| DESCRIPCIÓ
GENERAL |
 La
línia XC04 forma part de la xarxa convencional de via
ampla d'adif a Catalunya i enllaça Barcelona i Lleida
per Manresa, passant per Sabadell, Terrassa, Manresa,
Calaf, Cervera, Tàrrega, Mollerussa i Lleida, per
prolongar-se cap a Almacelles i Aragó, direcció Montsó i
Zaragoza. El traçat de la línia s'inicia a Montcada
Bifurcació i a través de la densa comarca del Vallès
Occidental seguint el corredor del riu Ripoll arriba a
Sabadell, passant la ciutat sota terra. De Sabadell a
Terrassa la línia és totalment recta, amb la muntanya de
Sant Llorenç dominant el paisatge. Terrassa també la
creua parcialment de manera subterrània. La línia es
complica entre Terrassa i Manresa, on té un dels trams
més espectaculars per la seva proximitat amb la muntanya
de Montserrat. En aquest tram hi ha un total de 7 túnels
(destacant el de Can Torrella) amb un total de 1,4 km de
longitud. De viaductes destaca
el conegut Pont Gran o viaducte de Boixadell, a Olesa de Montserrat.
A partir de Castellbell i el Vilar la línia segueix la
vall del Llobregat i posteriorment del Cardener fins a
Manresa. Un cop passat Manresa la via s'enfila cap a la depressió
central a través d'un sinuós i lent recorregut per tal
d'evitar rampes fortes. La línia arriba a Calaf i
segueix cap a l'alt de Sant Guim
de Freixenet per arribar a la plana de la Terra Ferma a
Cervera. Fins a Lleida la línia ofereix un traçat força
bo i es permeten velocitats elevades. En aquest tram el
recorregut passa per Tàrrega, Bellpuig i Mollerussa,
entre d'altres. L'entrada a Lleida es fa en paral·lel a
la línia d'alta velocitat i conjuntament amb la línia de
la Pobla de Segur i de Tarragona creuant el riu Segre
per un pont. De Lleida a
Aragó no hi ha cap estació en servei comercial. El
traçat discorre uns quilòmetres en paral·lel a la línia
d'alta velocitat, amb el pas per la ciutat de Lleida
soterrat, fins a la base de Montagut. A partir d'aquí,
el traçat gira cap al nord-oest i s'enfila cap a Raïmat
i Almacelles, on descriu un traçat en "S" abans d'entrar
a Aragó. |
|
| SERVEIS,
TRENS I EXPLOTACIÓ |
| Rodalies |
|
|
Regionals |
|
| Llarg recorregut |
no |
| Mercaderies |
Renfe mercaderies i
operadors privats |
L'explotació de la línia
XC04 té tres trams clarament diferenciats. De
Barcelona a Manresa hi ha una circulació
intensiva dels trens de la línia R4 de Rodalies,
amb un major nombre de circulacions fins a
Terrassa. Per la línia també hi ha els serveis
R7 de Rodalies, fins que a Cerdanyola enllacen
amb la línia Papiol- Mollet. Els Rodalies són
fets per UT 447 i
Civia (465). Entre
Manresa i Lleida únicament hi ha trens regionals
de la línia R12, amb tres trens diaris en cada
sentit que recorren tota la línia des de
l'Hospitalet de Llobregat fins a Lleida i tres
trens més que fan serveis de Lleida a Cervera.
Els Regionals són servits per
UT 447. Entre Lleida i Aragó hi ha els trens
Regionals de Mitjana Distància que fan
recorreguts fins a Montsó-Riu Cinca i Zaragoza,
però que no paren a cap estació catalana
(excepte Lleida). Aquests serveis solen ser
efectuats per UT 448.
El trànsit de mercaderies habitual de la línia
és el tren de sal Manresa-Flix, que utilitza la
línia entre Manresa i Montcada Bifurcació, on
inverteix la marxa fins a Cerdanyola i enllaçar
amb la línia Papiol-Mollet. Hi ha alguns trens de
mercaderies de la línia de Vic que també
utilitzen la línia entre Montcada Bifurcació i
Cerdanyola per seguir cap a la línia del Papiol.
Entre Lleida i Aragó hi circulen trens de
mercaderies de tipologies diverses, que a més
alguns utilitzen la terminal de mercaderies del
Pla de Vilanoveta. Els trens de mercaderies són remolcats per
locomotores
253 i
269 (renfe) i
locomotores 253 i 335 (operadors privats). |
|
|
Xarxa Convencional de Via
Ampla
