 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > FGC > Línia Barcelona-Vallès > Estacions > Plaça Molina |
|
 |
| codi estació: 610 |
 |
|
|
zona tarifària 1 |
|
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
L'estació de Plaça Molina es situa al PK 0,6 de la línia Gràcia-Av.Tibidabo. Es va posar en servei el 1954, juntament amb tot el ramal i es situa al subsòl del carrer Balmes, entre la plaça Molina i el carrer Guillem Tell. Disposava de dos accessos, un per a cada andana ja que no hi havia espai per fer un vestíbul comú donada la poca profunditat a què es troba. L'interior de l'estació està format per les dues vies generals amb andanes laterals de 60 metres de longitud. El 2009 es va posar en servei la remodelació completa de les instal·lacions, que inclou una nova interconnexió directa amb la de Sant Gervasi que es troba just al costat. L'estació disposa d'accessos des del costat mar de les andanes, un des del costat est del carrer Balmes i un altre al centre de la plaça, que és comú amb l'estació de Sant Gervasi de la línia de Sarrià. L'accés des de Balmes disposa d'una entrada amb escales fixes i un ascensor, que porta a un vestíbul amb les màquines de venda de bitllets i les barreres de control d'accés. Des d'aquest vestíbul un passadís a peu pla porta fins a l'andana sentit Av.Tibidabo (via 1). El segon accés és comú amb l'estació de Sant Gervasi i té una entrada amb escales fixes i una escala mecànica. A més, l'antic edicle d'inspiració modernista de Sant Gervasi acull un ascensor per baixar al nivell vestíbul. En aquest vestíbul comú hi ha les màquines de venda de bitllets i les barreres de control d'accés. Des del nivell vestíbul es pot accedir a peu pla a l'andana direcció Pl.Catalunya (via 2) de Plaça Molina. Hi ha unes escales fixes que uneixen de manera directa l'andana direcció Pl.Catalunya de Plaça Molina amb l'andana direcció Sarrià de Sant Gervasi. En un nivell intermig d'aquestes escales hi ha un pas inferior que uneix les dues andanes de l'estació de Plaça Molina. |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Accés a l'estació de Plaça Molina des de la vorera costat est de Balmes (octubre 2010) | Vestibul de l'estació de Plaça Molina, amb accés des de Balmes (octubre 2010) | Vista un cop passada la línia de peatge, amb la MAE de bitllets de sortida (octubre 2010) | Vista de l'accés des de la via 1 de Pl.Molina. A l'esquerra es pot veure el pas inferior entre andanes (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Accés conjunt de les estacions de Pl.Molina i St.Gervasi (octubre 2010) | Antic edicle que únicament servia a St.Gervasi i que ara també dóna servei a l'estació de Plaça Molina (octubre 2010) | Una altra vista de l'edicle, que ara només acull un ascensor per baixar al nivell vestíbul i donar llum natural als accessos a les andanes de St.Gervasi (octubre 2010) | Vestíbul comú Pl.Molina-St.Gervasi, amb l'ascensor carrer-vestíbul i les barreres tarifàries de control d'accés (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Pupitre d'informació i màquina de venda bitllets (octubre 2010) | Passadís d'enllaç un cop passada la barrera tarifària. Al fons a l'esquerra es va a peu pla a l'andana de la via 2 de Pl.Molina i a la dreta es pot anar a la via 1 de Pl.Molina i a la via 2 de St.Gervasi (octubre 2010) | Una altra vista del vestíbul comú amb les escales al fons que baixen a les dues andanes de Sant Gervasi (octubre 2010) | Edicle i ascensor carrer-vestíbul (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Escales d'enllaç directe entre les estacions de Pl.Molina i St.Gervasi (octubre 2010) | Pas inferior entre les andanes de Pl.Molina, situat a mitja alçada de l'enllaç directe de la foto anterior (octubre 2010) | El pas entre andanes (octubre 2010) | Accés a la via 2 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| L'accés des de l'andana (octubre 2010) | Unitat 114 recent estrenada a la via 1 de l'estació de Plaça Molina (desembre 2014) | La 114.01 surt cap a Avinguda Tibidabo en servei L7 (desembre 2014) | Unitat 111 a Plaça Molina durant el curt període de convivència entre les unitats 111 i 114 a la línia L7 (desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111 fent parada a la via 1 (desembre 2014) | Unitat 114.01 entrant a Plaça Molina per la via 2 en un servei L7 d'Av.Tibidabo a Pl.Catalunya (desembre 2014) | El tren a punt de fer parada a Plaça Molina (desembre 2014) | Unitat 114.01 "Mercè Sala" estacionada a la via 2 de Plaça Molina (desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
| El nou tren segueix trajecte cap a Gràcia, Provença i Plaça Catalunya (desembre 2014) | La 114.03 entra a Plaça Molina a bona velocitat (desembre 2014) | Unitat 111 a la via 1 de Pl.Molina (desembre 2014) | La 111 surt ràpidament cap a Pàdua, El Putxet i Avinguda Tibidabo (desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
| L7 durant els últims temps servits per unitats sèrie 111 a la via 2 de Plaça Molina (desembre 2014) | Vista general de Plaça Molina des de l'andana de la via 1 (desembre 2014) | Unitat 111.02 en un L7 a Av.Tibidabo (desembre 2014) | El mateix tren sortint cap a Avinguda Tibidabo des de Plaça Molina (desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111.05 fent un L7 a Plaça Catalunya estacionat a la via 2 de Plaça Molina (desembre 2014) | Tren cap a Avinguda Tibidabo a Pl.Molina (desembre 2014) | Sortint cap a Gràcia (desembre 2014) | La 111.04 entra a Plaça Molina per la via 1 (desembre 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 111 entrant a Plaça Molina (desembre 2014) | Nova agulla muntada a la sortida de Plaça Molina cap a Gràcia per permetre serveis parcials a la L7 des de Gràcia a Av.Tibidabo (gener 2012) | Primeres obres d'instal·lació de nova agulla a la sortida de Plaça Molina, costat Gràcia. A Gràcia també s'hi feien obres (gener 2012) | Unitat 111.15 a la via 2 fent serveis llançadora de Plaça Molina a Av.Tibidabo (gener 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Vista de la 111 i les obres (gener 2012) | Detall del rètol del tren llançadora de la L7 de Pl.Molina a Av.Tibidabo (gener 2012) | Sortint cap a Pàdua per via 2 (gener 2012) | Final provisional de la línia. A la L7 van quedar 3 unitats 111 "captives" (gener 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista del final temporal de la L7 a Plaça Molina (gener 2012) | L'estació des de l'andana de la via 1, costat Av.Tibidabo (octubre 2010) | Un tren entra a l'estació amb destinació Pl.Catalunya (octubre 2010) | Unitat 111 fent parada a la via 1 (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Entrant a Pl.Molina procedent d'Av.Tibidabo (octubre 2010) | El mateix tren a punt de fer parada a la via 2 (octubre 2010) | Tren que ve de Pl.Catalunya entrant a Pl.Molina (octubre 2010) | La unitat 111 és a punt de fer parada a l'estació en el seu trajecte cap a Av.Tibidabo (octubre 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Senyalització de l'estació, on destaca el rombe característic (octubre 2010) | Tren de la línia L7 Av.Tibidabo-Pl.Catalunya a Plaça Molina (octubre 2010) | Accés a l'estació de Pl.Molina pel costat est del carrer Balmes (maig 2009) | Edicle que ara serveix al conjunt de Pl.Molina i St.Gervasi (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Primer dia del nou vestíbul comú entre les estacions de Pl.Molina i St.Gervasi (maig 2009) | Interior de l'edicle, que proporciona llum natural a l'interior del vestíbul (maig 2009) | Passadís d'enllaç amb la via 2 de Pl.Molina a peu pla des del nou vestíbul (maig 2009) | Sortida de l'andana de la via 2 (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat sèrie 111 entrant a Plaça Molina procedent de Plaça Catalunya (maig 2009) | Cotxe 181.19 amb publicitat de l'arribada de la TDT (maig 2009) | Unitat 111 fent un servei de la L7 a Pl.Catalunya (maig 2009) | Unitat 111 entrant a l'estació (novembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Accés a la via 2 de Pl.Molina (setembre 2008) | Connexió entre Pl.Molina i St.Gervasi, amb el pas subterrani entre andanes de Pl.Molina (setembre 2008) | Inici de les escales de connexió amb el vestíbul comú encara per finalitzar (setembre 2008) | Entrada a l'estació de Pl.Molina pel vestíbul del costat est de Balmes (setembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| El pas inferior històric entre andanes de Pl.Molina reobert i condicionat (setembre 2008) | Una altra vista del pas inferior (setembre 2008) | Escales de connexió entre la via 1 de Sant Gervasi, a l'esquena del fotògraf, i la via 2 de Plaça Molina, a la part superior (setembre 2008) | Tren sortint cap a Pàdua (juliol 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Andana de la via 2 tancada per remodelació de l'accés (juliol 2008) | Unitat 111 entrant a Pl.Molina, amb l'andana direcció Pl.Catalunya fora de servei (juliol 2008) | Un tren que va cap a Pl.Catalunya passant per Pl.Molina sense fer-hi parada (juliol 2008) | Accés a l'andana direcció Av.Tibidabo des del carrer Balmes (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Remodelat vestíbul ja adaptat a PMR (maig 2008) | Unitat 111 que ve d'Avinguda Tibidabo entrant a Pl.Molina (maig 2008) | El tren de la línia L7 surt cap a Gràcia i Pl.Catalunya (maig 2008) | Accés a l'andana de la via 2 (maig 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Accés a la via 2 de l'estació de Pl.Molina en obres i protegit (maig 2008) | L'estació de Plaça Molina té el seu accés just al costat de la de Sant Gervasi (octubre 2004) | Vista general de l'estació des del costat Avinguda Tibidabo (octubre 2004) | La 111.15 decorada amb la celebració dels 25 anys de FGC a la via 1 de Plaça Molina (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Les unitats 111 caben ben justet a les estacions del ramal (octubre 2004) | Sortint cap a Pàdua i Av.Tibidabo (octubre 2004) | Vista de l'estació des del costat Plaça Catalunya (octubre 2004) | Tren de la línia L7 parat a la via 1 de l'estació (octubre 2004) |
|
|
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |