|
Mostra un mapa més gran |
L'estació de Vimbodí (PK 48,2
de la línia Lleida-Tarragona)
es situa al nord-est del casc urbà. El tren va arribar a Vimbodí el 1865, amb la
obertura de la línia des de
L'Espluga de Francolí. Les instal·lacions actuals es redueixen a una
sola via amb andana a l'esquerra d'aquesta, mirant sentit Lleida. A
l'esquerra també s'hi situa l'edifici de viatgers, que és de dues
plantes, i que acull a la planta baixa una sala d'espera que sol
romandre tancada al públic. Completen les instal·lacions de Vimbodí
una zona d'aparcament de vehicles i una sots-central elèctrica
situada a la sortida de l'estació direcció Tarragona.
El PAET de Riu Milans (PK 47,1 de la línia Lleida-Tarragona) es
situa entre les estacions de Vimbodí i Vinaixa i va ser construït a
primers anys 2000 per tal de poder disposar de majors punts on
realitzar encreuaments de trens, donat l'augment de circulacions que
es van produir a la línia abans que entrés en servei la línia d'alta
velocitat entre Lleida i Camp de Tarragona, l'any 2006. El PAET
disposa de la via general i una via desviada a la dreta d'aquesta,
que té una petita via de culató al costat Tarragona per impedir
invasions accidentals de la via general. Disposa d'una petita
edificació tècnica a la dreta de les vies. |
|
Fotos de
l'estació de Vimbodí |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Edifici de viatgers de Vimbodí (novembre
2004) |
L'edifici de viatgers vist des de l'andana (novembre 2004) |
Indicador de direcció dels trens i placa amb
l'altitud (novembre
2004) |
Detall de l'indicador amb el nom de l'estació
(novembre 2004) |
|
|
|
|
Vista general del PAET Riu Milans des del costat Lleida (novembre 2006) |
Talgo Altaria procedent de Barcelona i remolcat per la 252-052 passa pel
PAET direcció Lleida (novembre 2006) |
Cua del Talgo VII que circularà fins a Lleida per línia convencional i allí
canviarà a ample UIC per anar fins a Madrid (novembre 2006) |
El Talgo s'allunya cap a l'interior (novembre 2006) |
|