|
Esquema de vies de
l'estació actual de Sant Miquel de Gonteres -
Viladecavalls
[ampliar] |
|
L'estació de Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls (PK
329,9 de la línia Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) es
troba en aquesta urbanització del terme municipal de
Viladecavalls, a la comarca del Vallès Occidental. El
baixador es va construir per part de RENFE durant la
dècada dels anys 1950, tot i que el tren ja hi passava
des del 1859, quan es va obrir el tram entre Terrassa i
Manresa. El 2005 va passar a formar part d’adif. Entre
2017 i 2019 es van elevar les andanes, que fins
aleshores només estaven elevades en una longitud
equivalent a un cotxe, que feia l’estació totalment
inaccessible; també es va construir un nou pas inferior
adaptat.
L’estació actual de Sant Miquel de Gonteres –
Viladecavalls actual consisteix en un simple baixador
amb les dues vies generals (vies 1 i 2) parcialment en
corba a l’esquerra i andanes laterals de 200 metres de
longitud a cota 68 cm respecte el rail, enllaçades a
través d'un pas inferior amb escales fixes i ascensor a
cada andana. Cadascuna de les andanes té un tram amb
marquesina metàl·lica, així com enllumenat tipus led,
encaminaments per a persones amb visibilitat reduïda i
teleindicadors de destinació dels trens. L'edifici de
viatgers se situa a l’esquerra de les vies (mirant
sentit Manresa) i té una sola planta. Actualment
l’edifici de viatgers acull un bar. Completen les
instal·lacions de Sant Miquel de Gonteres dues petites
zones d'aparcament de vehicles a cada banda de les vies. |
|
|
FOTOS DE L'ESTACIÓ I
PROXIMITATS |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Vista de les instal·lacions des de l'avinguda dels Eucaliptus
(novembre
2019) |
Accés principal al baixador de Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls, amb un nou aparcament per a bicicletes (novembre 2019) |
Accés a l'estació de Sant Miquel de Gonteres des de l'avinguda dels Eucaliptus (novembre 2019) |
L'accés principal porta directament a l'andana de la via 2 i a l'accés al pas soterrat entre andanes (novembre 2019) |
|
|
|
|
Detall de l'accés al pas inferior entre les vies 1 i 2 (novembre 2019) |
Vista de l'estació des de l'andana de la via 2 (novembre 2019) |
Nivell pas inferior, amb l'ascensor encara fora de servei (novembre 2019) |
Pas inferior entre andanes (novembre 2019) |
|
|
|
|
Detall de la senyalètica del pas inferior, amb l'ascensor encara fora de servei (novembre 2019) |
Sortida cap a l'andana de la via 1 i l'accés pel carrer Abaixador (novembre 2019) |
L'estació de Sant Miquel de Gonteres sortint des del pas inferior (novembre 2019) |
Tram amb marquesina de l'andana de la via 1 (novembre 2019) |
|
|
|
|
Accés a l'estació des del carrer Abaixador, amb una rampa i un petit tram d'escala (novembre 2019) |
Façana a les vies de l'edifici d'estació de Sant Miquel de Gonteres. El seu interior acull el Bar de l'Estació (novembre 2019) |
Andana de la via 1 amb el tancament antifrau i la nova senyalètica (novembre 2019) |
Vies i andanes laterals de l'estació de Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls (novembre 2019) |
|
|
|
|
Extrem de les andanes recrescudes, costat Manresa (novembre 2019) |
Una altra vista de l'extrem de les andanes del baixador (novembre 2019) |
Inici de les andanes del baixador costat Manresa, amb la senyalització ferroviària corresponent (novembre 2019) |
Detall de la senyalètica de l'andana de la via 1 (novembre 2019) |
|
|
|
|
La unitat 447-136 amb la 447-110, ambdues adaptades a PMR, entrant per la via 2 amb un R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders (novembre 2019) |
Encreuament entre unitats sèrie 447 fent serveis complets per la R4 en dissabte, al seu pas per l'estació de Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls (novembre 2019) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers del baixador de Sant Miquel de Gonteres (novembre 2019) |
Andana i senyalètica de la via 2 (novembre 2019) |
|
|
|
|
Vista del tram amb marquesina de l'andana de la via 2 (novembre 2019) |
Vista del tram amb marquesina de la via 1, on hi ha el pas inferior entre andanes (novembre 2019) |
Vista general del baixador de Sant Miquel de Gonteres pel costat Terrassa (novembre 2019) |
Unitats sèrie 447 entrant a Sant Miquel de Gonteres procedents de Manresa (octubre 2019) |
|
|
|
|
Encreuament d'unitats sèrie 447 accessibles pel costat Terrassa de Sant Miquel de Gonteres, amb serveis R4 Manresa-St.Vicenç de Calders en ambdós casos (octubre 2019) |
Dues unitats sèrie 447 sense parada per Sant Miquel de Gonteres-Viladecavalls amb un R4 de Vilafranca del Penedès a Manresa (juliol 2019) |
Una altra vista de la mateixa composició enfilant la corba de sortida cap a Manresa (juliol 2019) |
Nou pas inferior ja en servei però amb els ascensors encara en procés d'instal·lació (abril 2019) |
|
|
|
|
Vista de l'edifici de viatgers i les noves andanes (abril 2019) |
Doble composició d'unitats sèrie 447 entrant a Sant Miquel de Gonteres amb un R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders (abril 2019) |
A punt de fer parada a la via 2 (abril 2019) |
Unitat 447-165 fent un servei R12 de Lleida a l'Hospitalet de Llobregat per Manresa passant pel baixador de Sant Miquel sense fer-hi parada (abril 2019) |
|
|
|
|
Una altra vista de la mateixa unitat sèrie 447 amb el servei regional R12 passant per Sant Miquel de Gonteres (abril 2019) |
El tren segueix trajecte cap a l'Hospitalet. Propera parada Terrassa (abril 2019) |
Detall del rètol ceràmic amb el nom de l'estació antic (abril 2019) |
Doble composició d'unitats sèrie 447 procedents de Sant Vicenç de Calders arribant a Sant Miquel de Gonteres-Viladecavalls (abril 2019) |
|
|
|
|
La 447-079 amb la 447-156 entrant al baixador de Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls per la via 1 (abril 2019) |
Cua del tren fent parada a l'estació del terme municipal de Viladecavalls (abril 2019) |
Tren de la línia R4 seguint trajecte cap a Viladecavalls, Vacarisses-Torreblanca, Vacarisses, Castellbell i el Vilar, Sant Vicenç de Castellet i Manresa (abril 2019) |
Accés a l'estació ja definitiu des de l'avinguda dels Eucaliptus (abril 2019) |
|
|
|
|
Tram d'andanes en corba ja elevades (novembre 2018) |
Tren de la línia R4 que va a Manresa circulant a contravia, ja que la via 1 estava tallada a causa de l'esllavissada de terres a prop de l'estació de Vacarisses-Torreblanca (novembre 2018) |
Una altra vista de la doble composició d'unitats 447 accessibles amb un R4 a Manresa circulant per la via 2 de Sant Miquel de Gonteres. Aquesta imatge de trens circulant per l'esquerra va ser habitual fins l'any 1973 (novembre 2018) |
Vista general de les obres a l'entorn del nou pas inferior entre andanes (novembre 2018) |
|
|
|
|
Les vies des del pas a nivell entre andanes i les obres (novembre 2018) |
Ja es veu clarament on hi haurà l'accés al pas inferior, amb el forat per a l'ascensor i les escales fixes (novembre 2018) |
Andanes recrescudes ja prenent forma a la via 2 (novembre 2018) |
Tram d'andanes altes a la corba ja en estat avançat d'execució (novembre 2018) |
|
|
|
|
Unitat 447 aproximant-se a Sant Miquel de Gonteres pel costat Terrassa, amb les obres de millora de l'accessibilitat (novembre 2018) |
Obres del nou pas inferior entre andanes (novembre 2018) |
Itinerari provisional fins al pas a nivell entre andanes (novembre 2018) |
Itinerari provisional entre el carrer Abaixador, l'andana de la via 1 i el pas a nivell entre andanes (novembre 2018) |
|
|
|
|
Accés provisional a l'andana de la via 1 (novembre 2018) |
Des de l'andana de la via 1 (novembre 2018) |
Des del pas a nivell entre andanes (novembre 2018) |
Tren de la línia R4 sense parada a Sant Miquel de Gonteres circulant cap a Terrassa, Barcelona, Martorell i Vilafranca del Penedès (novembre 2018) |
|
|
|
|
La mateixa composició seguint cap a Terrassa (novembre 2018) |
Tren accessible arribant a Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls pel costat Terrassa (novembre 2018) |
Corba entre Sant Miquel de Gonteres, al final de la recta del fons, i Terrassa (novembre 2018) |
Vista de l'estació de Sant Miquel de Gonteres, recent iniciades les obres de millora (febrer 2018) |
|
|
|
|
Tanca a l'inici de les obres de millora de l'accessibilitat a l'estació (febrer 2018) |
Unitats sèrie 447 procedents de Manresa entrant a Sant Miquel de Gonteres en un tram de corba en el que s'estava fent una nova andana més alta (febrer 2018) |
Tren parat a la via 2 (febrer 2018) |
Encreuament de trens a l'estació de Sant Miquel de Gonteres-Viladecavalls, ja en obres de millora de la seva accessibilitat (febrer 2018) |
|
|
|
|
Unitats 447 sortint entre les obres cap a Viladecavalls, Vacarisses, Castellbell, Sant Vicenç de Castellet i Manresa (febrer 2018) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers (febrer 2018) |
Edicle amb la màquina de venda de bitllets de l'estació (febrer 2018) |
Des del pas entre andanes, mirant cap a Manresa (febrer 2018) |
|
|
|
|
Des del pas entre andanes, mirant cap a Terrassa (febrer 2018) |
Unitats 447 aturades a Sant Miquel de Gonteres(gener 2014) |
Vista de la notable diferència de nivell entre la porta de la 447 i la "andana" de la via 1 del baixador... (gener 2014) |
El tren segueix trajecte (gener 2014) |
|
|
|
|
La doble composició d'unitats sèrie 447 enfila la corba de sortida de Sant Miquel de Gonteres cap a Viladecavalls i Manresa (gener 2014) |
Vista del baixador, amb el curt tram d'andana elevada (gener 2014) |
Senyalització de baixador a la corba pel costat Manresa (gener 2014) |
El baixador i recta cap a Terrassa (gener 2014) |
|
|
|
|
Pas a nivell entre andanes (gener 2014) |
Zona d'aparcament i edificis de l'estació (gener 2014) |
Dues unitats sèrie 447 amb un tren R4 de Manresa a Vilafranca del Penedès al seu pas per Sant Miquel sense fer-hi parada (gener 2014) |
El tren de la línia R4 és directe entre Sant Vicenç de Castellet i Terrassa (gener 2014) |
|
|
|
|
Unitat Civia 465-239 cobrint un semidirecte R4 de l'Hospitalet a Manresa el primer dia d'aquest servei (gener 2014) |
La unitat Civia de Rodalies de Catalunya passant per Sant Miquel de Gonteres-Viladecavalls sense fer-hi parada amb el tren semidirecte de la tarda (gener 2014) |
Una altra vista del tren Civia enfilant la corba. Properes parades Sant Vicenç de Castellet i Manresa (gener 2014) |
Dues unitats sèrie 447 estacionant-se a la via 2 amb un R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders amb parada a totes les estacions i baixadors (gener 2014) |
|
|
|
|
Doble composició d'unitats 447 fent parada a la via 2 amb un tren de la línia R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders (agost 2013) |
El tren de sal de Manresa a Flix encapçalat per una doble de 269 al pont sobre la riera de Gaià (agost 2013) |
Les locomotores 269-050 i 269-060 portant el tren de sal cap a Flix al seu pas per Sant Miquel de Gonteres - Viladecavalls (agost 2013) |
Vagons del tren de sal entre Manresa i Flix seguint trajecte (agost 2013) |
|
|
|
|
Les andanes només disposen d'un petit tram elevat per accedir al tren (març 2006) |
Un tren s'acosta a l'estació (març 2006) |
El tren de la línia R4 que va a Manresa passant per Sant Miquel sense fer-hi parada (març 2006) |
Encreuament de trens de renfe (març 2006) |
|
|
|
|
El tren surt cap a Terrassa (març 2006) |
L'estació de Sant Miquel de Gonteres es situa parcialment en corba (març 2006) |
A la corba destaca el petit tram elevat d'andana per a un sol cotxe (març 2006) |
Vista general del baixador de Sant Miquel de Gonteres (març 2006) |
|
|
|
|
Petit i estret pont actualment ja substituït (març 2006) |
Unitat 447 passant per l'estació direcció Manresa (març 2006) |
Viaducte sobre la riera de Gaià (març 2006) |
Tren que va a Vilafranca del Penedès passant pel baixador sense parar-hi (març 2006) |
|
|
|
|
Edifici de viatgers de Sant Miquel de Gonteres (agost 2004) |
Tren arribant a Sant Miquel procedent de Terrassa (agost 2004) |
La unitat 447-101 passa ràpidament per l'estació sense fer-hi parada (agost 2004) |
Sortint cap a Manresa (agost 2004) |
|