 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ
2004-2006 |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
L'edifici de viatgers de Figueres (agost 2006) |
Una altra vista de l'edifici de viatgers de l'estació de l'Alt Empordà
(agost 2006) |
Interior de l'estació (agost 2006) |
Portes d'accés a les andanes des del vestíbul de l'estació (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Tela que recorda que Figueres és la capital de Dalí (agost 2006) |
Regional que ve de Portbou vist des del pas a nivell de l'avinguda
Vilallonga (agost 2006) |
Cua de la 440-167 a la via 2, a punt de sortir cap a Barcelona-Sants (agost
2006) |
Antics dipòsits d'aigua per a les màquines de vapor (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Una 440 entra a Figueres, per la llarga andana de les vies 1 i 3 (agost
2006) |
Tren amb els nous colors de renfe operadora i antiga aiguada (agost 2006) |
El tren estacionat a la via 1, abans de seguir viatge cap a Cervera de la
Marenda (agost 2006) |
Maquinària de via i obres apartada a Figueres (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Vista d'una altra part de la maquinària de via i obres (agost 2006) |
Emmagatzematge de travesses bi-bloc i bàscula (agost 2006) |
Una altra vista de les vies menys utilitzades de l'estació (agost 2006) |
Pas a nivell entre les andanes primera i segona (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Doble composició d'unitats 448 entrant a Figueres per la via 3 (agost 2006) |
El tren avança lentament per la via 3 (agost 2006) |
Final de trajecte per al Catalunya Exprés Barcelona-Figueres (agost 2006) |
Vista de les vies 7, 9 i 11, amb el moll cobert mentre netegen el vidre
frontal de la unitat 448 (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Vies d'apartador, dedicades a mercaderies tot i que gairebé no s'utilitzen
(agost 2006) |
Un vagó de vores baixes "perdut" entre les vies de Figueres (agost 2006) |
La via 7 disposa de bàscula (agost 2006) |
448 amb els nous colors de renfe operadora a la via 3, esperant un nou
servei (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Vista de l'andana principal, la de la via 2 de Figueres (agost 2006) |
Panells indicadors de sortides anunciant el Catalunya Exprés a la via 3 i
l'Estrella Costa Brava a la via 1 (agost 2006) |
Accés al pas soterrat, amb una curiosa teulada per protegir els viatgers de
la pluja (agost 2006) |
El pas soterrat (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
El Catalunya Exprés a la via 3 esperant l'hora de sortida (agost 2006) |
L'Estrella Costa Brava, remolcat per la 269-903, arribant a Figueres (agost
2006) |
El tren de llarg recorregut, procedent de Madrid i Barcelona, s'estaciona a
la via 1 (agost 2006) |
Vista de l'Estrella, format per la locomotora i nou cotxes (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
El tren segueix el seu recorregut cap a Cervera de la Marenda (agost 2006) |
Cua de l'Estrella Costa Brava (agost 2006) |
El Catalan Talgo arribant a la capital de l'Alt Empordà (agost 2006) |
La 252-045 és l'encarregada de remolcar el Talgo III de Barcelona a Portbou
(agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Mentre el Catalan Talgo es situa a la via 1, per la via 2 arriba el Talgo
Mare Nostrum (agost 2006) |
Els dos talgos internacionals diürns, el Catalan i el Mare Nostrum, es
creuen a Figueres (agost 2006) |
Cua del Talgo VI que realitza el recorregut Montpellier-Cartagena (agost
2006) |
El Mare Nostrum ja surt cap al sud, mentre el Catalan Talgo és a punt de
fer-ho cap al nord (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
El Talgo internacional segueix recorregut cap a França. A Portbou passarà
per l'intercanviador d'ample i una locomotora de la Sncf el remolcarà fins a
Montpellier (agost 2006) |
Cua del veterà Talgo III, encara en servei després de 40 anys, passant pel
pas a nivell situat al a sortida de l'estació (agost 2006) |
Placa amb l'alçada de l'estació sobre el nivell del mar (agost 2006) |
Placa commemorativa de l'arribada del tren a Figueres (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Una 440R en doble composició arriba a Figueres procedent de Portbou (agost
2006) |
Una altra 440R, procedent de Barcelona arriba també a Figueres (agost 2006) |
Encara que ho sembli, de moment Figueres no forma part de cap nucli de
rodalies (agost 2006) |
El primer tren ja segueix el seu itinerari cap a Cervera de la Marenda
(agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
L'altra parella de trens de rodalies segueixen també el seu recorregut en un
servei regional a Barcelona (agost 2006) |
Doble de 448 reformades entrant a la via 3 de Figueres, on finalitzen
recorregut (agost 2006) |
Una altra vista de la parella d'unitats 448 des de sota la marquesina de
l'andana de les vies 1 i 3 (agost 2006) |
El tren de mitjana distància tornarà a sortir en una estona cap a Barcelona
(agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
Doble composició d'unitats 448 estacionades a la via 3 de Figueres (agost
2005) |
Detall de l'andana de les vies 1 i 3 (agost 2005) |
440 reformada procedent de Portbou entra a Figueres pel pas a nivell de
l'avinguda Vilallonga (agost 2005) |
La 440R, en un servei a la línia Ca2, realitza una breu parada a Figueres
(agost 2005) |
 |
 |
 |
 |
Un Catalunya Exprés a la via 3 de l'estació de
Figueres (setembre 2004) |
La 252-068 amb el Talgo Mare Nostrum estacionada
a l'estació figuerenca (setembre 2004) |
El Catalunya Exprés i el Mare Nostrum, sota un
cel amenaçador de pluja (setembre 2004) |
El Talgo Mare Nostrum sortint cap a Portbou i
Montpellier (setembre
2004) |
|