 |
| Esquema de vies de
l'estació actual de Gualba
[ampliar] |
|
L’estació de Gualba (PK 162,5 de la línia
Tarragona-Barcelona-Portbou) es troba a uns 3 km al sud
del casc urbà de Gualba, a la vall del riu Tordera a la
comarca del Vallès Oriental. El tren va arribar a Gualba
l’1 de setembre de 1860, amb l’entrada en servei de la
línia entre Granollers i la Rambla de Santa Coloma
(actual Maçanet Massanes). El 1898 l’estació de Gualba
va ser absorbida per la Compañía del Ferrocarril de
Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). El 1941 l’estació es
va integrar a RENFE. El 1958 es va electrificar la línia
i els anys 1990 es suprimia el pas a nivell de la
carretera de Gualba que hi havia a l'estació. El 2005
Gualba passava a dependre d’adif i el 2010 es milloraven
les andanes de l’estació i es construïa una nova
sots-central elèctrica.
L’estació de Gualba actual disposa únicament de les dues
vies generals (vies 1 i 2). Hi ha dues andanes laterals
a les vies generals en una longitud de 200 metres a cota
68 cm, disposant cada andana d'una marquesina- refugi
estàndard per a refugiar els viatgers. Les andanes es
troben comunicades a través d'un pas inferior amb accés
per escales fixes i rampes accessibles, així com un pas
a nivell Strail a l’extrem de les andanes costat Sant
Celoni. L’edifici de viatgers es troba a l’esquerra de
les vies i és de dues plantes. Completen les
instal·lacions de l'estació una sots-central elèctrica. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Façana de l'estació de Gualba (maig 2011) |
Façana a les vies de l'estació de Gualba (maig 2011) |
Vista de les vies i andanes del baixador de Gualba (maig 2011) |
Vista de les andanes mirant cap a Girona (maig 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Andana de la via 1, amb el pas inferior entre andanes (maig 2011) |
Vista del baixador amb les andanes recrescudes (maig 2011) |
Vista general des de l'extrem de les andanes, costat Barcelona (maig
2011) |
Pas a nivell entre andanes (maig 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble composició d'unitats sèrie 449 amb un MD
de la línia R11 al seu pas per Gualba a tota
velocitat (maig 2011) |
Unitats sèrie 449 en doble composició seguint
cap a Sant Celoni i Barcelona (maig 2011) |
Placa amb l'altitud de l'estació de Gualba (maig
2011) |
Escales d'accés al pas inferior (maig 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Dos trens 449 acoblats aproximant-se a Gualba
pel costat sud (maig 2011) |
El tren de Mitjana Distància passa a tota
velocitat per Gualba (maig 2011) |
Seguint cap a Maçanet, Girona i Figueres (maig
2011) |
Rampa d'accés al pas inferior entre andanes
(maig 2011) |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici de viatgers de l'estació de Gualba (agost
2004) |
L'edifici de viatgers aquest cop vist des de les
andanes (agost 2004) |
Talgo remolcat per la 269-904 baixa direcció
Barcelona amb els primers rajos de sol del dia (agost 2004) |
La 440-178 parant a Gualba (agost 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
El mateix tren sortint direcció Girona (agost
2004) |
Un Catalunya Exprés passa per Gualba direcció
Barcelona (agost 2004) |
L'Estrella Costa Brava amb la 252.019 pujant cap
a Portbou (agost 2004) |
El mateix tren vist des de la cua (agost 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia02/gualba/sch-vies_gualba-gran.gif){kind=link}
