 |
Tall de línia El Palau-Martorell
Enllaç |
Tercer dia de
tall 06/05/2005 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Traçat millorat
entre El Palau i Martorell-Vila: via nova ja llesta al pas sota la N-II |
La línia ja torna
a estar connectada en tot el seu recorregut, de manera provisional |
Amb les obres,
s'ha aconseguit suavitzar una doble corba tancada al pas sota la N-II |
Abans de
Martorell-Vila també s'ha retallat una corba, aprofitant el tall de la línia |
Una excavadora
col·loca bé el balast entre les vies |
 |
 |
 |
 |
 |
La variant de
Martorell pel costat sud ja està totalment connectada, de via i catenària |
L'antic traçat
està desapareixent ràpidament, per donar pas a la LAV |
Autobús
subsitutori girant per la rotonda de davant de Martorell-Enllaç, amb la
Berga 35 al mig |
Les parades
absolutes, perxes i topalls provisionals segueixen al seu lloc fins diumenge |
Variant de
Martorell pel costat nord, també totalment connectada de via i catenària |
 |
 |
 |
 |
 |
Dresina de FGC
274.02 a l'entrada de Martorell-Enllaç, esperant el moment de treballar |
Vista de l'antiga
entrada a Martorell, cada cop més irreconeixible |
Ja hi ha bona
part de la via de l'antic traçat aixecada. Tres dies enrera per aquí
passaven trens |
El pont metàl·lic
de Santa Llúcia segueix intacte, però per poc temps |
Els trens de
renfe segueixen sortint de Solvay, aliens a la moguda de FGC |
 |
 |
 |
 |
 |
Dresina
estacionada a la via de tres carrils que prové de Solvay |
Tot llest per tal
que dilluns circulin ja els trens en servei comercial per aquest tram |
Doble agulla
entre vies ja col·locada entre Martorell-Central i Martorell-Enllaç |
Petit autobús
substitutori estacionat a Martorell-Vila |
Darrers treballs
a la catenària, per deixar-ho tot a punt per circular amb seguretat |
 |
 |
 |
 |
 |
Nous semàfors per
a nou enclavament a Martorell-Vila |
Els antics
semàfors jeuen a l'aparcament de Martorell-Vila, després d'uns anys de
servei |
Dresina
maniobrant a l'entrada de Martorell-Vila des de Barcelona |
L'entrada a
Martorell-Vila encara queda pendent de resolució, segurament per a una altra
fase |
Molt moviment
d'obres al final de l'andana de Martorell-Vila direcció Martorell-Enllaç |
|