 |
| Esquema de vies de
l'estació actual de Santa Perpètua de Mogoda
La Florida
[ampliar] |
|
L'estació de Santa Perpètua de Mogoda La Florida (PK 15,3 de la
línia Barcelona-Vic-Ripoll) se situa al barri de La
Florida d'aquesta localitat vallesana. Santa Perpètua
tenia estació ferroviària des del 1880, mitjançant la
línia de Mollet a Caldes de Montbui, conegut popularment
com el “calderí”. Des del 1886 pel sud del nucli antic
hi passava la línia de Barcelona a Llerona, Ripoll i
Sant Joan de les Abadesses. El 1934 la “Compañía de los
Caminos de Hierro del Norte de España” inaugura el
baixador en aquesta línia, millorant les comunicacions
amb Barcelona, ja que l’altra estació del poble quedava
molt allunyada. L’estació originàriament tenia com a nom
complet "Ciudad Jardín La Florida de Santa Perpetua de
Moguda". El 1941 el baixador s’integra a RENFE i el 2005
a adif. El 2022 es reanomena l'estació de Santa Perpètua
de Mogoda a Santa Perpètua de Mogoda La Florida, per
diferenciar-la de l'estació de la línia Papiol-Mollet. Actualment, està pendent el traçat definitiu de
duplicació de via entre Montcada i Vic, ja que una de
les propostes passa per desviar tota la línia per l’oest
de la Florida i crear una estació única d’intercanvi amb
la línia Papiol-Mollet utilitzant l'estació de Santa
Perpètua de Mogoda Riera de Caldes, que substituiria el baixador actual de Santa
Perpètua de Mogoda La Florida.
L’estació de Santa Perpètua de Mogoda La Florida actual és un
baixador amb una sola via, la general, amb una andana a
la dreta d'aquesta mirant sentit Vic. Aprofitant el
terraplè existent en aquest punt, l'edifici de viatgers
que es situa contigu a l'andana disposa de dues plantes
i s'hi accedeix des del nivell del carrer (inferior) a
través de dues escales fixes. A la planta nivell andana
disposa d’una sala d’espera amb màquines automàtiques de
venda de bitllets, entre d’altres dependències. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I
PROXIMITATS |
| Bernat Borràs i David Adrover - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Plaça de l'Estació i edifici de viatgers de Santa Perpètua de Mogoda des del carrer Nou del barri de la Florida (març 2018) |
Aparcament de bicicletes a la plaça de l'Estació (març 2018) |
Escales d'accés a l'estació (març 2018) |
Pas per sota els porxos de l'edifici fins a l'andana (abril 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Porta d'accés a l'edifici de viatgers des de l'andana (abril 2017) |
Màquines de venda de bitllets i validadora (abril 2017) |
Bancs per esperar el tren a l'interior de l'edifici de viatgers de Santa Perpètua de Mogoda (abril 2017) |
Indicador de destinació dels trens (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Via, andana i edifici de viatgers de Santa Perpètua de Mogoda (març 2018) |
Unitat 447-136, adaptada a PMR, fent parada a Santa Perpètua (març 2018) |
El tren sortint cap a Montcada Ripollet, Barcelona i l'Hospitalet (març 2018) |
Circulant pel terraplè entre les cases del barri de la Florida (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| 447-114 amb un R3 procedent de Vic arribant a Santa Perpètua de Mogoda (març 2018) |
El tren de Rodalies és a punt de fer parada a Santa Perpètua (març 2018) |
Rètols antic i modern de l'estació de Santa Perpètua de Mogoda (març 2018) |
La 447-093 fent entrada a Santa Perpètua procedent de l'Hospitalet (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Fent parada al baixador de Santa Perpètua de Mogoda (març 2018) |
Sortida de Santa Perpètua cap a Mollet per un pont sobre la riera de Caldes. Al fons, una unitat Civia circula per la línia R8 que creua la línia de Vic per un pas superior (març 2018) |
Una unitat 447 passa pel pont sota la línia Papiol-Mollet de ferrocarril. A dia d'avui no hi ha cap connexió entre elles (març 2018) |
Unitat 447-094 de renfe procedent de Puigcerdà al costat nord del baixador (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Passant pel baixador de Santa Perpètua sense fer-hi parada (març 2018) |
Una altra vista del tren per l'estació, que es troba en un terraplè (març 2018) |
La 447-161 a punt de fer parada amb un servei R3 a Granollers Canovelles (març 2018) |
La 447-157, adaptada a PMR i amb seients tous, arribant a Santa Perpètua amb un R3 procedent de Vic (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| A punt de fer parada al baixador de Santa Perpètua (març 2018) |
Porta d'accés a minusvàlids en el tram on l'andana és més baixa... de tota manera, l'accés a l'andana des del carrer és impossible per una persona amb mobilitat reduïda (març 2018) |
Edifici de viatgers, andana i via de Santa Perpètua (abril 2017) |
R3 procedent de Ribes de Freser entrant al baixador (abril 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Fent parada a Santa Perpètua (abril 2017) |
Sortint cap a Montcada Ripollet i l'Hospitalet de Llobregat (abril 2017) |
Tram d'andana rebaixat per permetre l'accés a l'edifici de viatgers (abril 2017) |
Doble composició d'unitats 447 al seu pas per Santa Perpètua amb un R3 a la Tor de Querol (abril 2017) |
 |
 |
 |
 |
| El tren s'allunya cap a Mollet Santa Rosa, Vic, Ripoll, Puigcerdà i la Tor de Querol (abril 2017) |
Pas a nivell de la línia de Vic per la Llagosta, al carrer de la Florida i Federico García Lorca (abril 2017) |
Unitat 447 en servei R3 al pas a nivell de La Llagosta de la línia Montcada-Puigcerdà, que està previst suprimir properament (abril 2017) |
El tren de Rodalies entre Santa Perpètua i Montcada Ripollet, passat el pont metàl·lic sobre la riera de Polinyà (abril 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats 440 (unitat 252 i unitat 132 no reformada) acostant-se a Santa Perpètua procedents de Puigcerdà i destinació L'Hospitalet (gener 2007) |
Edifici de l'estació de Santa Perpètua de Mogoda (novembre 2004) |
Curiós accés a través de l'edifici a les andanes (novembre 2004) |
Bancs per esperar el tren sota la teulada (novembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447 procedent de Barcelona a punt de fer parada al baixador (novembre 2004) |
Allunyant-se cap a Granollers i Vic (novembre 2004) |
La 447-116 procedent de Vic fent parada a l'estació perpetuenca (novembre 2004) |
Sortint cap a la ciutat de Barcelona i l'Hospitalet de Llobregat (novembre 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia07/staperpetua/sch-vies_staperpetua-gran.gif){kind=link}
