 |
 |
| XC32.Ramals
de mercaderies del Port de Barcelona i Zona Franca |
| |
|
| ELS
RAMALS DE MERCADERIES DEL PORT DE BARCELONA I LA ZONA
FRANCA |
El Port de
Barcelona disposa de 3 ramals de mercaderies d’accés: un
primer des de l’estació de mercaderies de Can Tunis pel
carrer 4 de la Zona Franca, un segon des de Can Tunis
pel carrer Mare de Déu del Port i un tercer des de
l’estació de mercaderies del Morrot. La xarxa
ferroviària del Port de Barcelona té 29 km, dels quals
9,05 km són d'ample ibèric; 4,54 km d'ample mètric
(FGC); 5 km d'ample mixt (ibèric, mètric); 8 km d'ample
mixt (ibèric- ample europeu) i 2,25 km d'ample mixt
(ibèric -europeu, mètric). La resta són vies de servei.
Hi ha ramals ferroviaris als molls Contradic, Sud,
Príncep d’Espanya, Carrer Z, Inflamables i del Prat,
servint una demanda diversa de tràfic: contenidors,
càrrega general no contenitzada, sòlids a granel i
líquids a granel. El moll Sud disposa d'una terminal
ferroviària pròpia. El moll Príncep d'Espanya disposa
d'una terminal ferroviària pública polivalent,
principalment dedicada a cotxes, siderúrgics i
contenidors. El moll del Prat disposa d’una terminal de
contenidors (TERCAT/BEST), amb un total de 8 vies
d’ample mixt de 750 metres de longitud i grues pòrtic.
A la Zona Franca, existeix un ramal ferroviari d’accés a
la SEAT des de l’estació de mercaderies de Can Tunis per
l’avinguda del Parc Logístic. L’entrada a la factoria
s’ha de fer després d’una inversió de marxa, disposant
de dues vies separades per accedir-hi, pel carrer
Vint-i-cinc i el carrer Vint-i-quatre. |
|
|
 |
FOTOS DELS RAMALS DE
MERCADERIES |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Seqüència d'un tren Teco encapçalat per la locomotora
dièsel 310.055 circulant pel bellmig del carrer 4 de la
Zona Franca cap a la terminal de contenidors del Port de
Barcelona (juny 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Seqüència de la locomotora 311.131 sortint del tram comú
del Port de Barcelona d'ample
ibèric-mètric-internacional cap al carrer 4 de la Zona
Franca, tot passant per sota el viaducte de la futura
L10 (setembre 2012) |
 |
 |
 |
 |
|
La locomotora 311 pel carrer 4 (setembre 2012) |
Vista de les vies del carrer 4, amb un pas de vianants
que creua calçada i vies (febrer 2012) |
Vista general del carrer 4 i les vies (març 2012) |
Terminal de granels del moll contradic, on arriben tant
les vies d'ample mètric com les d'ample ibèric (juliol
2007) |
|
Ramals de mercaderies
