|
codi estació: 631 |
|
Mostra FGC Barcelona-Vallès en un mapa més gran |
L'estació de
Sant Quirze es situa al PK 7,754 de la línia original Sant
Cugat-Sabadell (sense passar per l'Autònoma) i es va posar en servei
l'1 de juny de 1922, amb la inauguració del tram Sant Cugat-Sabadell. L'estació
es situa en una trinxera i en els seus origens disposava d'una sola
via amb andana de 70 metres de longitud a l'esquerra d'aquesta.
L'edifici de viatgers es situava a un nivell superior i era d'una sola
planta. L'estació va patir diverses modificacions, com l'elevació de
l'andana i instal·lació de marquesina o l'ampliació de l'edifici de
viatgers el 1956, que va passar a tenir un pis superior. El 1985 es
va dotar a l'estació d'una nova via amb andana lateral, així com una
nova sots-central elèctrica. L'estació actual de Sant Quirze per
tant disposa de les dues vies generals amb andanes laterals
parcialment cobertes parcialment per marquesines metàl·liques.
L'accés a aquestes es fa per rampes independents per a cada andana
des d'un nivell superior. L'accés a l'andana de la via 1 té a mitja
alçada de la rampa un edicle amb les màquines de venda de bitllets i
les barreres tarifàries de control d'accés. L'enllaç amb l'altra via
es fa per una passarel·la peatonal d'accés lliure que porta al
carrer que mena a l'edifici de viatgers de l'estació. Aquest a la
seva planta baixa té un vestíbul amb les màquines de venda de
bitllets i les barreres de control d'accés. Per baixar a l'andana de
la via 2 hi ha una altra rampa. Completen les instal·lacions un gran
aparcament modal d'intercanvi amb el ferrocarril, que té un accés
directe a l'extrem Barcelona de l'andana de la via 2 amb un edicle
amb barreres tarifàries. |
|
Fotos |
Pere Olivé
i
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Edifici de viatgers de Sant Quirze i parada de taxis (setembre 2016) |
Des de 2015 l'estació disposa d'un aparcament tancat amb bicicletes
elèctriques (setembre 2016) |
A l'aparcament hi ha 2 places reservades per a la càrrega de vehicles
elèctrics (setembre 2016) |
Porxo d'accés a l'edifici de viatgers de Sant Quirze i en concret a
l'andana de la via 2 (setembre 2016) |
|
|
|
|
Interior de l'edifici de viatgers de Sant Quirze, amb les màquines de
venda de bitllets i les barreres tarifàries de control d'entrada i
sortida (setembre 2016) |
Rampa per baixar de l'edifici de viatgers fins a l'andana de la via 2
(setembre 2016) |
Unitat 112 procedent de Sabadell Plaça Major entrant a l'estació de Sant
Quirze (setembre 2016) |
El tren fa parada la via 2 de l'estació abans de seguir trajecte cap a
Barcelona (setembre 2016) |
|
|
|
|
Unitat 113.06 en un servei S2 de Barcelona a Sabadell fent parada a la
via 1 (setembre 2016) |
Sortint cap a Can Feu | Gràcia (setembre 2016) |
Vista des de la rampa que puja a la passarel·la de vianants que enllaça
les dues andanes (setembre 2016) |
Rombe característic amb el nom de l'estació de Sant Quirze del Vallès
(setembre 2016) |
|
|
|
|
Dues generacions de trens de la línia Barcelona-Vallès es troben a
l'estació de Sant Quirze una tarda d'inicis de tardor (setembre 2016) |
La 113.09 "Joaquim Carbó" segueix trajecte cap a Can Feu | Gràcia i
Sabadell Plaça Major, on finalitzarà el trajecte de la línia S2
(setembre 2016) |
La 113.12 és a la via 2 de Sant Quirze mentre per la via 1 entra una 112
(setembre 2016) |
Passarel·la d'enllaç entre les andanes, que també dóna accés al centre
comercial (setembre 2016) |
|
|
|
|
Primer tram de la rampa d'accés a l'andana de la via 1 (setembre 2016) |
Edicle a mitja rampa de l'accés a la via 1, amb la màquina de venda de
bitllets i les barreres tarifàries (setembre 2016) |
Barreres tarifàries de control d'entrada i sortida de l'andana de la via
1 (setembre 2016) |
Vista general del tram cobert de control d'entrada i sortida de l'andana
de la via 1 (setembre 2016) |
|
|
|
|
Vista general de l'estació de Sant Quirze des de la rampa de l'andana de
la via 1 (setembre 2016) |
Unitat 112.12 efectuant una breu parada a la via 1 de Sant Quirze en el
seu trajecte de la línia S2 de Barcelona Pl.Catalunya a Sabadell
Pl.Major (setembre 2016) |
Unitat 112 arribant a Sant Quirze per la via 2 (setembre 2016) |
Vista de la unitat 112 i les dues marquesines metàl·liques de les
andanes (setembre 2016) |
|
|
|
|
La 112.19 realitza la parada a la via 2 de Sant Quirze (setembre 2016) |
Sortint cap a Universitat Autònoma, Sant Cugat i Barcelona en servei S2
(setembre 2016) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers de l'estació de Sant Quirze
(setembre 2016) |
Edifici de viatgers, andanes i vies de l'estació vallesana (setembre
2016) |
|
|
|
|
Accés directe des de l'aparcament a l'andana de la via 2 de Sant Quirze
(setembre 2016) |
Unitat 112.19 procedent de Sabadell Plaça Major entrant a Sant Quirze
(setembre 2016) |
Dues unitats sèrie 112 cobrint serveis a la línia S2 fent encreuament a
Sant Quirze (setembre 2016) |
Edifici de viatgers de Sant Quirze des de l'andana de la via 1 (setembre
2014) |
|
|
|
|
Encreuament de la unitat 113.08, amb publicitat de la Grossa de Cap
d'Any i la 112.12 (setembre 2014) |
La unitat 113 surt de Sant Quirze cap a Barcelona cobrint un servei a la
línia S2 (setembre 2014) |
Unitat 112 en el seu trajecte a Sabadell Rambla estacionada a la via 1
de Sant Quirze una tarda de tardor (novembre 2012) |
Una 112 circulant en servei S2 de Sabadell Rambla a Barcelona
Pl.Catalunya a la via 2 de l'estació de Sant Quirze (novembre 2012) |
|
|
|
|
Accés a l'estació de Sant Quirze des de la banda població (octubre 2010) |
Lateral de l'edifici de viatgers (octubre 2010) |
Entrada a l'estació (octubre 2010) |
Màquines de venda de bitllets (octubre 2010) |
|
|
|
|
Barreres tarifàries de control d'entrada i sortida (octubre 2010) |
Porxada de l'edifici de viatgers (octubre 2010) |
Aparcament de motos i passarel·la de vianants per sobre les vies
(octubre 2010) |
Accés a l'estació des del centre comercila (octubre 2010) |
|
|
|
|
Passarel·la de vianants que uneix les dues andanes i que és de lliure
accés (octubre 2010) |
Rampa interrompuda per les màquines de venda de bitllets i les barreres
de control (octubre 2010) |
Barreres tarifàries de control d'entrada i sortida dels fluxos de
viatgers (octubre 2010) |
Màquina de bitllets de sortida (octubre 2010) |
|
|
|
|
Unitat 112.14 a la via 1 fent un S2 a Sabadell Rambla (octubre 2010) |
Des de sota la marquesina (octubre 2010) |
Edifici de viatgers i rampa d'accés a l'andana de la via 2 (octubre
2010) |
Rampa d'accés a la via 1 (octubre 2010) |
|
|
|
|
Extrem de les andanes costat Sabadell (octubre 2010) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers (octubre 2010) |
Tren 112.15 arribant a Sant Quirze (octubre 2010) |
Encreuament de trens (octubre 2010) |
|
|
|
|
La primera de les unitats sèrie 112 arribant a Sant Quirze (octubre
2010) |
Tren estacionat a la via 1 (octubre 2010) |
Entrant a Sant Quirze pel costat Sabadell (octubre 2010) |
Encreuament fugaç (octubre 2010) |
|
|
|
|
Vista del gran aparcament que actua com a park&ride (octubre 2010) |
Una altra vista del park&ride (octubre 2010) |
Barres en U-invertida d'aparcament de bicicletes (octubre 2010) |
Accés directe a l'andana de la via 2 des de l'aparcament (octubre 2010) |
|
|
|
|
Rombe característic amb el nom de l'estació de Sant Quirze (octubre 2010) |
112.02 a la via 2 (octubre 2010) |
El tren fa una breu parada a l'estació abans de seguir cap a Sant Cugat i Barcelona (octubre 20109 |
Entrant a Sant Quirze (octubre 2010) |
|
|
|
|
112.05 a la sortida de l'estació (octubre 2010) |
Cap a Sabadell (octubre 2010) |
Unitat sèrie 111 fent un rar servei S55 Sabadell-Barcelona a Sant Quirze (octubre 2010) |
Unitat sèrie 112 entrant a l'estació de Sant Quirze del Vallès (juliol 2005) |
|
|
|
|
Edifici de viatgers i l'accés a l'andana de la via 2 (gener 2004) |
L'accés a l'andana de la via 1 (gener 2004) |
Tren que ve de Sabadell arriba a St.Quirze (gener
2004) |
Una 112 a la via 2 (gener 2004) |
|
|
|
|
La 112.10 sortint cap a Barcelona (gener 2004) |
Un tren arribant de Barcelona (gener 2004) |
El primer cotxe de la 112.12 (gener 2004) |
El mateix comboi surt cap a Sabadell (gener
2004) |
|