 |
| Esquema de vies de
l'estació actual de Sabadell Sud
[ampliar] |
|
L'estació de Sabadell Sud (PK 345,8 de la línia
Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) es troba a la zona
sud de Sabadell, a la comarca del Vallès Occidental,
entre els barris de Gràcia i Espronceda. Tot i que el
tren passava per l’indret des de 1855 no va ser fins el
7 de juliol de 1973 que RENFE va posar-la en servei
juntament amb el soterrament de la línia de ferrocarril
al seu pas per la ciutat. Sabadell Sud es va situar just
a la boca sud del nou túnel urbà i es va construir,
entre d'altres, per substituir l'estació de mercaderies
existent anteriorment a l'estació del centre de la
ciutat. El 2005 l’estació va passar a formar part
d’adif. El 2008 es van instal·lar ascensors entre el
nivell vestíbul i les andanes i el 2009 es van reduir i
reorganitzar les vies d’apartador.
L’estació de Sabadell Sud actual disposa de les dues
vies generals (vies 1 i 2) i una via desviada a
l'esquerra (via 4). Hi ha dues andanes, que serveixen a
la via 1 i a les vies 2-4 respectivament, cobertes
parcialment per marquesines metàl·liques i que també
disposen de bancs, papereres i teleindicadors de
destinació del proper tren. L'edifici de viatgers es
situa a un nivell superior, al mateix nivell dels
carrers de l'entorn amb accés des de la plaça d'Enric
Morera. Aquest edifici és d'una sola planta vista des
del nivell carrer i disposa al seu interior de taquilla,
màquines de venda de bitllets, cafeteria i barreres
tarifàries de control d'accés, entre d'altres
dependències. L'enllaç amb les dues andanes es realitza
a través d'escales fixes i ascensors. L'accés a l'andana
de la via 1 es realitza per dins de l'edifici de
viatgers mentre que amb l'andana de les vies 2-4 es fa
des d'una passarel·la sobre les vies. Sabadell Sud
actualment acull una zona de magatzem i logística,
formada per una via desviada i una via morta connectada
pel costat Terrassa. També hi ha una grua-pòrtic sobre
la via desviada per moure materials. Entre d'altres es
conserva també un antic moll cobert de mercaderies.
Completen les instal·lacions de Sabadell Sud una
sots-central elèctrica d'alimentació de la línia i un
aparcament de vehicles a l'entorn de l'edifici de
viatgers. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I
PROXIMITATS |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers de Sabadell Sud (abril 2018) |
Una altra vista de l'edifici de viatgers de Sabadell Sud, amb accés des de les places Enric Morera i Margarida Xirgu (abril 2018) |
Interior de l'edifici de viatgers de Sabadell Sud (abril 2018) |
Una altra vista del vestíbul de l'edifici de viatgers, amb la taquilla al fons (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| El vestíbul de Sabadell Sud també disposa de cafeteria (abril 2018) |
Barreres tarifàries de control d'accés (abril 2018) |
Vista un cop passada la línia de peatge (abril 2018) |
Ascensor per baixar a l'andana de la via 1 (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Vista de l'estació des del nivell vestíbul (abril 2018) |
Per baixar a l'andana de la via 1 des del vestíbul hi ha un ascensor i una escala fixa amb diversos trams (abril 2018) |
Passarel·la que enllaça l'edifici de viatgers amb l'andana de les vies 2-4 (abril 2018) |
Una altra vista de la passarel·la (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats sèrie 447 entrant a Sabadell Sud amb un servei R4 (abril 2018) |
Ascensor entre la passarel·la i l'andana de les vies 2-4 (abril 2018) |
Escales de baixada a l'andana de les vies 2-4 des de la passarel·la (abril 2018) |
Passarel·la i edifici de viatgers integrat en un mateix conjunt (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats sèrie 447 amb la 447-176 adaptada i amb seients de Regionals surten de Sabadell Sud cap a Manresa (abril 2019) |
La 447- amb la 447-xx entren a Sabadell
Sud per la via 2
(abril 2019) |
La 447-046 amb la 447-041 entren a Sabadell Sud per la via 2 amb un R4 de Terrassa a Martorell (abril 2019) |
Dues unitats 447 adaptades entrant a Sabadell Sud per la via 1 fent un Rodalies de la línia R4 de Martorell a Terrassa
(abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Vista de la zona de magatzem de material de via i obres, amb el tren esmolador Speno com a convidat especial (abril 2018) |
Andana de les vies 2-4 (abril 2018) |
Una altra vista de les vies i andanes, amb la passarel·la d'accés (abril 2018) |
Tren esmolador SPENO a Sabadell Sud descansant d'un dels seus nombrosos trajectes nocturns per la línia de Manresa (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats sèrie 447 a la via 2 amb un tren de la línia R4 de Terrassa a Martorell (abril 2018) |
Dues unitats 447 accessibles entren a Sabadell Sud per la via 1 (abril 2018) |
Vista del conjunt d'instal·lacions de Sabadell Sud amb el tren esmolador Speno (abril 2018) |
Unitats 447 adaptades entrant a Sabadell Sud per la via 2 (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats 447 amb un tren de la línia R4 a Terrassa a punt d'entrar al túnel urbà de Sabadell (abril 2018) |
Material de via i obres estacionat a Sabadell Sud (abril 2018) |
Dues unitats 447 entren a Sabadell Sud per via 4 (abril 2018) |
Ascensor i escales cap al vestíbul des de l'andana de la via 1 (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Bancs i senyalètica a l'andana de la via 1 (abril 2018) |
Unitat 447 adaptada sortint del túnel de Sabadell amb el tren R4 semidirecte de migdia de Manresa a l'Hospitalet (abril 2018) |
La 447-058 passa a bona velocitat per Sabadell Sud sense fer-hi parada (abril 2018) |
Una altra vista de la 447 amb el tren semidirecte, que avança a Sabadell Sud un altre R4 amb parada a totes les estacions (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Seguint cap a l'Hospitalet. Propera parada Barcelona Sant Andreu Arenal (abril 2018) |
Vista de la passarel·la entre andanes des de la via 1 (abril 2018) |
Civia 465-221 entrant a Sabadell Sud per la via 1 (abril 2018) |
El tren Civia amb un servei R4 de reforç de migdia entre l'Hospitalet i Terrassa (abril 2018) |
 |
 |
 |
 |
| La locomotora dièsel 321-059 d'adif a Sabadell Sud (novembre 2017) |
La 321 d'adif a Sabadell Sud caçada entre catenàries amb un tren de travesses monobloc de formigó (novembre 2017) |
Doble composició d'unitats sèrie 447 apartant-se a la via 4 de Sabadell Sud (novembre 2017) |
La 447 per la via 2 avança la de la via 4, ja que està cobrint un R4 semidirecte de Manresa a l'Hospitalet (novembre 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a l'Hospitalet (novembre 2017) |
La doble composició d'unitats 447 adaptades avança per la via 4 per reincorporar-se a les vies generals (novembre 2017) |
Civia procedent de l'Hospitalet de Llobregat entrant a Sabadell Sud per via 1 (novembre 2017) |
La unitat 465-260 a la via 1 de Sabadell Sud amb un R4 a Terrassa (novembre 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats 447 entrant a Sabadell Sud amb un servei R4 (setembre 2011) |
Rodalies procedent de Martorell entrant a Sabadell Sud per via 1 (setembre 2011) |
Unitat 447-113 fent parada a la via 2 de Sabadell Sud (setembre 2011) |
Unitat 470-117 amb un servei regional de la línia R12 a Lleida Pirineus via Manresa a punt de fer parada a Sabadell Sud (setembre 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Locomotora 335-003 de COMSA estacionada a Sabadell Sud amb un tren de treballs (abril 2010) |
Una altra vista de locomotora 335 de COMSA a Sabadell Sud (abril 2010) |
Via recent renovada i aixecades les altres desviades a Sabadell Sud (abril 2010) |
S'han aixecat dues de les vies desviades que hi havien a Sabadell Sud per formar un espai polivalent d'emmagatzematge (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Tren sortint del túnel urbà de Sabadell entrant a l'estació per via 2 (abril 2010) |
La 447-045 amb la 447-105 estacionades a la via 2 amb un servei de la línia R4 que finalitzava a Sant Andreu Arenal (abril 2010) |
Sortint cap a Barberà amb la 335 de COMSA (abril 2010) |
Unitat 447 de Rodalies entrant a Sabadell Sud (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Vista del nou pòrtic-grua a Sabadell Sud des de l'andana de les vies 2-4 (abril 2010) |
Mobiliari a l'andana de les vies 2-4 (abril 2010) |
La 440-218 entra a Sabadell Sud amb la 335 de COMSA al fons (abril 2010) |
La 440-218 és l'encarregada de cobrir el tren regional de l'Hospitalet a Lleida via Manresa (abril 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 447 a la via 1 de Sabadell Sud (gener 2009) |
Sortint cap a Sabadell Centre, Sabadell Nord, Terrassa Est i Terrassa
(gener 2009) |
Vista de l'embocadura del túnel urbà de Sabadell (gener 2009) |
Les vies 6 i 8 recentment aixecades i deixada únicament la via 10 (gener
2009) |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers, passarel·la i maquinària de via i obres (gener 2009) |
Andana de les vies 2 i 4 i petit tram de marquesina (gener 2009) |
La unitat 447-114 surt de Sabadell Sud cap a Barberà del Vallès (gener 2009) |
Passarel·la de les vies 2-4 i edifici de viatgers (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Per baixar a les vies es pot usar ascensor o escala fixa (gener 2009) |
Maquinària de via i obres estacionada a Sabadell Sud (gener 2009) |
Dues unitats elèctriques de la sèrie 447 de la R4 amb destinació Vilafranca (gener 2009) |
El tren deixant Sabadell Sud (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La 440-246 surt cap a Lleida (novembre 2008) |
Una unitat sèrie 447 entra excepcionalment per la via 4 procedent de Martorell (novembre 2008) |
La doble d'unitats de la sèrie 447 de la via 4 acaba trajecte a Sabadell Sud per reajustaments del servei (novembre 2008) |
Andana de les vies 2 i 4 envoltada de trens de Rodalies (novembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Un tren en servei a la línia R4 surt de Sabadell Sud cap a Vilafranca del Penedès (novembre 2008) |
Les dues unitats a la via 4 (novembre 2008) |
El tren sortint de la via 4 sense prestar servei (novembre 2008) |
Unitat 440-183 amb destinació Terrassa entrant a Sabadell Sud (novembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| La unitat 440-167 servint un Ca4 de L'Hospitalet a Lleida-Pirineus (maig 2007) |
El tren Regional estacionat a la via 1 (maig 2007) |
Sortint cap a Sabadell Centre, Terrassa, Manresa i Lleida (maig 2007) |
Vista general de la zona de mercaderies amb la primera unitat de la sèrie 6000 per a la L1 del metro de TMB (maig 2007) |
 |
 |
 |
 |
| En primer pla la unitat 6001 de TMB que seria traslladada fins a Pl.Catalunya en horari nocturn (maig 2007) |
Vista general de l'estació de Sabadell Sud des de la Gran Via (maig 2007) |
Vista general de tot l'entramat de vies de Sabadell Sud amb una unitat 6000 del metro de TMB de convidada (maig 2007) |
Un tren que va a Terrassa parat a la via 1 de Sabadell Sud (maig 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Des de sobre la boca sud del túnel urbà de Sabadell (maig 2007) |
Una locomotora 319 visita excepcionalment l'estació per remolcar la unitat 6000 del metro (maig 2007) |
Doble composició d'unitats sèrie 447 a la via 1 de Sabadell Sud (maig 2007) |
Una altra vista de la 319-247-3 (maig 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
La 319 en la nit sabadellenca,
amb un tren sortint cap a
Terrassa (maig 2007) |
Una altra locomotora encara més
excepcional per remolcar la
unitat 6001 del metro: la
252-074 estacionada a la via 4
(maig 2007) |
La 319-247 maniobrant per una de
les vies acoblant-se a una
composició de plataformes (maig
2007) |
La primera unitat 6000
formant-se, però en aquest cas
només hi ha dos cotxes (maig
2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Façana de l'edifici de viatgers de Sabadell Sud, amb un autobús urbà davant (gener 2007) |
Interior de l'edifici, amb la taquilla i barreres tarifàries (gener 2007) |
Vista de l'estació des del nivell del carrer, amb una unitat 447 a L'Hospitalet (gener 2007) |
Zona de mercaderies de l'estació (gener 2007) |
 |
 |
 |
 |
| Vies d'estacionament de trens, especialment de mercaderies (gener 2007) |
Sortida de Sabadell Sud cap a Barberà del Vallès (gener 2007) |
Les dues vies generals amb les andanes laterals (gener 2007) |
Vista d'una unitat 447 amb l'aeròdrom de Sabadell al fons (gener 2007) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats 447 a la via 1 amb destinació Terrassa (gener 2007) |
Senyal indicadora de sortida, que està en verd (gener 2007) |
Unitat 447-161 estacionada a la via 2 de Sabadell Sud (gener 2007) |
Sortint cap a Barberà, Barcelona i Vilafranca del Penedès (gener 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Passarel·la entre l'andana de les vies 2-4 i l'edifici de viatgers (gener 2007) |
Tren arribant a l'estació pel costat Barberà (gener 2007) |
Sortint cap a Terrassa, amb l'entrada del túnel urbà al fons (gener 2007) |
Vista general de la zona de viatgers de Sabadell Sud (gener 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Sots-central elèctrica (gener
2007) |
Una locomotora Mak de Comsa en
una de les vies de l'estació
(gener 2007) |
Totes les vies conflueixen en
dues que entren al túnel urbà de
Sabadell (gener 2007) |
Vista de les quatre vies
desviades (gener 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat elèctrica 447-092 en un servei de Rodalies (gener 2007) |
El tren de la línia R4 segueix el seu recorregut (gener 2007) |
La 447-030 amb destinació Terrassa entra a Sabadell Sud (gener 2007) |
Una altra vista de la 447 que va a Terrassa (gener 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista de l'estació des del costat Barcelona (octubre 2004) |
Una 447 en doble que va a Manresa a la via 1 de
l'estació (octubre
2004) |
Entrada al llarg túnel urbà de Sabadell, de 6 km
de longitud (octubre 2004) |
La 447-064 entrant a Sabadell Sud procedent de
Terrassa (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de rodalies parant a l'estació
sabadellenca
(octubre 2004) |
El tren a la via 2 (octubre 2004) |
Tren sortint cap a Barcelona i Molins de Rei
(octubre 2004) |
Unitat 447-154 parant a la via 1 de Sabadell Sud (octubre 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia04/sabadellsud/sch-vies_sabadellsud-gran.gif){kind=link}
