serveis de l'estació: |
 |
 |
|
|
zona tarifària: |
 |
|
correspondències: |
 |
|
Mostra un mapa més gran |
L'estació de Manresa-Viladordis
(PK 59,66)
és una estació subterrània que es va inaugurar el 16 de juliol de 1985,
aprofitant la prolongació del túnel de Santa Clara, i serveix
el barri de Viladordis de Manresa. El baixador disposa d'un gran
edicle a nivell carrer de planta rectangular, en el qual s'hi situa una
màquina de venda de bitllets (MAE) i tres barreres tarifàries. Un cop
passada la línia de peatge hi ha un ascensor que baixa fins al nivell
andana. A més de l'ascensor, hi ha una escala fixa que amb 6 tramades
envolta l'ascensor envidriat i baixa també fins al nivell andana, on
s'hi situa una petita zona d'espera. Els trens circulen pel nivell
inferior, format per una sola via i andana a la dreta d'aquesta (mirant
sentit Manresa-Baixador). L'andana fa 62 metres de longitud i descriu
una tancada corba a la dreta. La decoració del nivell inferior és la
"estàndar" de les estacions subterrànies de FGC (petites rajoles
grogues amb franges blanques). L'estació disposa d'una sortida
d'emergència situada al costat Manresa-Baixador i una altra que es
situarà a l'accés original a l'estació, que va restar en servei fins
l'any 2008.
|
 |
Fotos |
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Avinguda Francesc Macià amb la boca d'accés actual a la
dreta i el nou edicle al fons (juliol 2008) |
Nou edicle a nivell carrer on s'hi situen la venda de
bitllets i la línia de peatge (juliol 2008) |
Detall de la banderola de l'estació, del nou tipus unificat
a FGC l'any 2008 (juliol 2008) |
Una altra vista de l'edicle, que es situa en un carrer amb
pendent considerable (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
Entrada a l'estació de Manresa-Viladordis encara fora de
servei. Observeu l'aparcament de bicicletes a l'exterior (juliol 2008) |
Detall de vinils amb el nom del baixador (juliol 2008) |
Interior de l'edicle, amb la venda de bitllets, barreres
tarifàries, ascensor i inici d'escala fixa (juliol 2008) |
Antic accés est encara obert per entrar a l'estació de
Manresa-Viladordis (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
Nivell intermig on s'ajuntaven l'accés est i l'accés oest
(juliol 2008) |
Baixada al nivell inferior (juliol 2008) |
Els graons acusen el pas del temps (juliol 2008) |
Accés a l'andana, ja preparat per deixar-ho com a sortida
d'emergència (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
L'andana, amb l'accés actual en primer pla, la validadora de
títols multiviatge i el nou accés al fons (juliol 2008) |
Arribada de l'ascensor i l'escala fixa al nivell andana
(juliol 2008) |
Una altra vista de l'ascensor i l'escala, amb la petita zona
d'espera (juliol 2008) |
Extrem de l'andana i túnel direcció Martorell i Barcelona
(juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 213.08 en servei R5 Barcelona-Manresa fent una breu
parada a Manresa-Viladordis (juliol 2008) |
Túnel de Santa Clara, des de l'extrem de l'andana de
Viladordis, totalment il·luminat (juliol 2008) |
Nova senyalització dels trens de la línia R5
Barcelona-Manresa (juliol 2008) |
Extrem de l'andana i túnel direcció Manresa-Baixador (juliol
2008) |
 |
 |
 |
 |
Andana amb aroma de dièsel, d'un tren de mercaderies que
feia ja una estona que havia passat cap a Martorell (juliol 2008) |
Vista a ras de terra (juliol 2008) |
Rètol unificat amb el nom de l'estació (juliol 2008) |
R5 Manresa-Martorell, fent la seva entrada a
Manresa-Viladordis (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
Monitor per tal que el maquinista pugui veure el final de
l'andana (febrer 2008) |
Sortint cap a Manresa-Baixador (febrer 2008) |
Boca d'accés a l'estació subterrània de Manresa-Viladordis
(desembre 2004) |
Vestíbul en el que s'uneixen els dos accessos (desembre
2004) |
 |
 |
 |
 |
Horaris de pas dels trens, a l'estil d'una
parada d'autobús (desembre 2004) |
Vista general del baixador, en corba, des del
costat Martorell (desembre 2004) |
La 213.02 cobrint un servei de la línia R5 a
Manresa-Baixador (desembre 2004) |
Sortida d'emergència, perfectament senyalitzada
(desembre 2004) |
|