|
Esquema de vies de
l'estació d'Arenys de Mar
[ampliar] |
|
L'estació d'Arenys de Mar (PK 38,0 de la línia
Barcelona-Mataró-Maçanet) està situada a la part est de
la població, a la franja costanera entre la platja i la
carretera N-II. El tren va arribar a Arenys de Mar el 10
de gener de 1857, amb la posada en servei del tram des
de Mataró. El desembre de 1859 la línia es prolongava
fins a Tordera i el març de 1862 acabava arribant a
l’estació d’enllaç amb la línia de Granollers a Maçanet
(abans Riera de Santa Coloma). El 1875 l'estació
d’Arenys passava a formar part de la Compañía de los
Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) i
el 1898 és absorbida per la Compañía del Ferrocarril de
Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). El 1941 passa a
formar part de RENFE. El 1951 arriba l’electrificació de
la línia a Arenys. El 1971 es substitueix l’antic
edifici de viatgers, de tres cossos i amb el cos central
de tres plantes, molt semblant al de Blanes, per un de
nou d’una sola planta. També es remodela la platja de
vies, fins aleshores en una “S” suau amb la via general
i tres desviades al costat mar, la més propera al mar
donant servei a un moll de mercaderies. El 1986 es va
duplicar la via entre Mataró i Arenys. L’any 2005
passava a formar part d'adif i el 2013 es completava
l’adaptació de l’estació amb un nou pas inferior amb
escales i ascensors.
L’estació d’Arenys de Mar actual té les dues vies
generals (vies 1 i 2) amb una via desviada al costat
dret (via 3) i una via morta també al costat dret (via
5) connectada pel costat Barcelona. Hi ha un total de
tres andanes, que donen servei a la via 1, vies 1-2 i
vies 3-5. Les dues primeres andanes disposen de
marquesines metàl·liques per aixoplugar els viatgers.
Les tres andanes estan enllaçades per un pas inferior de
4 metres d’amplada, amb escala fixa i ascensor
cadascuna, ubicat al costat Maçanet. A l’extrem de les
andanes costat Barcelona hi ha un pas a nivell tipus
Strail. L’edifici de viatgers es troba a l’esquerra de
les vies, és d’una sola planta i acull la taquilla,
màquines de venda de bitllets, les barreres tarifàries
de control d’accés i una cafeteria, entre d’altres
dependències. Completen les instal·lacions d’Arenys una
zona d'aparcament de vehicles i una sots-central
elèctrica. A la sortida d’Arenys direcció Maçanet
finalitza la doble via, existint una petita via morta a
continuació de la via 1. |
|
|
FOTOS DE L'ESTACIÓ I
PROXIMITATS |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Vista aèria de l'estació d'Arenys de Mar, al costat del mar Mediterrani (maig 2017) |
Una doble composició d'unitats 447 sortint cap a Mataró, Barcelona i l'Hospitalet en servei R1 (maig 2017) |
Una altra vista aèria de l'estació, amb dues unitats Civia 465 estacionades (maig 2017) |
Accés a l'aparcament de l'estació (maig 2017) |
|
|
|
|
Edifici de viatgers d'Arenys de Mar (maig 2017) |
Accessos a l'edifici de viatgers d'Arenys (maig 2017) |
Porta d'accés a l'estació (maig 2017) |
Vestíbul de l'estació, amb les barreres tarifàries (maig 2017) |
|
|
|
|
Barreres tarifàries, amb la barrera adaptada a PMR a la dreta (maig 2017) |
Vista un cop passada la línia de peatge (maig 2017) |
Andana principal de l'estació, amb la via 2 (maig 2017) |
Una altra vista de l'andana principal i la façana a les vies (maig 2017) |
|
|
|
|
Dues unitats 447 procedents de l'Hospitalet de Llobregat entrant a Arenys (maig 2017) |
Unitats Civia i unitats 447 (maig 2017) |
La 447-171, adaptada a PMR, fent parada a la via 1 d'Arenys de Mar (maig 2017) |
Ascensors pel pas inferior vistos des de l'andana principal (maig 2017) |
|
|
|
|
La 447-131, adaptada a PMR, sortint d'Arenys de Mar cap a Maçanet en un servei R1 (maig 2017) |
Vista de la doble composició incorporant-se al tram de via única entre Arenys i Maçanet (maig 2017) |
El tren ja en via única segueix cap a Canet de Mar, Calella, Blanes i Maçanet Massanes cobrint un servei R1 (maig 2017) |
Vista des de l'andana principal (maig 2017) |
|
|
|
|
Pas inferior ubicat al costat Blanes de l'estació, amb escales fixes i ascensors per a cadascuna de les tres andanes (maig 2017) |
Marquesina a l'andana de les vies 1 i 2 (maig 2017) |
Andanes costat Mataró (maig 2017) |
Dues unitats Civia descansen a Arenys de Mar, en ser un dia festiu (maig 2017) |
|
|
|
|
Una altra vista de les vies i andanes d'Arenys de Mar (maig 2017) |
Les dues unitats Civia estan estacionades a les vies 3 i 5 d'Arenys (maig 2017) |
Unitat 447-032 al túnel ubicat al costat la platja del Cavaió, entre Arenys de Mar i Canet de Mar (maig 2017) |
El tren segueix el seu trajecte per la línia R1 cap Blanes (maig 2017) |
|
|
|
|
Tren de Rodalies circulant pel costat del port d'Arenys, entre Arenys i Canet (abril 2015) |
Batonadora a la petita via morta que segueix a la via 1 d'Arenys (abril 2015) |
L'estació vista des del costat Blanes (abril 2015) |
Ascensors i escales fixes per a l'accés a les tres andanes de l'estació (abril 2015) |
|
|
|
|
Unitats 465 "Civia" estacionats sense servei a les vies 3 i 5 d'Arenys de Mar (abril 2015) |
Unitat Civia 465-261 a la via 3 (abril 2015) |
L'estació vista des del costat Barcelona (abril 2015) |
Dues unitats Civia de 4 cotxes, 464, entrant a Arenys de Mar pel costat Mataró (abril 2015) |
|
|
|
|
Unitats Civia entrant a Arenys de Mar en servei R1 a Maçanet Massanes (abril 2015) |
Dues unitats Civia, de "Cercanías" i "Rodalies" a Arenys de Mar (abril 2015) |
Una altra composició de dues unitats Civia 464 sortint d'Arenys de Mar cap a L'Hospitalet de Llobregat en servei R1 (abril 2015) |
Civia 465-257 a la via 5 i pas inferior amb ascensor (abril 2015) |
|
|
|
|
Edifici de viatgers d'Arenys de Mar, façana a la població (febrer 2010) |
Barreres tarifàries d'accés a l'estació (febrer 2010) |
Una altra vista de les barreres tarifàries, un cop passada la línia de peatge (febrer 2010) |
Sortida de l'edifici de viatgers cap a la zona d'andanes (febrer 2010) |
|
|
|
|
Façana a les vies de l'edifici de viatgers (febrer 2010) |
Unitats Civia en composició 464+464 fent un R1 Blanes-L'Hospitalet (febrer 2010) |
Sortint cap a Caldes d'Estrac (febrer 2010) |
Unitats 447 en doble entrant a la via 1 d'Arenys de Mar (febrer 2010) |
|
|
|
|
El tren estacionat a la via 1 (febrer 2010) |
Una altra vista del tren de Rodalies (febrer 2010) |
Sortint d'Arenys cap Canet (febrer 2010) |
A Arenys de Mar finalitza el tram de via doble i comença la via única (febrer 2010) |
|
|
|
|
Andana central per a les vies 1 i 2 (febrer 2010) |
Unitat Civia sèrie 465 entrant a Arenys de Mar pel costat Blanes (febrer 2010) |
El tren de Rodalies entra per la via 2 en un servei de la R1 Calella-L'Hospitalet (febrer 2010) |
El Civia 465-208 a Arenys de Mar (febrer 2010) |
|
|
|
|
Cap a Caldes d'Estrac, amb un dels pocs túnels de la línia Barcelona-Maçanet per la costa (febrer 2010) |
Aparcament de l'estació (febrer 2010) |
Unitat 447 entrant a Arenys (febrer 2010) |
La doble composició d'unitats 447 fa el servei Maçanet-Massanes L'Hospitalet via Mataró (febrer 2010) |
|
|
|
|
Edifici de viatgers d'Arenys vist des de la N-II
(desembre 2004) |
Vista general de l'estació des del costat mar (desembre
2004) |
Dues 447 acoblades arribant a l'estació
arenyenca (desembre 2004) |
Viatgers sortint del tren i canviant d'andana (desembre
2004) |
|
|
|
|
Sortint cap a Blanes (desembre 2004) |
L'edifici de viatgers vist des de l'andana de
les vies 1 i 2 (desembre 2004) |
Rètol amb el nom de l'estació amb el Mediterrani
al fons (desembre 2004) |
Un tren de rodalies arribant a Arenys de Mar
(desembre 2004) |
|
|
|
|
Fent parada a la via 2 (desembre 2004) |
Marquesina per a l'andana de les vies 1 i 2, tot
i que a la pràctica és l'andana de la via 1 només (desembre
2004) |
Al costat Blanes hi ha una via morta amb
material divers de via i obres (desembre 2004) |
A Arenys hi ha un aparcament per facilitar
l'intermodalitat entre tren i cotxe (desembre
2004) |
|
|
|
|
Dues 447 en parella a la via 1 (desembre 2004) |
Una altra vista del mateix tren (desembre
2004) |
Sortint cap a Calella, Blanes i Maçanet (desembre 2004) |
Tren arribant a Arenys procedent de Blanes (desembre 2004) |
|
|
|
|
La 447-035 i la 447-106 fent parada a la via 2 d'Arenys de Mar per sortir després cap a Mataró, Barcelona i L'Hospitalet (desembre 2004) |
|