 |
| codi estació: 637 |
|
|
 |
pròxims trens
| horaris |
|
zona tarifària 2C |
|
|
L'estació
de Sabadell Nord (inicialment denominada a projecte Plaça Espanya)
es troba al PK 12,535 de la línia original Sant Cugat-Sabadell
(sense passar per l'Autònoma) i es va inaugurar el 20 de juliol de
2017, amb l’obertura de la línia
entre Sabadell Plaça Major i Sabadell Parc del Nord.
L'estació de Sabadell Nord es troba en un recinte rectangular entre
pantalles al subsòl de l’avinguda Josep Tarradellas, entre el carrer
de la Previsió i la plaça Espanya de Sabadell. L’entrada a l’estació
des del carrer es fa a peu pla des de l’interior de la plaça pel
costat sud, per un accés que a la vegada comunica directament amb el
vestíbul de l’estació de Sabadell Nord d’adif de la línia de
via ampla de Barcelona a Lleida per Terrassa i Manresa.
El vestíbul superior té una forma de sector circular de 75 graus i
50 metres de radi, amb el centre coincident amb el de la Plaça
d’Espanya, seguint el traçat, també corb, que té el vestíbul d’adif.
Des del vestíbul d’interconnexió es baixen 6,8 metres fins al nivell
vestíbul principal de FGC, utilitzant escales fixes, una escala
mecànica de pujada o un ascensor. El vestíbul principal té 370 m2,
disposa de les màquines de venda de bitllets, un pupitre d’atenció
al viatger, les barreres tarifàries de control d’accés i un lavabo
adaptat, entre d’altres dependències. A aquest vestíbul principal
també s’hi pot accedir des d’un accés secundari, situat a la
cantonada sud-oest de la Plaça d’Espanya i l’Av. Josep Tarradellas,
comú entre l’estació de FGC i un futur aparcament de 3 plantes,
situat sota-rasant de l’Av. Josep Tarradellas i sobre part de
l’andana de l’estació. L’accés secundari disposa d’escales fixes,
que enllacen amb un passadís fins el vestíbul principal. Un cop passades les
barreres tarifàries, la comunicació entre el vestíbul i els nivells
inferiors es realitza mitjançant un ascensor, una escala fixa amb
traçat variable i dues escales mecàniques consecutives de pujada.
Els trens circulen pel nivell més profund, 22,1 metres sota el
carrer, i està format per les dues vies generals amb una andana
central de 9 metres d’amplada i 114,6 de longitud (154 m comptant
trams d’accés no públic), amb bancs, papereres i un punt
d’informació i emergències (PIE). A l’extrem sud de l’andana, costat
Sant Cugat, hi ha ubicada una sortida d’emergència que connecta amb
els forjats superiors destinats a futur aparcament i amb evacuació a
l’Av. Josep Tarradellas, mitjançant edicle. Completen les
instal·lacions de Sabadell Nord una agulla tipus “bretelle” (en X)
al costat sud de l’estació. L'arquitectura de l'estació és obra de
l’estudi Mora – Sanvisens, amb trams amb els murs pantalla vistos i
altres recoberts amb granet. Els sostres estan formats per un cel
ras de lames verticals. Les escales entre andana i vestíbul estan
separades de les andanes per uns murs amb lletres de gran format amb
el nom de l’estació de Sabadell Nord. |
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
L'accés principal a l'estació es situa a l'interior de la plaça
d'Espanya, costat avinguda Josep Tarradellas (juliol 2017) |
Accés secundari a l'estació des de l'avinguda Josep Tarradellas amb
plaça d'Espanya, on també hi haurà l'accés al nou aparcament de cotxes
construït (juliol 2017) |
Vestíbul de l'estació de Sabadell Nord de Rodalies de les línies R4 i
R12, que enllaça directament amb l'estació de la línia S2 de FGC (juliol
2017) |
Accés a peu pla directe amb el vestíbul d'interconnexió, que a l'altre
costat dóna a l'accés des de la plaça d'Espanya amb Josep Tarradellas
(juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Persiana de comunicació entre el vestíbul de FGC i el d'adif tancada,
sis dies abans de la inauguració de la nova línia entre Sabadell Pl.
Major i Sabadell Parc del Nord (juliol 2017) |
Escales fixes, una escala mecànica de pujada i un ascensor enllacen el
vestíbul d'interconnexió amb el vestíbul principal de l'estació de
Sabadell Nord dels FGC (juliol 2017) |
Detall de la senyalètica (juliol 2017) |
Monitor informant de les properes sortides de FGC i ascensor que enllaça
amb el nivell vestíbul (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Escales de baixada al nivell vestíbul (juliol 2017) |
Vista general del vestíbul principal de Sabadell Nord dels FGC. Al
costat de les màquines de venda de billets arriba el passadís des de
l'accés secundari per l'avinguda Josep Tarradellas amb plaça Espanya
(juliol 2017) |
Vista de les comunicacions verticals entre el nivell vestíbul principal
de FGC i vestíbul d'interconnexió amb l'estació de Rodalies (juliol
2017) |
Passadís des de l'accés secundari per l'avinguda Josep Tarradellas amb
plaça Espanya (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista de les barreres tarifàries de l'estació, encara mig precintades,
ja que l'estació entraria en servei 6 dies després (juliol 2017) |
Barreres tarifàries i monitor informant de les circulacions en proves,
amb destinacions Sabadell Parc del Nord i Sabadell Pl. Major (juliol
2017) |
Quatre màquines expenedors de bitllets al vestíbul de l'estació de
Sabadell Nord (juliol 2017) |
Recte l'escala fixa que baixa a l'andana i a la dreta l'escala mecànica
que puja des de l'andana (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Tram de l'escala fixa entre vestíbul i andana (juliol 2017) |
Darrer tram de baixada de l'escala fixa entre el vestíbu i l'andana
(juliol 2017) |
Vista dels impressionants ventiladors d'emergència dels túnels (juliol
2017) |
Arribada de les escales fixes al nivell de l'andana de Sabadell Nord
(juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren en proves a la via 1 de Sabadell Nord (juliol 2017) |
La 113.03 "Sant Quirze del Vallès" surt en proves cap a Sabadell Parc
del Nord (juliol 2017) |
Pel túnel circular de la via 1 cap a Sabadell Parc del Nord (juliol
2017) |
Detall dels laterals de les escales d'accés a l'andana de l'estació de
Sabadell Nord (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Via 2, mirant cap a Sabadell parc del Nord (juliol 2017) |
Detall del rètol indicador de destinació dels trens S2 per la via 1
(juliol 2017) |
Tram d'andana més proper a la Creu Alta de l'estació de Sabadell Nord,
vist per la via 1 (juliol 2017) |
Ascensor directe entre andana i vestíbul ubicat a l'extrem de l'andana
de Sabadell Nord, costat Parc del Nord (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Túnel de la via 2 mirant cap a Sabadell Parc del Nord (juliol 2017) |
Andana de la via 2, des del costat Sabadell Parc del Nord (juliol 2017) |
Escala mecànica que enllaça directament l'andana amb el vestíbul (juliol
2017) |
Rombe característic amb el nom de l'estació de Sabadell Nord (juliol
2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista de l'andana (juliol 2017) |
Tram d'andana costat La Creu Alta, amb sortida d'emergència (juliol
2017) |
Una altra vista de l'escala mecànica i senyalització de l'enllaç amb
Rodalies (juliol 2017) |
Detall de l'andana de la via 1 i arribada de les escales fixes a
l'andana (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Senyalètica i monitor informant de les properes circulacions (juliol
2017) |
Túnel de la via 1 mirant cap a La Creu Alta. Sortint de Sabadell Nord hi
ha una agulla tipus "bretelle", en X, entre les dues vies generels
(juliol 2017) |
Vista de l'estructura de l'estació des de l'andana de la via 2 (juliol
2017) |
Tren en proves procedent de Sabadell Parc del Nord arribant a Sabadell
Nord (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 113.03 "Sant Quirze del Vallès" a la via 2 de Sabadell Nord amb
un tren en proves fins a Sabadell Pl. Major, pocs dies abans de la
inauguració del perllongament de Sabadell (juliol 2017) |
Sortint cap a La Creu Alta i Sabadell Pl. Major, on seguirà viatge
regular cap a Barcelona (juliol 2017) |
Vista general de l'estació des de l'extrem de l'andana costat La Creu
Alta (juliol 2017) |
Llarga escala mecànica, que disposa de dos trams, entre l'andana i el
vestíbul (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 112 arribant a Sabadell Nord en règim de proves per la via 1
(juliol 2017) |
La 112.15 a la via 1 de Sabadell Nord (juliol 2017) |
Túnel de la via 2 mirant cap a La Creu Alta. Sortint de Sabadell Nord hi
ha una agulla tipus "bretelle", en X, entre les dues vies generels
(juliol 2017) |
Detall del mobiliari i equipament de l'estació, del tipus que s'està
imposant a la línia Barcelona-Vallès dels FGC (juliol 2017) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 112 entrant a Sabadell Nord en proves des de Sabadell Parc del
Nord (juliol 2017) |
La 112.15 entrant a Sabadell Nord per la via 2, pocs dies abans de
l'obertura de la línia (juliol 2017) |
Tren a la via 2 de l'estació de Sabadell Nord de FGC (juliol 2017) |
Sortint cap a La Creu Alta (juliol 2017) |
|
