L'estació
Clot de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1997, amb l'obertura del tram entre Sagrada Família i La Pau. L'estació
està al subsòl del carrer València, als voltants de la zona de l'avinguda
Meridiana i per sota l'estació de la línia L1 i del túnel de la línia de
via ampla. L'estació compta amb un vestíbul al costat Encants amb un accés
des del carrer Sibelius en el qual hi ha ascensor. Des d'aquest vestíbul
mitjançant una primera sèrie d'escales i escales mecàniques s'arriba a un
distribuidor cap a les dues vies amb andanes laterals, separades per un
mur central per suportar el pes de les altres línies ferroviàries, que hi
ha al nivell més profund de l'estació. L'enllaç es realitza mitjançant
ascensor directe des del vestíbul i també mitjançant un altre tram
d'escales i escales mecàniques. A més d'aquest vestíbul, al costat Bac de
Roda hi ha una sèrie de passadissos i escales que duen a l'estació i al
vestíbul est de la línia L1. Completen les instal·lacions un enllaç
directe entre el centre de l'andana direcció Paral·lel i el vestíbul est
de la L1 i un altre enllaç directe des del centre de l'andana direcció Pep
Ventura amb el centre de l'andana direcció Hospital de Bellvitge. L'enllaç
fins a l'estació de renfe-adif de El Clot-Aragó s'ha de fer a través de
l'andana de la línia L1.
Fotos
El vestíbul de Sibelius (maig 2005)
Primer tram d'escales per baixar fins al
distribuidor a les andanes (maig 2005)
Nau de la via 1, la que va direcció Pep
Ventura (maig 2005)
La unitat 2004 fent parada a Clot, abans de
proseguir el seu viatge (maig 2005)
Tren amb les portes obertes. El següent en 3
minuts 41 segons (maig
2005)
La nau de la via 1 vista des del costat Bac de
Roda (maig 2005)
La 2153 estacionada a Clot (maig 2005)
Tren llest per sortir (maig 2005)
Enllaços de la línia L2 cap a la línia L1 (maig
2005)
La nau de la via 2 (maig 2005)
Escales i escales mecàniques per accedir a
l'andana direcció Paral·lel pel costat Bac de Roda (maig 2005)
Encreuament de trens al túnel mirant cap a Bac
de Roda (maig 2005)
Tren en número de servei 201 estacionat a Clot
abans de seguir cap a Paral·lel (maig 2005)
Nau de la via 2 (maig 2005)
Enllaç directe des del centre de l'andana de
la via direcció Paral·lel al vestíbul de la línia L1 (maig 2005)
Un metro que ve de Pep Ventura i va cap a
Paral·lel arribant a Clot (maig 2005)
IMPORTANT:
No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos
de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de
les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
L'estació
Clot de la línia L2 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1997, amb l'obertura del tram entre Sagrada Família i La Pau. L'estació
està al subsòl del carrer València, als voltants de la zona de l'avinguda
Meridiana i per sota l'estació de la línia L1 i del túnel de la línia de
via ampla. L'estació compta amb un vestíbul al costat Encants amb un accés
des del carrer Sibelius en el qual hi ha ascensor. Des d'aquest vestíbul
mitjançant una primera sèrie d'escales i escales mecàniques s'arriba a un
distribuidor cap a les dues vies amb andanes laterals, separades per un
mur central per suportar el pes de les altres línies ferroviàries, que hi
ha al nivell més profund de l'estació. L'enllaç es realitza mitjançant
ascensor directe des del vestíbul i també mitjançant un altre tram
d'escales i escales mecàniques. A més d'aquest vestíbul, al costat Bac de
Roda hi ha una sèrie de passadissos i escales que duen a l'estació i al
vestíbul est de la línia L1. Completen les instal·lacions un enllaç
directe entre el centre de l'andana direcció Paral·lel i el vestíbul est
de la L1 i un altre enllaç directe des del centre de l'andana direcció Pep
Ventura amb el centre de l'andana direcció Hospital de Bellvitge. L'enllaç
fins a l'estació de renfe-adif de El Clot-Aragó s'ha de fer a través de
l'andana de la línia L1.
