|
La línia Llobregat-Anoia comença a l'estació de Plaça Espanya, situada al
subsòl de la Gran Via al costat mateix de la Plaça Espanya. A la sortida de
l'estació, mitjançant un complex entramat de vies s'enllacen les vies de la
nau antiga i les de la nau nova per seguir sota la Gran Via i desembocar a
l'estació de Magòria-La Campana. El traçat, segueix en recta, si bé per
túnels independents per a cada via fins poc abans de l'estació d'Ildefons
Cerdà. El recorregut segueix encara sota la Gran Via i passa per la nova
estació d'Europa|Fira, seguint en recta fins abans de l'estació de Gornal,
on el traçat fa una tancada corba a la dreta que va a parar a Gornal. A la
sortida de Gornal el traçat descriu una doble corba de radis força tancats,
que passa per sota la línia Barcelona-Vilanova, i acaba al baixador de Sant
Josep. Just abans d'arribar a Sant Josep a la dreta hi ha un petit tram
tapiat pel qual la línia sortia a la superfície quan el soterrament es
limitava entre el baixador de Sant Josep i i Sant Boi. La línia segueix ara
per sota l'Avinguda Carrilet fins a L'Hospitalet-Av.Carrilet,
on passa per sota la línia L1 del metro de Barcelona.
 |
Fotos |
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
La 211.04 a la via 1 de Barcelona,
la nau antiga (novembre 2004) |
Una unitat
213 a la via 4, la nau nova de Barcelona-Pl.Espanya (novembre 2004) |
Sortida de Pl.Espanya cap a Martorell de les
vies 3 i 4 (octubre 2006) |
Tram de nou túnel entre Pl.Espanya i Magòria
de les vies 3 i 4 (octubre 2006) |
 |
 |
 |
|
Unitat 213.17
amb destinació El Palau a Magòria (octubre 2004) |
Dues
generacions de trens elèctrics es troben a Ildefons Cerdà (octubre 2004) |
La nova estació d'Europa | Fira posada en
servei el mes de maig de 2007 (maig 2007) |
Una unitat 213 en servei S8 entrant
a l'estació de Gornal
(abril 2008) |
 |
 |
 |
|
Tancada corba
a la sortida de Sant Josep cap a Pl.Espanya. Entre 1985 i 1987 la línia
seguia recte per sortir en superfície abans de completar el soterrament
fins a Magòria (febrer 2005) |
Encreuament
de trens al baixador de Sant Josep (febrer 2005) |
Vista del túnel des de L'Hospitalet -
Av.Carrilet direcció Sant Josep (agost 2005) |
L'estació de L'Hospitalet-Av.Carrilet amb una unitat 213
(abril 2008) |
|