Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > FGC > Línia Lleida-La Pobla > Trens > Unitats 592.200
  Unitats 592.200

Les 592.200, conegudes amb el sobrenom de "Superman", són unitats de tres cotxes amb quatre motors dièsel MAN, procedents de la transformació de la veterana sèrie 592. Els trens de renfe van entrar en servei l'any 2006 a la línia de La Pobla en règim de lloguer, amb un total de dos trens realitzant-hi serveis habitualment. Van circular-hi fins l'any 2016, quan van entrar en servei les noves unitats sèrie 331 de FGC. Com a principals característiques disposen d'un nou disseny interior amb seients ergonòmics amb material ignífug, capacitat de 200 places assegudes, climatitzat. portes acristallades automàtiques d’accés a la sala de viatgers, finestres de doble vidre amb càmara d’aire, estors enrotllables i portaequipatges acristallats . També disposen d'un espai adaptat per al transport de bicicletes i WC de retenció, sabonera i assecadora. Els 592.2 disposen de música ambiental opcional, megafonia per GPS i teleindicador exterior de destinació. La velocitat màxima d'aquests trens és de 140 km/h.

 CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES
Tipus de tren Tren de rodalies i mitjana distància
Fabricant Macosa, Ateinsa
Any de fabricació 1981-1984
Composició M-R-M
Longitud 70.214 mm
Amplada 2.860 mm
Alçada 3.965 mm
Pes 130,4 t
Amplada de via 1.668 mm
Velocitat comercial màxima 140 km/h
Potència 840 kW
Motors 4 motors dièsel MAN D2866 LUE
Nombre de places 200-228
Comandament múltiple 3

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Un tren de la sèrie 592.200 estacionat a La Pobla de Segur (juny 2006) Detall d'un dels teleindicadors exteriors (juny 2006) Lateral de la testera del tren (juny 2006) Detall del lateral, amb logotips de renfe mitjana distància i de FGC (juny 2009)

Agradable interior de la sala de viatgers (juny 2006) A les plataformes d'accés hi ha situats lavabos a cada cotxe (juny 2006) Petita finestra per als seients del costat de la porta de la cabina (juny 2006) Porta d'accés al furgó i a la cabina de conducció (juny 2006)

 Tornar a trens
   
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional