 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ
2005-2006 |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
Primera visió de l'estació amb la
discreta decoració nadalenca (desembre 2006) |
El Catalan Talgo amb destinació
Montpellier a punt de sortir de Barcelona (desembre 2006) |
Just abans de sortir el Catalan,
arriba el TrenHotel de París (desembre 2006) |
El veterà Catalan Talgo encapçalat
per la 252-059 sortint de l'estació (desembre 2006) |
 |
 |
 |
 |
Cua del tren que va a Montpellier,
que és un Talgo III RD (desembre 2006) |
El TrenHotel de París és tan llarg
que ni cap a la marquesina de l'estació (desembre 2006) |
Un Arco estacionat a la via 11 (desembre
2006) |
Una 440R és l'encarregada de fer
serveis de la línia R10 a l'Aeroport (desembre 2006) |
 |
 |
 |
 |
Fent les agulles amb les torres de
la Vila Olímpica al fons (desembre 2006) |
El REX de València llest per iniciar
viatge a la via 12 (desembre 2006) |
Una altra vista de la 470 que anirà
a València-Estació del Nord (desembre 2006) |
La 252-048 ha remolcat el Talgo des
de Portbou fins a Barcelona (desembre 2006) |
 |
 |
 |
 |
Cua d'un tren Arco amb els colors
natzarens de renfe i Alvia (desembre 2006) |
440R a la via 9 llesta per a un
servei de la línia R10 (desembre 2006) |
Tren de rodalies de la línia R10
servit per una unitat 440R a la bifurcació de Glòries (octubre
2006) |
Arco a la mateixa bifurcació (octubre 2006) |
 |
 |
 |
 |
Unitat 447 en servei a l'única línia
de rodalies que arriba a l'estació, la R10 (juliol 2006) |
Únic accés obert al
públic per accedir a les andanes des del vestíbul (juliol 2006) |
Primer dia de funcionament de la
línia R10, el 22 de juliol de 2006 (juliol 2006) |
Els trens de rodalies
tornen a aparèixer als monitors de sortides (juliol 2006) |
 |
 |
 |
 |
Arco en tracció per cap i cua...
Realment la locomotora de l'altre extrem és només per a fer
maniobres (juliol 2006) |
Locomotora elèctrica 252-055 a la
via 3 de l'Estació de França (juliol 2006) |
Els trens queden espectaculars sota
la marquesina de l'Estació de França (juliol 2006) |
La 470 s'infiltra entre les 448
reformades (juliol 2006) |
 |
 |
 |
 |
Locomotora 252 maniobrant (juliol
2006) |
Unitat 447 en els nous colors de
renfe entrant a l'Estació de França (juliol 2006) |
La 447 a punt de finalitzar recorregut
de la línia R10 a l'estació (juliol 2006) |
447 i 120 es saluden (juliol 2006) |
 |
 |
 |
 |
Alvia i locomotora 252 compartint
espai a la monumental estació (juliol 2006) |
Cap d'estació donant sortida amb
banderí i xiulet al tren de rodalies a l'Aeroport (juliol 2006) |
Màquines autovenda de bitllets de
rodalies i mitjana distància (juliol 2006) |
Tren arribant a l'estació barcelonina
(juliol 2006) |
 |
 |
 |
 |
Tren de mitjana distància, de rodalies
i de llarg recorregut (juliol 2006) |
Primer dia de circulació de la nova
línia R10 ben anunciada a la via 9 (juliol 2006) |
Tren de moment excepcional
a l'Estació de França: un Civia durant els dies de la
seva presentació a la premsa (juny 2006) |
La unitat 465-009
compartint espai amb unitats 470 i 448 reformades,
entre altres (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
Frontals dels dos trens
Civia estacionats a la via 9 de l'Estació de França (juny
2006) |
Detall del frontal del
Civia 465-009 (juny 2006) |
El Civia 465-010 a l'Estació de França
(juny 2006) |
Topalls de luxe per al 465-009 (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
470 en nous colors en servei de la
línia Ca4 a Lleida estacionada a la via 13 (juny 2006) |
Moderns trens a l'Estació de França,
que recupera l'esplendor perdut (juny 2006) |
Entre unitats 470 (juny 2006) |
Un tren Civia treienet el cap de les
marquesines de l'estació (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
465 i 470 (juny 2006) |
Sortint cap a Lleida (juny 2006) |
Unitat 448 arribant a Barcelona
Estació de França (juny 2006) |
La 470-128 esperant un nou servei (juny
2006) |
 |
 |
 |
 |
Tren Alvia procedent de Madrid Atocha
finalitzant viatge (juny 2006) |
Dos trens Alvia, un Arco i els trens
Civia de convidats compartint espai (juny 2006) |
Alvia de la sèrie 120 a la via 4 (juny
2006) |
252 i Alvia (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
Vista d'un tren Alvia des dels topalls
de l'Estació de França (juny 2006) |
Dos dels trens més moderns de renfe,
l'Alvia i el Civia, a l'Estació de França (juny 2006) |
Tren Alvia a la via 6 de l'Estació de
França a punt per sortir cap a Madrid (juny 2006) |
Unitat 448 reformada en nous colors de
renfe operadora entrant a Barcelona Estació de França (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
El tren de la sèrie 120 finalment surt cap a
Tarragona, Lleida i Espanya (juny 2006) |
Alvia "infiltrat" entre els trens de
mitjana distància (juny 2006) |
Tren de la sèrie 448
estacionat a la via 12 (juny
2006) |
Un tren de la sèrie 120 descansant a
una via sense andana (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
448 i Alvia (juny 2006) |
448 en nous colors i les torres de la
Vila Olímpica (juny 2006) |
Detall del tren Alvia a la via 10 de
l'espectacular estació (juny 2006) |
Talgo Altaria remolcat per la 252-066
a la via 3 (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
Altaria a la via 8
(febrer 2006) |
Els trens de llarg
recorregut han tornat a l'Estació de França i l'han
revitalitzada (febrer 2006) |
448, 470 i dues 252 amb els topalls
en primer terme (febrer 2006) |
Trens de llarga distància sota una
de les marquesines (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
252-051 i cua de tren Arco (febrer
2006) |
Detall de la "nova" senyalètica per
a l'Estació amb cotxes Arco darrere (febrer 2006) |
470-035 a la via 9 (febrer
2006) |
Talgo Altaria sortint de l'Estació
de França cap a Madrid (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
Trobada de trens de mitjana
distància (febrer 2006) |
La 252-070 a la via 8 (febrer 2006) |
Una altra vista de la 470 (febrer 2006) |
Talgo Altaria i 252 (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
Les antigues vies 1 i 2 s'han
suprimit per sempre. Al fons el lloc que ocupava l'antiga estació de
rodalies (febrer 2006) |
Vista de les dues vies amb andanes més llargues
de l'estació, especialment la via 3 (febrer 2006) |
470 empetitida per la monumentalitat
de l'Estació (febrer 2006) |
448
a les vies d'estacionament i manteniment de trens (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
Maniobrant
cap a les andanes (febrer 2006) |
Arco
sortint de l'Estació de França cap a València i Múrcia del
Carmen (febrer 2006) |
La 252-051 serà
l'encarregada de remolcar el tren pel corredor del Mediterrani
(febrer 2006) |
Cua
del tren Arco amb les torres bessones al fons (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
El
tren entomant el túnel que el durà fins a Glòries (febrer 2006) |
252-070
amb la inscripció Altaria anant a fer de locomotora de maniobres
(febrer 2006) |
La
mateixa locomotora a punt d'enganxar un Talgo Altaria (febrer
2006) |
Unitat 470 sortint cap
a Lleida (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
Magnífic teló de fons per a la
sortida del tren de mitjana distància (febrer 2006) |
Locomotora esperant que
pugui sortir i anar a fer el manteniment corresponent (febrer 2006) |
470 i 448 (febrer 2006) |
Fanal i unitat 448 en nous colors
(febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
Una altra vista del
vestíbul de l'estació (febrer 2006) |
Catalunya
Exprés que va a Casp estacionat a la via 13 (febrer 2006) |
Una altra vista del
mateix automotor (febrer 2006) |
Andana tancada per obres (agost 2005) |
 |
 |
 |
 |
Els tons taronja marquen els trens
de mitjana distància (agost 2005) |
Unitat 470 a l'Estació de França (agost
2005) |
Unitat 448 sortint cap a la zona de manteniment
(març 2005) |
La 470-116 a la via 4 (març 2005) |
|