|
|
Sortint de l'estació de
Capellades la via gira a la dreta i entra de ple a la vall del riu Anoia. La
línia voreja el riu juntament amb la carretera C-15 (Vilafranca-Igualada)
pel congost de Capellades. A l'altra banda del riu hi ha les indústries
papereres i a dalt d'una impressionant cinglera la població de Capellades i
el mirador del Capelló. La vall es va estrenyint i fins i tot hi ha algun
petit túnel artificial per evitar desprendiments. La via passa a l'altra
banda de la C-15 mitjançant un pas inferior. La vall s'obre i la via segueix
en traçat no gaire complicat. Aviat es passa pel pont de Les Planes, pont
d'obra de 38 metres de llarg amb tres arcs de 8 metres de llum. Ja a prop de
La Pobla de Claramunt la via gira a l'esquerra i passa pel pont de Can Valls,
que té una longitud de 31 metres i un arc central de 12 metres de llum. La
via gira a la dreta mitjançant una tancada corba i arriba a l'estació de La
Pobla de Claramunt. Sortint de l'estació, la via segueix pel marge del riu i
fa una gran volta seguint un dels seus meandres. Seguidament passa per sota
la carretera C-244 i circulen en paral·lel en un tram de llarga recta fins a
Vilanova del Camí. En aquest tram hi ha el pont de formigó de Rigat, de 16,3
metres de llarg, que salva la riera de Castellolí. A l'entrada del nucli la
via es separa una mica de la carretera i arriba a l'estació de Vilanova del
Camí. L'última part de la línia circula entre les cases de la població
vilanovina i en trinxera. El traçat gira a l'esquerra i passa pel pont sobre
la riera d'Òdena, que té una longitud de 48 metres i tres arcs de mig punt
de 12 metres de llum. El ramal acaba amb un tram de rampa per passar després
per un pas a nivell i entrar, ja en pla, a l'estació final d'Igualada.
 |
Fotos |
|
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
La unitat 213.16 surt de Capellades cap a Igualada en servei
R6 (març 2008) |
El mateix tren al petit tram de dues vies sortint cap a
Igualada (març 2008) |
Vistes d'un tren de la línia R6 circulant direcció Barcelona des del
mirador del Capelló, a Capellades. Com es pot observar, el riu Anoia, la
carretera C-15 i la via circulen en paral·lel al llarg de tot el congost (febrer
2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista d'un tren des del mateix mirador
(febrer 2005) |
Unitat 213 circulant amb la població de
Capellades al fons (febrer 2005) |
Petit pont de
pedra sobre la via entre Capellades i La Pobla (febrer 2005) |
Pont de
Les Planes (febrer 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
El pont de
Can Valls, sobre el torrent del Forn d'en Monner
(febrer 2005) |
Tren enfilant la recta que condueix a l'estació
de La Pobla de Claramunt (maig 2005) |
Unitat 213.26 a la via 2
de La Pobla de Claramunt (març 2008) |
Tren sortint cap a Vilanova del Camí i Igualada (març
2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Un tren
circulant a prop de La Pobla de Claramunt (febrer 2005) |
Una 213 a la
gran volta passat La Pobla degut a un meandre del riu (febrer 2005) |
Tren entre La
Pobla de Claramunt i Vilanova del Camí (febrer 2005) |
Pas sota la
carretera C-244 de Capellades a Igualada (febrer 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Pont de formigó de Rigat (febrer 2005) |
Tren amb el
castell de Claramunt al fons a la dreta, dalt del turó (febrer 2005) |
Unitat 213.12
circulant per la recta entre Vilanova i La Pobla (febrer 2005) |
Fortes rampes
en el tram final de la línia (febrer 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
La 213.09 sortint de Vilanova del Camí cap a Barcelona en un
tram de dues vies i forta rampa (març 2008) |
Dues unitats 213 es saluden a l'estació de Vilanova del Camí
(març 2008) |
213.26 que ve d'Igualada arribant a l'estació vilanovenca
(març 2008) |
Circulant pels darrers metres al terme municipal
de Vilanova del Camí (agost 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
La 213.20 a punt de passar per sobre el pont de
la riera d'Òdena (agost 2006) |
Una altra vista d'un tren a la mateixa zona
(agost 2006) |
Vista lateral del pont, que també s'aprofita per
al pas de vianants (agost 2006) |
Tren passant
pel pont sobre la riera d'Òdena (juliol 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren a la rampa final de la línia d'Igualada (gener 2008) |
El pas a nivell d'Igualada (gener 2008) |
Unitat 213.15 a l'estació d'Igualada (juliol 2004) |
El final del ramal d'Igualada amb la mítica
213.16 (juny 2005) |
|
