 |
 |
 |
 |
Vista general de la zona de viatgers de
l'estació de Cervera, amb el mar Mediterrani al fons (octubre 2004) |
Cotxes de viatgers i locomotores estacionats a
les vies de Cervera (octubre
2004) |
Un tren de mercaderies surt cap a Perpinyà i
França
(octubre 2004) |
Locomotora de la sèrie BB 26000, Sybic, maniobra a prop del
lloc de comandament nº 2 (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
La 26121 maniobrant davant del túnel de Balitres
(octubre 2004) |
Una locomotora 311 al llom d'ase de les vies de
mercaderies de Cervera (octubre 2004) |
Una unitat 440 cobrint un tren regional des de
Barcelona surt del túnel de doble ample de via (octubre
2004) |
A punt de finalitzar viatge a Cervera de la
Marenda (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
El Catalan Talgo, Barcelona-Montpellier, sortint
del túnel per la via d'ample internacional i remolcat per una locomotora de
la Sncf (octubre 2004) |
Parant-se a la via A de la primera estació de la
Catalunya Nord (octubre 2004) |
Una locomotora dièsel de maniobres i la
composició del Catalan Talgo
(octubre 2004) |
Dos trens de Renfe en terreny de la Sncf: Talgo
III i unitat 440-205 (octubre
2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
El tren a punt de sortir encapçalat per
l'elèctrica 7294 (octubre 2004) |
El Catalan Talgo sortint puntualment a les 11:17
del matí
(octubre 2004) |
El Talgo diu adéu a la via d'ample ibèric des de
la d'ample internacional, mentre va cap a Montpellier (octubre 2004) |
Aquesta locomotora dièsel ha dut tant la màquina
com els vagons que faran més tard un tren a Avignon (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
Accelerant (octubre 2004) |
Tren llest per sortir a quarts d'una del migdia
cap a Avignon (octubre 2004) |
La 311 de Renfe maniobra amb uns vagons
portaautos buits (octubre 2004) |
Tren procedent d'Avignon entra a la via D de
l'estació (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
Vista general de les andanes i vies de l'estació,
amb dos trens de la Sncf estacionats (octubre 2004) |
A Cervera és possible veure-hi fins i tot vagons
alemanys, ja que fins aquí no hi ha problemes amb els amples de via (octubre
2004) |
Cotxes de viatgers passant pel rentat (octubre
2004) |
Una veterana locomotora de maniobres tiba per la
cua els cotxes que s'estan rentant (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
La 8125 maniobrant (octubre 2004) |
Sota la coberta hi ha una via d'ample
internacional i una d'ample ibèric (octubre 2004) |
Una altra vista de la 8125 maniobrant a la
platja de vies de Cervera (octubre 2004) |
Dues locomotores elèctriques de la Sncf, la
blava amb l'esquema de llarg recorregut, parades (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
Entrada a l'edifici de viatgers de Cervera de la
Marenda (octubre 2004) |
Vista parcial de la platja de vies
d'estacionament de trens (octubre 2004) |
Material divers a la platja d'estacionament de
composicions (octubre 2004) |
Locomotora de maniobres de la Sncf
reivindicativa (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
Tren de mercaderies de la Renfe encapçalat per
una 269 entra a Cervera procedent de Portbou (octubre 2004) |
Vagons portaautos i petita locomotora de
maniobres al fons (octubre 2004) |
Vagons portaautos i al fons intercanviador
d'eixos de Transfesa (octubre 2004) |
Locomotores de vàries sèries de la Sncf a la
reserva de locomotores (octubre 2004) |
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
Locomotores i cotxes de viatgers estacionats a
l'espera de realitzar algun servei (octubre 2004) |
Vista general de la platja de vies de
mercaderies de Cervera (octubre 2004) |
Vista àeria de la reserva de locomotores de la
Sncf a Cervera (octubre 2004) |
Tren sortint de Cervera de la Marenda cap a
Avignon (octubre 2004) |