|
Els trens
de mercaderies a la xarxa d'ADIF a Catalunya circulen
per bona part de les línies per on també ho fan els de
viatgers i a més per alguns ramals i apartadors per on
només hi circulen mercants. Així, de Barcelona cap al
sud els trens de mercaderies s'encaminen sempre des del
Port de Barcelona, Morrot, Can Tunis i Zona Franca pel ramal de
mercaderies fins al Papiol i després per la línia de Vilafranca i
Sant Vicenç de Calders. A la línia de Vilafranca cal
destacar les derivacions o ramals de mercaderies a
Castellbisbal (Celsa i Gonvarri), Martorell (SEAT i
Solvay), Els Monjos (Farinera Vilafranquina) i l'Arboç
(Saint Gobain). Des de Sant Vicenç de Calders els trens tant
es dirigeixen cap a Lleida via Valls i Picamoixons com
cap a Tarragona per Torredembarra. A
Tarragona els mercaderies poden seguir pel corredor del
Mediterrani cap a València (per Salou, l'Aldea-Amposta i
Ulldecona) com cap a l'interior de la Península per la
línia de Reus i Móra la Nova. Al Camp de Tarragona a més
hi ha les terminals de mercaderies del Port de Tarragona
(ramals propis) i de Constantí i el Morell, a les quals
s'accedeix per un ramal de mercaderies des de Reus.
També cal destacar l'estació de mercaderies de
Tarragona-Classificació i la terminal de mercaderies de
Bayer. Els
trens de mercaderies que surten de Tarragona, Constantí i el Morell també
utilitzen la línia de Reus a la Plana-Picamoixons pels
trajectes cap a l'interior de la Península. Cap al nord
de Barcelona la línia principal de mercaderies en ample
ibèric passa pel ramal de Can Tunis al Papiol, línia
Papiol-Mollet (amb accés a la terminal de cotxes de la
Llagosta) i la línia de Granollers, Girona i Portbou.
Des del desembre de 2010 de Barcelona cap al nord també
hi circulen trens de mercaderies en ample UIC utilitzant
el ramal de Can Tunis al Papiol i la línia Papiol-Mollet
(d'ample mixt) i posteriorment la línia d'alta velocitat
mixta viatgers-mercaderies des de Mollet fins a Girona,
Figueres-Vilafant i pel túnel del Pertús cap a Perpinyà.
A més de les línies principals de mercaderies descrites
també hi ha serveis de mercaderies a la línia de Manresa
i a la línia de Vic. Entre Manresa i Flix hi circula
diàriament el tren de sal, que inverteix la marxa a
Montcada Bifurcació. A la línia de Vic un cop a la
setmana hi circula un tren de cereal entre Tarragona i
Vic-mercaderies i regularment un altre tren de cereal
a Pastas Gallo (Granollers), tots dos amb
inversió de marxa també a Montcada Bifurcació. |
Xarxa Convencional de Via
Ampla
