 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| trenscat.cat > Trenscat Internacional > Ferrocarrils de Suïssa > Xarxa de via ampla (SBB) / Zentralbahn > Luzern |
|
  |
Xarxa de via ampla (SBB) Zentralbahn (ZB) |
 |
 |
||
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Façana principal de l'estació de Luzern. L'estació original va ser destruïda per un incendi l'any 1971. La nova és de disseny de Santiago Calatrava (agost 2011) | Material divers estacionat a la platja de vies d'ample internacional a l'entrada de Luzern (agost 2011) | Locomotora Re 465 002 de la companyia BLS (Lötschberg Bahn) a Luzern (agost 2011) | Els serveis S-bahn (rodalies) de Lucerna els fan diverses companyies. En aquest cas un automotor GTW 2/6 "Regioliner" de la BLS fa la línia S6 a Langenthal (agost 2011) |
|
|
 |
 |
 |
| Automotor Spatz 130 002 del Zentralbahn de via mètrica per fer un tren a Giswil (agost 2011) | Cotxe pilot 942-8 de via mètrica i aparença similar als automotors Spatz (agost 2011) | La locomotora 101 964 encapçala un InterRegio a Engelberg (agost 2011) | A la via 15 un altre automotor Spatz espera l'hora de sortida en un S4 a Dallenwil (agost 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Sortida de Lucerna per la línia del ZB amb el nou túnel i variant que s'està construïnt fins a Kriens (agost 2011) | Àmplia zona de vies de servei al costat de l'estació de viatgers (agost 2011) | Una altra vista de les vies de reserva. L'estació de viatgers actual es situa a l'esquerra d'aquest àmbit (agost 2011) | Un automotor Spatz ha remolcat 2 cotxes convencionals per cua en un servei S5 reforçat (agost 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Trens de via mètrica a l'estació de Luzern (agost 2011) | La locomotora HGe 4/4 101 966 en una de les vies d'ample mètric de l'estació (agost 2011) | Composició del Voralpen Express, d'operació compartida entre SBB i SOB, circula entre Luzern, Pfäffikon, St.Gallen i Romanshorn (agost 2011) | Locomotora Re 460 105 a l'estació de Luzern (agost 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Automotor FLIRT de Stadler llest per fer un servei Regional (agost 2011) | Automotor GTW 2/6 de la BLS a Lucerna per fer un servei S-bahn (agost 2011) | Tren de via mètrica del Zentralbahn amb l'automotor 130 004 (agost 2011) | El dipòsit de trens de Luzern encara disposa d'una placa giratòria (agost 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Locomotora Re 465 003 "Jungfrau" estacionada a Luzern (agost 2011) | La locomotora HGe 4/4 101 964 mixta adherència-cremallera ha dut una composició de cotxes GoldenPass fins a Luzern (agost 2011) | Vista d'una composició de cotxes GoldenPass que faran el trajecte Luzern-Interlaken via el coll del Brüing (agost 2011) | Sortint de l'estació de Luzern a bord d'un tren de via mètrica (agost 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament de vies d'ample 1.435 i 1.000mm (agost 2011) | Inici del tram de via mixta 1.000/1.435mm fins a Horw (agost 2011) | Una locomotora elèctrica de maniobres des de la cua d'un tren de la Zentralbahn (agost 2011) | Els automotors Stadler dominen les vies del dipòsit de trens de Lucerna (agost 2011) |
|
|
|
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |