|
Les 593, conegudes amb el
sobrenom de "camell" degut als "geps" que sobresurten de les
caixes a l'alçada de les portes, són unitats de tres cotxes que van entrar en servei
el 1993 a la línia de La Pobla. Va haver-hi un total de tres
trens realitzant-hi serveis, posteriorment van ser apartats a
Lleida i un d'ells va fer un servei regional a Cervera durant
algun temps. Posteriorment, l'any 2006 van ser retirats de tot servei. Els
trens de la sèrie 593 tenen una tara
de 131 tones, un pes en servei de 158 tones i una longitud de 70,214 metres.
La transmissió és mecànica de cinc velocitats, amb una potència en llantes
de 460 KW i una velocitat màxima de 120 km/h. L'equip de tracció està format
per quatre motors FIAT de 206 KW cadascun. Té 228 places assegudes i una
capacitat màxima de 276 viatgers. Disposa de tres serveis i aire condicionat. |
CARACTERÍSTIQUES
TÈCNIQUES |
Tipus de tren |
Tren de mitjana distància |
|
Fabricant |
CAF, B&W |
Any de fabricació |
1982-1984 |
Composició |
M-R-M |
Longitud |
71.420 mm |
Amplada |
2.910 mm |
Alçada |
4.058 mm |
Pes |
132,6 t |
Amplada de via |
1.668 mm |
Velocitat comercial màxima |
120 km/h |
Potència |
648 kW |
Motors |
4 motors dièsel FIAT 8217.32.110 |
Nombre de places |
228 |
Comandament múltiple |
3 |
|
Fotos |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Camell procedent de Lleida entrant a Balaguer (setembre
2004) |
Lateral de la testera del 593 (gener 2005) |
Detall d'un dels "geps" del tren que el fan
conèixer com a "camell" (gener
2005) |
Una de les portes d'accés (gener 2005) |
|
|
|
|
Un dels compartiments d'un camell de la sèrie
593 (gener 2005) |
Una altra vista de l'interior del comboi (juliol 2005) |
Un veterà Talgo III vist des d'una finestra del
593 (gener 2005) |
Petita finestra situada just al costat de la
porta de la cabina (juliol
2005) |
|