PK 52,3 de la línia
Ripoll-La Tor i a 1232 metres d'altitud. És una de les estacions més
peculiars que hi ha a la Catalunya Nord, no tant pel seu trànsit sinó pel
fet de que en ella hi ha tres amples diferents de via: l'internacional
(1435mm), l'ibèric (1668mm) i el mètric (1000mm). El gran edifici de
viatgers està situat a la dreta de les vies (mirant direcció Toulouse) i
té diversos cossos i plantes. A la planta baixa hi ha el vestíbul,
taquilles, quiosc, serveis, un bar i un restaurant. A la zona per on
circulen els trens trobem dues vies d'ample ibèric, tot i que només una
d'elles amb andana, per on arriben les unitats 440 de renfe. La llarga
andana principal serveix una via d'ample internacional, on sol estacionar-s'hi
l'exprés nocturn que diàriament uneix l'Alta Cerdanya amb París. Hi ha
dues vies més, la 4 i la 6, en les quals hi ha andanes per als viatgers.
També hi ha un total de tretze vies més que són per a estacionar
mercaderies. Finalment hi ha tres vies que van a un dipòsit de material
motor i dues que van a la sots-central d'alimentació a la línia. La via
d'ample internacional segueix cap a Puigcerdà però es troba fora de servei
i de fet fa molts anys que no s'utilitza. Finalment, hi ha dues vies
d'ample mètric, una d'elles comparteix andana amb la via 1, per on
circulen els combois del Tren Groc. |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs i Adolf Ripollés - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 440 i el tren nocturn a París compartint espai a La Tor de Querol
(febrer 2007) |
Modern automotor AGC a la via 6 (febrer 2007) |
Una altra vista de l'automotor AGC 27507 a La Tor (febrer 2007) |
La 440-236 de 2 cotxes a la via d'ample ibèric que hi ha a l'estació
(febrer 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Immens edifici de viatgers de l'estació de La
Tor de Querol (febrer
2006) |
Tres amples de via a l'estació: a l'esquerra, el
Tren Groc d'ample mètric; al centre, ample internacional, amb l'exprés de
París; i a la dreta final de la via d'ample ibèric (maig 2006) |
Una RRR que ve de Toulouse entrant a La Tor de
Querol, amb un bonic teló de fons (maig 2006) |
Una RRR que ve de Toulouse entrant a La Tor de
Querol, amb un bonic teló de fons (maig 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
La 508615 i l'imponent edifici de viatgers (maig
2006) |
Una altra vista de la RRR, descansant després
del viatge (maig 2006) |
Tren Groc de quatre cotxes estacionat a la via
17 de La Tor (maig
2006) |
Final (o inici) de la línia del Tren Groc (maig 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren llest per sortir cap a Vilafranca de
Conflent a les 15:27 (maig
2006) |
Andana compartida entre l'exprés de París i el
Tren Groc (maig 2006) |
Una altra vista de la zona de La Tor destinada
al Tren Groc (maig 2006) |
Detall d'una palanca de canvi d'agulles (maig 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Queda clar que la via de la SNCF cap a Puigcerdà
no s'utilitza (maig 2006) |
Que no s'usa aquesta via queda reafirmat per el
seccionador de catenària amb el tram tancat (maig
2006) |
Les dues vies del Tren Groc i vies també d'ample
internacional (maig 2006) |
Composició del petit tren esperant l'hora de
sortida (maig 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Un dels cotxes remolcats de la composició (maig
2006) |
L'altre dels cotxes remolcats del Tren Groc (maig 2006) |
Estació plena de trens exprés per als esquiadors (febrer
2006) |
Tres Z2 en comandament múltiple a la via 6 de
l'estació (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altre dels expressos especials a la via 1 (febrer
2006) |
Sortint cap a Portè-Pimorent i Toulouse (febrer 2006) |
En aquesta imatge es poden veure el total de
quatre expressos especials per els esquiadors (febrer
2006) |
La 7318 ha avançat el seu tren per la via 6 de
La Tor (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Bonica foto d'un tren estacionat a l'andana
principal de l'estació, amb el fons ben nevat (febrer
2006) |
L'exprés habitual de París descansant al final
de l'andana principal (febrer 2006) |
Cua d'un dels expressos especials (febrer
2006) |
Tren en una de les vies per a paqueteria (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Banderí vermell per a l'exprés parisenc (febrer
2006) |
Andana de La Tor de Querol-Enveig una freda
tarda de febrer (febrer 2006) |
Cap d'estació donant la sortida a un dels
expressos especials (febrer
2006) |
Darrer tren renfe del dia arribant a l'estació
de l'Alta Cerdanya (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Dues 440 i una d'elles ja amb els nous colors de
renfe operadora (febrer
2006) |
Doble composició de Z2 estacionats a la via 6 (setembre 2005) |
Exprés de París format per un total de cinc
cotxes (setembre 2005) |
Z2 i detall d'un dels rètols de l'estació (setembre 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Indicacions diverses i doble de Z2 a la via 6 (setembre
2005) |
Tren de viatgers i l'edifici de La Tor de Querol (setembre
2005) |
Edifici de viatgers des de l'andana 2 amb el pas
soterrat en primer terme (setembre
2005) |
L'estació vista des de l'andana principal (setembre 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Un tren en servei TER deixant La Tor de Querol (setembre
2005) |
Sortint cap a Toulouse (setembre 2005) |
La composició enfilant la vall del riu Querol (setembre
2005) |
Topall de final de la línia d'ample ibèric (setembre
2004) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren especial dels 75 anys de la connexió
internacional per la Cerdanya a La Tor de Querol (setembre
2004) |
Les dues 440 especials (setembre 2004) |
El tren amb les muntanyes pirinenques al fons (setembre
2004) |
Un Tren Groc a la via desviada de La Tor de
Querol (setembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista de la composició, amb el Z104 al
capdavant
(setembre
2004) |
Cotxe jardinera utilitzat durant l'estiu, amb
molt èxit (setembre 2004) |
Exprés nocturn La Tor-París apartat
excepcionalment a la via 6, esperant la seva hora de sortida (setembre 2004) |
Locomotora dièsel de maniobres (setembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Vagons de mercaderies a l'estació de La
Tor de Querol (setembre 2004) |
Tren doble procedent de Toulouse entrant
a la via 6 (setembre 2004) |
Un ferroviari de la SNCF observant l'arribada
del tren (setembre 2004) |
Arribada de dues 440 acoblades
des de Puigcerdà a La Tor (setembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Dues 440 enfrontades per una senyal de parada
absoluta, amb el tren groc al fons (setembre 2004) |
Insòlit: dos trens 440 en doble a La Tor de
Querol (setembre 2004) |
Simpàtic cap d'estació de la SNCF donant la
sortida al tren de davant (setembre 2004) |
Dues 440 originals en doble composició circulant
entre La Tor i Puigcerdà, encara a la Catalunya Nord (setembre 2005) |
|
