 |
Obres a Rodalies de Barcelona
Estiu 2020
Corredor Mediterrani. Tall
túnel urbà de Martorell |
 |
TRENS DE MERCADERIES DESVIATS
PEL GARRAF
TRAM TÚNEL DE GORNAL - BELLVITGE - CASTELLDEFELS
Del 25 de juliol de 2020 al 12
de desembre de 2020 |
 |
FOTOS DELS
TRENS DE MERCADERIES DESVIATS PEL GARRAF. TRAM TÚNEL DE GORNAL
- BELLVITGE - CASTELLDEFELS |
| Vicenç Marín, Carlos Pérez,
Tubal Torres i
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Bitrac amb colors "llima" remolcant el teco de San Roque a Barcelona al seu pas per la via 1 de Bellvitge (octubre 2020) |
Dues traxx de renfe encapçalen un tren bobiner per Bellvitge (octubre 2020) |
La 251-007 avança a "contraflux" entre la bifurcació Gornal i Bellvitge amb un tren Teco cap al sud (setembre 2020) |
La 253-101 de Captrain amb el paperer de Saica entre El Espartal i Barcelona Can Tunis avançant per la via 0 de Bellvitge (setembre 2020) |
 |
 |
 |
 |
|
251-021 amb un TECO cap al sud al seu pas per Bellvitge
(setembre 2020) |
335-016 de Continental Rail amb un TECO,
probablement Bilbao - Barcelona Morrot,
al seu pas per la bifurcació Gornal (setembre
2020) |
Bitrac 601-001 de Captrain amb un mercant cap al nord al
seu pas per la bifurcació Gornal (setembre 2020) |
Parella de 269 de Go Transport, però encara amb l'antiga
decoració de Renfe Mercaderies, al seu pas per Bellvitge
direcció Can Tunis (setembre
2020) |
 |
 |
 |
 |
|
La 269-353 amb un Teco de Go Transport al seu pas per la
via 2 de Bellvitge (setembre
2020) |
Cua del tren de contenidors, que en uns metres deixarà
la línia de Vilanova i enfilarà cap a l'Hospitalet,
utilitzant el túnel de Gornal, que havia estat fora de
servei regular des de l'any 2007 (setembre 2020) |
Un tren de mercaderies sortint del túnel de Gornal i
circulant a contraflux per la via 2 de la línia de
Vilanova fins a Bellvitge, parant tot el trànsit sentit
Barcelona (setembre 2020) |
La "piolina" 335-031 a punt de desviar-se de la via 2
cap a la via 1 just a l'entrada de Bellvitge (setembre
2020) |
 |
 |
 |
 |
|
La "piolina" 335-031 de Ferrovial i operada per Captrain
amb un tren de contenidors refrigerats enfilant ja la
via 1 de sentit de circulació habitual cap al sud a
l'entrada de Bellvitge (setembre 2020) |
El tren de mercaderies per la via 1 amb destinació
Selgua (setembre
2020) |
Encreuament del mercaderies i un Civia al costat sud de
Bellvitge, ben a prop de Can Tunis, on ha iniciat
trajecte el tren Teco (setembre 2020) |
La parella de locomotores 269-356 de Continental Rail
amb un tren Teco de Bilbao a Barcelona al seu pas per
Bellvitge (setembre
2020) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista de les locomotores 269 de Continental
Rail seguint trajecte cap a Barcelona Can Tunis
(setembre 2020) |
La bruta Traxx 253-076 de renfe s'aparta a la via 0
després d'haver fet l'enllaç entre la línia de
Vilafranca i la de Vilanova pel túnel de Gornal
(setembre 2020) |
El tren de mercaderies a la via 0 per deixar pas a un
tren de viatgers per via 1 a Bellvitge (setembre 2020) |
Unitat 447 en servei regional i cua del tren de
mercaderies esperant pas (setembre
2020) |
 |
_small.jpg) |
 |
 |
|
Locomotora 251-002 apartant-se de la via 2 a la via 1 a
l'entrada de Bellvitge amb un Teco a Corbera Alta
(setembre 2020) |
Una altra vista del tren de mercaderies després d'una
tarda de pluja (setembre 2020) |
Encreuament entre dos trens Teco remolcats per
locomotores 251 a l'estació de Bellvitge (setembre 2020) |
La 251-018 amb un Teco apartada a la via 0 de Bellvitge que serà avançada per un Civia de la línia R2 nord Aeroport - Sant Celoni (setembre 2020) |
| PROXIMITATS EL PRAT DE LLOBREGAT |
 |
 |
 |
 |
| Bobiner amb una bruta Traxx circulant cap a Bellvitge, l'Hospitalet i Castellbisbal per la Zona Franca (novembre 2020) |
La neta traxx 253-087 de renfe remolca un tren bobiner entre Bellvitge i el Prat, desviat pel Garraf degut a les obres d'adaptació del túnel de Martorell al 3r fil. Al fons recte hi ha Can Tunis però l'accés des de la línia de Vilanova va quedar tallat per la LAV Madrid-Barcelona. Així, els trens de mercarderies es veuen obligats a fer un llarg trajecte alternatiu fins al Papiol, Rubí (invertint la marxa), Molins de Rei, l'Hospitalet de Llobregat i Bellvitge abans de passar per aquest punt de la foto (novembre 2020) |
Tren Teco amb la 253-096 entre Bellvitge i el Prat de Llobregat (novembre 2020) |
Tren de mercaderies i Talgo sèrie 130 circulant per la línia d'alta velocitat en servei Euromed (novembre 2020) |
 |
 |
 |
 |
| La 251-004 "la reina" amb un tren Teco circulant per la plana del Baix Llobregat a les proximitats de Viladecans (desembre 2020) |
La 319-407 de Go Transport amb un tren teco de Barcelona Can Tunis a Constantí (desembre 2020) |
Traxx amb butaner de Tarragona a Montornès del Vallès (desembre 2020) |
Traxx remolcant un tren portacotxes a les proximitats de Viladecans (desembre 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Les 269-352 de Go Transport amb un tren teco entre el Prat de Llobregat i Viladecans (desembre 2020) |
Traxx de renfe amb un tren Teco circulant cap a Bellvitge, Rubí i Barcelona (octubre 2020) |
Una altra vista del tren teco (octubre 2020) |
La 335-018 de Continental Rail amb un Teco de Bilbao a Barcelona Morrot poc després de passar per Viladecans, amb una de les basses de laminació d'aigua al fons. El tren de mercaderies encara haurà de fer una bona volta desviat pel Garraf per seguir cap a Bellvitge, túnel de Gornal, l'Hospitalet i Rubí, on invertirà la marxa per baixar fins a Barcelona Morrot (octubre 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Fumera de la 335 pel Baix Llobregat (octubre 2020) |
Tren bobiner amb la 253-010 i la muntanya de Montjuïc al fons (octubre 2020) |
Cua del tren bobiner a prop de Viladecans (octubre 2020) |
Traxx 253-076 de renfe amb el tren teco de Madrid Abroñigal a Barcelona Morrot (octubre 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Traxx 253-052 remolcant un tren teco a l'entrada de l'estació de Gavà circulant cap a Bellvitge, l'Hospitalet, Rubí i Barcelona (novembre 2020) |
Si una cosa ha sigut difícil de veure darrerament és una traxx de renfe neta. A la imatge la traxx 253-087 neta i sense retocs digitals circulant amb un bobiner desviat pel Garraf entre Viladecans i Gavà, a l'alçada del sector Ca n'Alemany, des de la nova passera de vianants del carrer de la Llobatona (novembre 2020) |
La 335-023 de Continental Rail amb una composició de contenidors circulant entre Viladecans i Gavà (novembre 2020) |
Cua del tren teco a l'entrada de l'estació de Gavà pel costat Barcelona (novembre 2020) |
 |
|
|
|
| Una segona traxx neta, la 253-055, amb un tren bobiner circulant cap a Vilanova, Tarragona i Sagunt (novembre 2020) |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
| La 251-005 de renfe a càrrec d'un tren teco circulant cap a Barcelona a l'entrada de l'estació de Castelldefels (novembre 2020) |
Tren de butà de Tarragona a Montornès apartant-se a la via 4 de Castelldefels per esperar pas (novembre 2020) |
La 253-003 de Transfesa llogada a Renfe Rosco amb el mixt de peces i portacotxes entre Cervera de la Marenda i Seat Martorell al seu pas per Castelldefels (novembre 2020) |
Cua del tren mixt per la via 1 de Castelldefels mentre a la via 4 el tren de butà espera pas (novembre 2020) |
 |
 |
 |
 |
| Bobiner al seu pas per Castelldefels amb una traxx al capdavant (novembre 2020) |
La 335-030 de Continental Rail amb un tren teco amb un sol contenidor al seu pas per Castelldefels direcció Rubí i Barcelona (novembre 2020) |
Cua del tren de plataformes (novembre 2020) |
La 319-407 de Go Transport llogada a renfe amb un tren teco de Barcelona Can Tunis a Constantí a l'entrada de Castelldefels (novembre 2020) |
 |
 |
|
|
| La 253-051 amb el teco de Madrid Abroñigal a Barcelona Morrot amb simpàtic maquinista saludant al fotògraf (novembre 2020) |
Traxx amb portacotxes i Civia fent encreuament a Castelldefels (novembre 2020) |
|
|
|
.jpg)
