 |
Les 596, conegudes amb el
sobrenom de "Tamagotxi", són trens lleugers, unitats d’un sol cotxe que
tenen el seu origen en la dièsel 593.
Els trens de renfe van entrar en servei l'any 2006 a la línia de La Pobla
en règim de lloguer, habitualment amb un de
sol realitzant-hi serveis. L'any 2012, amb la retallada de
serveis a la línia, van deixar de prestar-hi serveis. Té un modern
disseny interior, amb òptima combinació d’ambients i màxima lluminositat.
La sala de viatgers és única i diàfana, amb seients ergonòmics amb
tapisseria tractada amb aplicacions ignífugues oferint una capacitat de 56
places més tres seients plegables. Les cortines també són ignfífugues. El
tren és climatitzat mitjançant una unitat compacta d’aire condicionat i
calefacció. Les portes exteriors s’accionen electropneumàticament. Hi ha
espais per a persones amb mobilitat reduïda (PMR) i per al transport de
bicicletes així com WC amb inodor i rentamans. Els 596 disposen de
megafonia, música ambiental opcional i circuit tancat de TV controlable
des de la cabina de conducció. A més, tenen teleindicadors exteriors de
destinació. La velocitat màxima d'aquests trens és de 120 km/h. |
| CARACTERÍSTIQUES
TÈCNIQUES |
| Tipus de tren |
Tren de rodalies i mitjana distància |
 |
| Fabricant |
TCR de Valladolid |
| Any de fabricació |
1996-2000 |
| Composició |
M |
| Longitud |
24.260 mm |
| Amplada |
2.910 mm |
| Alçada |
4.058 mm |
| Pes |
51 t |
| Amplada de via |
1.668 mm |
| Velocitat comercial màxima |
120 km/h |
| Potència |
206 kW |
| Motors |
4 motors dièsel FIAT 8217.32.110 |
| Nombre de places |
56 |
| Comandament múltiple |
3 |
 |
Fotos |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Testera costat Lleida
(juny 2006) |
L'altra testera del 596 (juny 2006) |
Detall del lateral del tren (juny
2006) |
Una de les portes d'accés (juny 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
A les plataformes hi ha validadores de targetes,
com en un autobús (juny 2006) |
Botons per tancar la porta i sol·licitar parades
facultatives
(juny 2006) |
Interior del tren, amb la porta de cabina
preparada per anar en agent únic que també cobra bitllets (juny
2006) |
Una altra vista de l'interior del "Tamagotxi" (juny
2006) |
|
